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西2.4浬附近滯留,態樣異常,經聯繫基隆港務分公司航管中心獲覆,「鈺」輪因負載三座橋式起重機,且受康芮颱風外圍環流的強勁風力及海流影響「海象7至8陣風10級,浪高5米」,逐漸往野柳岬岸際接近。經評估,「鈺」輪於野柳岬外0.6浬下雙錨,等候船務代理公司安排拖船前往救助,本署同步派遣宜蘭艦及南投艦在現場執行安全戒護任務,因入夜後風雨逐漸增強,經「鈺」輪船長評估後決定棄船,艦隊分署第一海巡隊立即派遣PP-10050艇緊急出港救援船上17名人員,並於21時左右將船員全數救援至巡防艇,由海巡送回基隆港後,其中1人送部......

渦輪增壓引擎,提供150匹最大馬力,並整合第二代48V e-TEC輕油電系統,在起步及加速時提供強勁且平順的動力輸出。這套輕油電系統具備動能回收功能,能在減速過程中回收制動能量,進一步提升燃油經濟性。此外,ACT主動汽缸管理系統,可在車輛定速巡航或引擎低負載時會自動歇止兩個汽缸,停止其供油與燃燒,借此顯著降低燃油消耗。這具引擎更可輸出達25.5 kgm的強大扭力,並在1,500至3,500轉速的範圍內湧出,提供迅捷的加速反應,0至100公里加速僅需8.5秒,極速可達229公里/小時;而在綜合油耗表現上,可......

主動式智慧型四輪驅動系統、Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統顯著提升轉向精準度與穩定性,運動化懸吊系統「前車身降低15mm /後車身降低10mm」賦予更出色的操控性,馬達採同步德國最新一代APP550電能驅動系統增強動力輸出及負載力,發揮Pro S車型最大馬力286匹和最大扭力55.6 kgm、GTX車型最大馬力340匹及最大扭力69.3 kgm,0-100 km/h最快加速僅5.4秒。安全配備上,搭載IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,囊括Travel Assist智慧車陣穿梭......

除了典型的手足口病,也可能引發急性淋巴結性咽炎,導致喉嚨痛到像火燒,有的則是嚴重腹瀉。小兒專科診所副院長盧英仁:「最近由於免疫負載,加上大量人出國旅遊以及防疫措施放寬,所以在門診還是看到有多種病毒在流行。」家長:「一定是無可避免的,這麼多人聚集在一起,我想...只能...讓小朋友適應吧。」加上中秋節即將到來,腹瀉疫情因為烤肉的關係飆升,通常在中秋節前後腸胃炎也會飆升出現高峰,疾管署預估會延燒到9月底。後疫情時代,雖說與病毒共存,面對現有病原體齊發,仍不能掉以輕心。。......

-火警如果是在台灣遇到火警該怎麼辦?內政部表示,火災預防平時就要做好準備,千萬不可疏忽大意,務必遵守用火電「3習慣」及防火逃生「4對策」共7要點,以確保居家安全。3習慣「3習慣」,就是平時養成「電氣使用安全」、「抽菸安全」及「爐火烹調安全」,包括用電不超過負載、電線不綑綁折損、插頭不潮濕污損、電源插座不用不插、電器周圍不放可燃物、不使用無商品安全標章的電器、人離火熄及絕不在床上吸菸。4對策「4對策」,就是「裝置住宅用火災警報器」、「設置滅火器」、「使用耐燃材料及防焰製品」及「建立近鄰協助體制」,以利火災時能......

車貨運單記載該車載重「總重」5萬3270公斤,而該車法定載重「總重」4萬3000公斤,計已超載1萬0270公斤,超越車輛可負載重量,違反「道路交通管理處罰條例」29之2條規定,將處以1萬元以上罰鍰。警方補充,肇事車輛裝載貨物不穩妥部分,違反「道路交通管理處罰條例」第30條1項2款規定,將處以3千元以上1萬8000元以下罰鍰,並責令改正或禁止通行。肇事聯結車鋼樑脫落損壞橋樑,致公共往來之危險,將依「刑法」公共危險罪,將肇事駕駛移送新北地檢署偵辦。新北工務局表示,台1高架意外事故經本局養工處緊急派工進行橋面整理......

