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搜尋 調車場 的結果 │ 共找到 18
太魯閣事故車廂發現44件疑似遺骨比對結果出爐

太魯閣事故車廂發現44件疑似遺骨比對結果出爐

發生碰撞,造成49人死亡、300餘人受傷重大事故。受損最嚴重的第7、8節車廂被保留在台鐵富岡基地園區,第1至6節事故車廂暫放在七堵調車場。......
09-19 20:17
抓到了!「新自強號塗鴉客」4度變裝逃警調200支監視器逮人

抓到了!「新自強號塗鴉客」4度變裝逃警調200支監視器逮人

案男子身分,今天至桃園機場逮捕從國外返台的台籍嫌犯到案,將持續擴大偵辦。一輛停放在樹林調車場的EMU3000列車,8月12日晚上遭不明人士闖入噴漆塗鴉,台灣鐵路管理局報警,並依法追究責任並求償,這是國內首起EMU3000遭塗鴉事件。。鐵路警察局台北分局今天發布新聞資料指出,台鐵EMU3000新自強號列車的車廂遭塗鴉案,因事涉列車重要設施遭侵入,影響大眾運輸安全,組專案小組偵辦,並報新北地檢署指揮。。鐵警局表示,從案發後開始調閱現場及雙北地區近200支監視器畫面影像,逐一拼湊嫌犯逃逸路線及網路搜尋塗鴉等訊息,......
09-06 21:40
自強號新款EMU3000電聯車遭塗鴉破壞台鐵報警求償

自強號新款EMU3000電聯車遭塗鴉破壞台鐵報警求償

自強號新款EMU3000電聯車遭塗鴉破壞台鐵報警求償。台鐵樹林區調車場今「13日」早發現一輛自強號新款EMU3000電聯車遭塗鴉破壞,台鐵局已經報警,將追究責任並求償,這也是首起EMU3000遭塗鴉事件。台鐵局表示,今晨4時左右同仁發現停放於樹林調車場的EMU3000型車輛遭人噴漆塗鴉,已於第一時間通報鐵路警察,待警方蒐證後,將盡速進行除漆、復舊等工作。。台鐵局強調,針對車輛復舊及營運損失,將依法追究責任並求償。台鐵局機務處長鄭國璽表示,已委託清潔公司、日立原廠協助清洗及復舊評估,預計至少要2至3天時間,目......
08-13 15:03
《給台鐵人的一封信》曝光林佳龍不接受慰留:對自己良心負責

《給台鐵人的一封信》曝光林佳龍不接受慰留:對自己良心負責

孤軍奮戰,會繼續努力,與你們作伴。林佳龍「給台鐵人的一封信」全文前年的小年夜,我與許多台鐵第一線執勤的同仁,擠在七堵調車場狹窄的辦公室裡共進晚餐,慰勞大家春節留守的辛勞。我記得那天外頭濕濕冷冷的,但當時每一對交會的眼神,以及你們炯炯有神的雙眼,我到現在都還感受得到溫暖。那時的台鐵,才剛經歷一場嚴重的挫折,我記得你們講話總是很害羞,對這位「新來的交通部長」看似有期待、但想必也有疑問和觀望。而我則在心中提醒自己,應該背負起改革台鐵責任的,是我、是政府、是整個台灣社會,而不單是辛勤付出的台鐵同仁。這些日子以來,多......
04-13 10:11
列車長跪地開門挨轟!台鐵決定換站務員來趴工會說重話痛批

列車長跪地開門挨轟!台鐵決定換站務員來趴工會說重話痛批

開始,因為宿舍搬遷的關係,列車長會提前在樹林站下車,不會隨車進入調車場,由於台鐵還沒修改相關行車規章,導致樹林調車場開出列車後,仍得由在樹林站上車的列車長負責開門,因而出現列車長趴地開車門的畫面。對此,台鐵也在第一時間發出聲明,強調會納入改善事項檢討,沒想到在檢討過後,決定由「樹林站務員趴地開門」,也讓台鐵產業工會氣炸轟「有損員工尊嚴」。。台鐵自12月起實施新措施,因台鐵將列車長勤務宿舍從樹林調車場搬至樹林站,所以12月1日後,列車長將會於樹林站提早下車,不派員隨車進入調車場,預計試辦半年。在列車從調車場開......
12-04 09:31
快訊/網傳列車長趴地開車門!台鐵親上火線回應

