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搜尋 起落架 的結果 │ 共找到 56

駭人畫面曝!美客機「硬著陸」起火整條跑道都是濃煙

ntier Airlines」一架航班,5日於拉斯維加斯降落時,疑似因「硬著陸「hard landing」」導致起落架區域冒出濃煙與火焰。根據「New York Post」報導,邊疆航空1326航班5日從聖地亞哥「San Diego」起飛後,於當地時間下午3時37分降落在拉斯維加斯哈里瑞德國際機場「Harry Reid International Airport」時,機長通報聞到煙味,並宣布飛機進入緊急狀態。。從目擊者赫里克「Tyler Herrick」拍攝的影片可以看到,飛機落地時下方突然冒出大量火煙,隨......
10-06 17:27

獨家/獨家直擊環太軍演!「超級大黃蜂」「F-35」現身秀戰力

各種考量不了了之;只是說到美軍艦載機,一定不能漏了它。F-35匿蹤戰機起飛,具備較高的隱身設計,超音速巡航能力也可以看到它的起落架,有著彈射器掛勾,是專屬給航空母艦的C構型。另外,E-2D空中預警機配備先進雷達系統,除了可以偵測敵軍匿蹤戰機,也是空中的指揮官,三款飛機組合搭配,就是美軍航艦戰力。國防安全研究院副研究員舒孝煌:「彼此可以透過E-2D來做周邊環境感測,由F-35具有匿蹤能力,可進入高威脅區域,把資訊傳遞給後面F/A-18。」美軍C-17運輸機也亮相,2021年美國參議員達克沃斯送疫苗來台灣,就是......
07-02 20:58

新/F-16V戰機傳試飛意外!緊急中止任務返航

行全效能試飛,待確認性能無虞後,再交到飛官手中。沒想到該架F-16V戰機「編號6634」才剛起飛,就發現起落架無法收起,試飛官第一時間回報,並和塔台確認後緊急返回基地。。初步了解,該架F-16V戰機已經在廠棚內放置多日,平時較少執行飛型任務,但日前進行測試時都沒有出現問題,這回起落架故障原因,還有待空軍調查。......
06-19 14:54

新/日本飛機「機腹著陸」福井機場跑道緊急封閉

機為個人所有。機上的飛行員在今天下午1時40分起至2時30分,反覆於福井機場訓練起降。這架飛機準備降落時,在起落架未完全打開的情況下,機腹摩擦地面著陸。福井機場1966年啟用,曾經有定期航班往來東京,不過後來使用該機場的旅客劇減,1976年就沒有定期航班在福井機場起降。如今,福井機場主要被用作小型飛機基地、滑翔機訓練場地,或是為警察單位、福井縣的防災直升機等使用。以上言論由中央社授權轉載,不代表東森新聞立場。......
05-15 15:04

聯航怎麼了?波音737型又出包這次機身面板少一塊

停靠登機口後才發現機身少了一塊面板!根據了解,這架飛機機型為波音737-824,機齡25年,而機身不見的地方位於機翼與機身的連接處,靠近起落架。航空分析師南斯:「是否有人沒關好「鎖好」,這可能是人為因素,也可能是「金屬」疲勞,或是「飛機」有某種情況,而正在進行維護,但這些問題都必須,由「聯航」聲明中獲得解決。」聯航發聲明表示,在飛行中飛機並沒有任何錯誤或異常顯示,事故也沒有造成人員傷亡,但目前未知面板是在起飛前或飛行中脫落。梅德福機場主管扎德:「我們「跑道」沒有發現任何面板碎片或殘骸,所以重新開放與起降,所......
03-16 20:09

華航維修員遭夾死!勞檢處下令停工事故現場畫面曝

「21」日上午11時許爆出重大工安意外,一名男性維修員在執行飛機起落架移除時,當場遭起落架向上彎曲夾住,送醫後宣告不治,民航局證實,已經收到華航通報。對此,桃園市政府勞動檢查處發出聲明,已要求事故現場立即停工,後續將依重大職災程序辦理。桃園勞檢處表示,桃園機場13號及14號機坪發生勞工進行起落架拆除作業被夾意外,造成1位勞工死亡重大職災,勞檢處接獲職災通報立即派員實施勞動檢查,並針對事故現場要求立即停工,後續將依重大職災程序辦理。。勞檢處透露,54歲徐姓維修員今日上午11時20分許,進行編號B18212報廢......
02-21 17:11

即/華航嚴重工安意外!維修員工「遭起落架夾死」

即/華航嚴重工安意外!維修員工「遭起落架夾死」 ... 即華航嚴重工安意外!維修員工「遭起落架夾死」。中華航空爆出重大工安意外,今「21」日上午11點多,一名男性維修員在執行飛機起落架移除時,當場遭起落架向上彎曲夾住,送醫後宣告不治。民航局證實,已經收到華航通報,而這也是華航近5年來最嚴重的一起工安意外。華航表示,將全力協助家屬處理後續事宜及撫卹作業,將展開調查,釐清事件原委。「EBC東森新聞」獨家掌握,這是一輛報廢的飛機,而意外發生在華航修護工廠裡,根據消息來源指出,很有可能是華航747的客機,因為華航的......
02-21 15:36

羽田機場擦撞起火日航379人全脫困專家:奇蹟

在火勢越燒越大下全數安全撤離。。事發當下,這架班機後端起火,在機組員研判下,8個逃生門只開3個疏散,另一方面,客機的前起落架塌陷,因此飛機呈現機頭朝下,機尾朝上傾斜的狀況,相當於部分乘客像是在濃煙中,爬上一座小山才能逃生,疏散狀況並不容易。飛航諮詢顧問艾金森:「我看起來不是所有門用在撤離,所以這真得更加不可思議,雖然機組員有接受相關訓練,但要讓全部人逃難,機率也非常低。」專家分析日航能在90秒內完成教科書等級的疏散,就是用前人的血換來的,因為在1985年時,日航一架123號班機墜毀,原因在於波音公司技術人員......
01-03 22:18

