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委員8月1日剛走馬上任,14位學界環評委員中符合續任資格的7位學者被換掉6人,再者,上一屆環評委員歷經觀塘案、深澳電廠案、淡北道路案,都被劃入「不聽話」者,因此如此大規模的撤換,在當時引起熱議,淡北道路案雖是第4次審查,卻也是新任委員首次審查此案,引發不少關注。25日下午安排的環評初審,雙方人馬各有意見,支持方代表表示,興建淡北道路,才能改善淡水到台北的塞車狀況,反對方、綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣則強調,從歷次審議過程可發現其不適合開發的爭議性,交通學者李克聰說,只是將塞車轉移到北投地區,根本無助解決問題......

觀塘案過關環保署：以最嚴謹程序辦理審查 ... 觀塘案過關環保署:以最嚴謹程序辦理審查。立法院社福及衛環委員會今天邀請環保署等單位就「官派環評委員支持觀塘案」專案報告,環保署書面報告指出,都是以最嚴謹程序辦理環評審查、足供外界公評。攸關中油第三天然氣接收站可否建置的觀塘案日前闖關環評大會成功,立法院社會福利及衛生環境委員會今天邀請行政院環境保護署、內政部、衛生福利部、科技部等單位就「官派環評委員支持「中油觀塘第三天然氣接收站環境影響差異分析案」」等進行專題報告,並備質詢。李應元在書面報告提到,觀塘工業區及工......

中油駁斥觀塘案涉背後利益不排除提告造謠者 ... 中油駁斥觀塘案涉背後利益不排除提告造謠者。台灣中油公司今天對媒體報導「觀塘案闖關有內幕?背後利益恐超過10兆」,鄭重澄清絕無此事,說明身為國營企業,沒有背後利益,不排除對造謠者採取法律行動。行政院環境保護署環評大會8日通過「中油觀塘第三天然氣接收站環境影響差異分析案」。台灣中油公司將在大潭藻礁區「觀塘工業港」興建第三天然氣接收站。有媒體報導指政論節目質疑第三天然氣接收站通過環評,若未來桃園煉油廠搬遷至觀塘,開發利益恐破新台幣10兆元。中油說明,去年7月在桃園......