快訊/網傳列車長趴地開車門!台鐵親上火線回應

日開始,因宿舍搬遷的關係,列車長會提前在樹林站下車,不會隨車進入調車場,不過台鐵還沒修改相關行車規章,導致樹林調車場開出列車後,仍得由在樹林站上車的列車長負責開門,因此就出現列車長趴在月台開門的畫面,掀起網友討論。對此,台鐵出面強調,未來將持續協調,採取更有效率方式,納入試辦期間的改善項目。......
12-03 10:01
首談普悠瑪翻車經過!尤振仲親回5大的疑問聲明曝

首談普悠瑪翻車經過!尤振仲親回5大的疑問聲明曝

107年10月21日當日發車前即有故障警示燈,為何仍然發車?按照資料顯示,當日6432列車於上一班次結束,回到樹林調車場時即有故障紀錄。尤先生於發車前作巡視,察覺問題後並排除無效,即向運轉室表示希望替換編組,然經告知並無編組可供替換,並交付鑰匙予尤先生照常發車。事實上,就車輛存有故障燈亮之情形而仍然發車,在台鐵是屬於常態。辯護人於偵查中請求檢方向台鐵索取當日交接車輛鑰匙的相關錄影畫面來佐證尤先生所述之事實,惟遺憾台鐵回覆告知錄影畫面已遭覆蓋無保存,且台鐵於近日更告知當時是有替代編組可供替換。二、車輛行駛中......
09-26 08:26
70萬買背心沒錢補料件?台鐵遭批作秀官僚員工:很醜

70萬買背心沒錢補料件?台鐵遭批作秀官僚員工:很醜

物料,也沒發加班費、沒說明加薪方案卻先印背心,質疑浪費錢,對此交通部長林佳龍回應,背心是希望展現台鐵團隊精神,也承諾,台鐵改善工作不是只有一件背心,更重要的事實質改變。交通部長林佳龍前往台鐵樹林調車場,視察列車維修,但看看迎接隊伍,從台鐵局長到員工,都穿上顯眼紅色背心,黃色大字寫著「我愛台鐵,安全第一。」這件背心在各車站發放7000件,但台鐵產業工會發起拒穿。台鐵產業工會理事曹嘉君:「在Line裡面收到指示,說長官要求,各個大的車站,必須都要穿著背心,並且要拍照再上傳。」台鐵基層會這麼生氣,就是因為台鐵目前......
01-30 10:34
台鐵秋後算帳?員工露面受訪收懲處公文!

台鐵秋後算帳?員工露面受訪收懲處公文!

受採訪,違反公務員服務法規定,請10日內提出相關報告,供本段考成委員會議處參酌。七堵調車場技術助理黃德輝:「從這張圖片就可以證明,經常會出現誤差,ATP也常常故障。」收到公文的就是他,台鐵員工黃德輝,曾經拿出照片證明ATP與數位時速表會有落差,多次接受媒體訪問,拍下公文上傳網路,並在自己臉書說,台鐵已經開始打壓具名,露臉接受媒體採訪,評論普悠瑪出軌的吹哨者,我接到警告「打算記我過」要我申辯說明的公文,我的評論也對「找出事故真相」改善台鐵組織弊病「有幫助」我沒打算要申辯,就讓台鐵記我過,勞工運動史會留下台鐵,......
11-02 10:27
翻車時速140公里?台鐵人爆ATP時速常「誤差」

翻車時速140公里?台鐵人爆ATP時速常「誤差」

速表,顯示為57公里,但下方的ATP卻顯示105公里,兩者相差將近50公里,強調這樣子的時速差距其實經常發生。七堵調車場技術助理黃德輝:「從這張圖片就可以證明,經常會出現誤差,ATP也常常故障。」一般司機員行駛,在開啟ATP的狀況下,也都會以上面的時速為主,但如果電門一下子拉高時速,ATP顯示短時間,也會出現5到10公里的誤差,如果遇到ATP出問題,必須重新開啟,也會參考時速表,但也因為經常會出現偵測異常,因此不少司機員多半靠著刻度表和多年來的經驗,目測時速。七堵調車場技術助理黃德輝:「我們政府預算也沒有給......
10-30 20:50
向6432次乘客致歉!列車長1818字痛揭台鐵隱藏真相