日警朝「業務過失致死」調查撞機疑海保機誤闖跑道

撞後才這樣?」,不好意思這個部分,我還不能確定。」這次事故原因眾說紛紜,先前有消息表示是日航客機起落架故障,機腹著陸滑行後方向失控才撞上海保機,對此日本國土交通省表示客機是正常降落,其他一切都還在調查中,不過網路上流傳一段塔台對話音檔。日航客機先是通知塔台正在往跑道飛行,之後覆述塔台通知准許降落的訊息,後來塔台要求海保機在跑道等待,但沒有得到回覆,沒過多久另一架客機通知塔台,跑道起火。前日航機長杉江弘:「「塔台」管制官監看管制雷達,「看到」飛機還沒有起飛,會知道這樣很危險,如果是這個情況,總之先指示日航重飛......
01-03 16:20

為何相撞?日媒:日航起落架故障「機腹著陸、偏離跑道」

為何相撞?日媒:日航起落架故障「機腹著陸、偏離跑道」 ... 為何相撞?日媒:日航起落架故障「機腹著陸、偏離跑道」。日本羽田機場當地時間2號下午,發生日航客機和海上保安廳軍機相撞事故,現場燃起熊熊大火,客機上379人順利逃出,但軍機上6人當中有5人死亡、1人重傷,日媒報導是日航客機「起落架」故障,用機腹著陸、偏離跑道,所以才撞上軍機,但消息並未經過官方證實。目前日本國土交通省僅表示,日航班機在跑道南側降落時,撞上正在跑道上的海上保安廳飛機後起火,其他細節還有待確認。機組員急喊,要乘客等一下,但機內一片黑,只......
01-03 12:12

羽田機場相撞事故釀5死、機長重傷日民航局曝原因!

架飛機在跑道上相撞瞬間燃起大火,事發第一時間,羽田機場透露肇因為客機起落架故障,勉強用機腹著陸卻偏離跑道,因此撞上軍機造成事故。但是日本民航局在查閱塔台紀錄後,定調是「516航班正試圖從南面降落在C跑道上,但當時跑道上有一架日本海上保安廳飛機。」羽田機場發生兩架飛機擦撞事故,日本客機JAL516與海上保安廳的飛機發生衝撞,讓跑道瞬間陷入火海,客機上有379人,12名機組人員和367名乘客,如今已經全部撤離平安無事,而這台客機為A350客機。。事發第一時間,羽田機場方面表示,這架日航JAL516因起落架故障無......
01-03 07:17

獨家/虎航澳門返台機訊異常骨牌效應8航班延誤

效應8航班延誤。台灣虎航IT306班次,18號從澳門起飛回台灣,但班機「起落架訊號異常」,只能原機返回澳門,只是不只有這一架航班延誤,就像是「骨牌效應」連帶影響19號、20號兩天的虎航班機調度,今天20日也有8架次飛機時間更改。班機起落架訊號異常,機上旅客全都膽戰心驚。受班機影響旅客裴先生:「現在一直來回檢查,叫我們安全帶一定要繫好。」。坐在飛機上,一旁還傳出巨響,旅客更是心驚驚,最後航班重返澳門機場,超過200多人受到影響。。受班機影響旅客裴先生:「天啊我們現在已經是最後一班飛機,今天可能要留宿在澳門了。......
10-20 16:29

知名公司宣布放暑假1週佛心老闆:讓員工享受人生

工們在12月17日起放假兩週,盡情享受假期,好好陪伴家人、放鬆身心。「點擊看完整全文」延伸閱讀恐怖!泰國機場電動步道「吞人腿」  女遊客慘遭當場截肢「驚險片」飛機起落架故障 機長專業飛行技術成功迫降救101人小姊妹花遭爸媽監禁滿地屎尿房間 餓到啃床墊果腹以上言論由「鏡週刊」授權轉載,不代表東森新聞立場「封面示意圖pexels」......
07-02 10:45

酷航降落「少一輪」延誤航班前機師:恐影響載重平衡

量,都已經計算過,是不可以有任何一顆輪胎,沒有功能的。」2017年,美國一架雙引擎小飛機,起飛後不久,機長發現一顆輪胎掉落,降落時採迫降模式,起落架和跑道擦出火花,最後飛機衝到草坪才停下,這回酷航平安降落,但機務人員,在起飛前降落後,都會進行檢查,究竟是哪個環節出錯。前機師于皓瑋:「「輪胎」裝上去之後,不但是螺絲要上緊,它還會打保險絲,因為飛機本身來講,它的速度大概是,汽車的五六倍以上,所以輪胎掉的話,確實是一個很大的危險。」飛機輪胎重量可達100公斤,掉落瞬間砸下可能會傷到地面人員,酷航鼻翼輪胎,究竟是在......
06-20 10:24

星宇飛機、人力不足王國材:擴北美線須審慎思考

,就是因為可能發生「重落地」,當時在降落,可能沒辦法在最適切的位置降落,導致G力超限,另外一個可能原因,就是風力實在太強勁,降落的過程起落架沒辦法負荷。前機師饒自強:「落地階段因為側風、怪風,接觸跑道的時候,造成可能下降力太大,造成接觸跑道的時候太重,而導致G力超限,這個可能性比較高。」星宇班機延遲事件,調查結果尚未出爐,外界眾說紛紜找戰犯。......
05-08 22:16