京華城弊案讓全國的容積獎勵爭議一一浮上檯面，容積率高或低，決定了每坪土地可以使用的空間，因此很容易引起政商勾結、上下其手，學者痛批，各地方政府為了推動都更，把容積獎勵條件，像禮物包一樣大放送，衍生各種亂象。
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京華城弊案爆發後，「容積率」成為熱搜詞彙，什麼是「容積獎勵」，為何能讓建商不惜開後門也要搶破頭？
消基會房屋委員會委員張欣民：「因為容積率就是錢嘛，容積率越高，能賣的房子就越多。」
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容積獎勵自1980年由台北市政府首先推行，原意是為了推動都更，只要留設公共空間、提供公益設施、捷運半徑500公尺內的開發案，都能獲得容積獎勵，還有危老、海砂屋等，獎勵條例包羅萬象，協助公共建設、綠建築、耐震等，還可獲得最高10-15%的獎勵。
地方政府甚至不斷加碼，推出各種「容積紅包」。
政大地政系教授賴宗裕：「因為容積獎勵，往高樓層蓋，所以變成單價是不是也提高？價錢也跟著提升，再加上容積率放大，依建築法規，要停工的停車位也要增加，能賣的停車位也變多了，這些都會變成放大效果。」
漸漸地容積獎勵變得浮濫，建商拿了好處，但該回饋時卻開始擺爛，像有建商用停車空間申請容積獎勵，竟把機車格劃在大廳裡；另有建商承諾開放停車場給外來車輛，但事後卻跳票，最常見的問題是，大樓擋住了日照，美意反成為惡意。
住戶黃雍熙：「所以這一整片都曬不到太陽，房子的西側。」
指著對面14層的建築，黃雍熙感嘆道，以前從這個方向可以看見陽明山，大樓蓋好後，美景被硬生生切除，日照時數減少了約2小時，屋頂架的太陽能熱水器也受影響。
住戶黃雍熙：「因為這個是它日照時間越長，效果越好。」
黃雍熙是環保協會的講師，他和妻子喜愛群山環繞的景致，從家中能遠眺芝山岩，民國91年買房，結果後來建商買地蓋大樓，申請了容積獎勵，擋了日照也擋了珍貴景觀。
住戶黃雍熙：「為甚麼會有容積的規範，就是要維持這個都市生活品質，容積超過這個地方負擔的時候，這個容積就是不健康的容積。」
這種案例到處都有，台北市大安區一棟38層的豪宅突破重圍拔地而起，旁邊大樓全矮它一截，當初因為遮蔽日照，成為眾矢之的。
只顧眼前的利益，不顧環境的負載力，容積獎勵帶來的負面效應，就是大樓蓋在小巷，影響人車進出，若發生意外，救災也成為問題，於是，我們知道當私利沖昏了頭，所謂的公共利益都會被拋諸腦後。
房產專家何世昌：「過去有人主張，應該為容積獎勵設立一個落日條款，政治人物害怕得罪選民，不敢隨意取消這個制度。」
容積獎勵的立意良善卻因為浮濫發放，反而成為了糖衣毒藥。
政府應該審慎思考，訂出合理的獎勵範圍，別讓追求公共利益的初衷，反而成為政商上下其手的標的。