向6432次乘客致歉!列車長1818字痛揭台鐵隱藏真相

通勤電聯車也一樣,為什麼不能報廢?沒那麼多車,卻有那麼多車次,只好把該報廢的車,東拼西湊繼續拿來跑,故障為什麼不換車?因為沒有備用車可以換。舉個自身的例子,有次跑普悠瑪,廁所不知道怎麼了,馬桶水一直流,用完無法沖水,我只能封閉廁所貼故障貼紙,車到終點進樹林調車場,隔天出來,馬桶一樣故障,用行調詢問列檢人員,對方回答待料沒辦法修理。列車長能檢查的是車上設備都可以待料了,試問,列車長看不懂的設備,而且關係到行車安全的零件是不是也待料,採購人員沒有安全存量控管機制概念嗎?由誰來把關呢?還有密集的列車排點,造成編組......
10-29 11:51
人生最後一程…7旬翁愛搭公車逛街猝死車上仍維持坐姿

人生最後一程…7旬翁愛搭公車逛街猝死車上仍維持坐姿

路開回楠梓區外環西路總站後,讓1名乘客下車,卻未注意到老翁。接著蔡姓司機將車子開到仁武區調車場,與54歲甄姓司機交班,甄姓司機約下午4點上車檢查後,才發覺老翁低著頭坐在第3排,不管怎麼叫他都沒有反應,甄姓司機察覺事情不妙,趕緊撥打119,遺憾的是,老翁到院後,經過1小時的急救仍回天乏術。雖然老翁坐的位子離司機不遠,但因為老翁不但戴著壓舌帽,還身體前傾、低著頭,直到甄姓司機發現他時,老翁仍維持坐姿,雙手扶在膝蓋上。老翁的弟弟則說,平常與哥哥住在燕巢區,因為老年人搭公車免費,因此哥哥經常搭公車到鬧區逛逛,他不會......
03-29 12:40
調車場內列車不停進出!沿鐵軌走「好危險」

調車場內列車不停進出!沿鐵軌走「好危險」

調車場內列車不停進出!沿鐵軌走「好危險」 ... 調車場內列車不停進出!沿鐵軌走「好危險」。旅客睡過頭,被載到調車場,被迫跳車下走軌道求救,事件會引發關注,主要是過去在同一地點,也發生過男大生在夜間搭錯火車,結果沿鐵軌步行回樹林車站,途中遭另一輛列車當場撞死,由於調車場內火車不停進出,確實相當危險。 ... 調車,場內,列車,進出,鐵軌......
11-05 20:26
旅客睡過站!台鐵竟要求「沿鐵軌走回去」

旅客睡過站!台鐵竟要求「沿鐵軌走回去」

竟要求「沿鐵軌走回去」。有乘客搭台鐵,結果睡過站,被載到樹林調車場,打了車廂服務電話,卻沒人能夠協助,最後跳車走鐵軌,沒想到調車場人員,竟然要他沿著鐵軌走回車站,好在遇到另一名列車長,才順利把兩名乘客載回到樹林站,對此台鐵坦承有疏失,清空巡車時,會更加小心留意!......
11-05 18:46
4年前同一地點男大生搭錯車慘遭列車撞死

4年前同一地點男大生搭錯車慘遭列車撞死

場,被迫跳車下軌道求救會引發關注,主要是過去在同一地點,也有男大生在夜間搭錯火車,結果沿鐵軌步行回樹林車站,途中慘遭另一輛列車當場撞死,由於調車場火車不停進出,確實相當危險。火車開到終點,乘客依序下車,僅管到站前,台鐵都會再三廣播提醒,站務員也會進行清車,可熟睡客人難免會錯過,偏偏車子休息的調車場好危險。樹林調車場,旁邊的南樹林站,隔著欄杆不通,鄰近的樹林車站,相隔2公里遠,可別忘了,上頭全是鐵軌石子路,難走又容易跌倒,沿鐵軌走回車站,真的是有風險。其實4年,也曾經有男大生,在晚上,因爲搭錯火車,被載到樹林......
11-05 12:45