持電源開發的縣市發展」。AI發展仰賴資料中心,但資料中心的用電量大。曾文生接受媒體訪問表示,美國近年負載大增也是因建設AI資料中心,但幾乎都是蓋在電廠旁,原因是電網輸送量有上限,且輸電設備興建是很大挑戰,甚至比電源開發還困難。。曾文生指出,韓國和新加坡都已針對網路資料中心「IDC」進行用電量與能效管制,台灣4月調漲電價也新增資料中心類別;事實上,台電去年9月便開始進行管制,桃園「含」以北地區不再核供5MW以上資料中心,主因是現在中送北電力潮流面臨瓶頸,盼藉此引導負載和電源互相匹配。台電以高雄大型AI資料中心......

,GTX車型再搭配Sports Suspension運動化懸吊系統、4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統以及Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統,大幅提升轉向精準度與穩定性。馬達採用最新一代APP550電能驅動系統,增強動力輸出及負載力,賦予Pro S車型最大馬力286匹和最大扭力55.6 kgm、GTX車型最大馬力340匹及最大扭力69.3 kgm,0-100 km/h最快加速僅5.4秒;另外鋰離子電池總電池容量最高達84 kWh,經國外WLTC規範測試,ID.4及ID.5最高續......

經初步檢視為列車推進散熱風機異常,導致電源供應設備保護跳脫,列車自趨安全設計,自動降低電力負載關閉部分照明。至於異常原因,列車將送回機廠詳查。以上言論由中央社授權轉載,不代表東森新聞立場。。......

供電行列。不過台電也指出,若颱風風速過強,風機葉片也會啟動保護機制,以維持機組正常運作,台電會以機組安全為主要考量,讓風力機組可以安全運轉。此外,夏日炎熱氣溫,推升昨天下午1時38分尖峰負載達4142.1萬瓩,創歷史新高紀錄。台電表示,由於颱風逼近,加上今天停班停課,商業等用電減少許多,連帶降低尖峰負載,今天尖峰備轉容量率估為21.19%,顯示系統供電餘裕充足。以上言論由中央社授權轉載,不代表東森新聞立場。。......

大道四段一帶共96戶停電,台電獲報後已立即派員至現場搶修。台電評估係因週末假期加上天氣炎熱,周圍餐飲商家入夜後於相近時間開始營業,導致短時間內用電負載大增造成線路不堪負荷。另因昨日相同地點亦發生類似事故,台電目前規劃優先設置臨時線路以加快復電速度,後續將針對燒損設備及該區用電情形深入調查事故原因,並規劃徹底的因應改善措施。。......

全新Hyper VVS可變汽門系統,讓引擎全速域的性能全面提升,該系統會進行高低速進氣凸輪搖臂切換,低速域性能最大提升7%,高速域性能最大提升11%,且相較一般可變汽門技術,HyperVVS可變汽門除了轉速以外,增加多重參數判斷切換時機「轉速,引擎溫度,擎負載」,更能適應不同情境所需的動力特性。ADXTG配置固鎖式引擎車架與中置六連桿避震,使重心更加集中,六連桿避震多重變化且較大的槓桿比,碎震吸收能力與支撐性佳,並加長後搖臂長度至545mm,更能適應惡劣地形。41mm倒立式前叉及鋁合金雙三角台設計,提升操駕......

異常,在印度新德里消防車警報聲響起,已經是家常便飯。今年的極端高溫導致當地電力需求大幅增加,不過因為普遍房屋電線老化,無法應對全天候負載量。今年新德里火災數量比去年多出整整一倍。新德里消防員:「在我32年的職業生涯中,今年是最熱的一年,新德里消防局今年接到的火災電話最多,我們每天至少接到200到250通電話,而且數量還在不斷增加。」同樣問題也出現在美國田納西州,當地超過兩個禮拜,溫度達到38度以上,民眾家裡舊的冷氣系統,已經無法應對極端熱浪,當地社區委員會還發送新的空調給民眾,並搭建避暑中心,就是希望民眾可......