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觀光列車來回票120元被嫌貴台鐵:有贈品、導覽

來回票120元被嫌貴台鐵:有贈品、導覽。太貴掀議論台鐵第六條觀光支線,從屏東潮州開到南方小站全程1.9公里,8日才開始試營運,不過,來回票要120元比其他平溪線或集集線還貴,而且抵達潮州鐵道園區還得另外加購門票,對此,台鐵表示,票價有送氣泡水及導覽,而且買園區門票還可以打8折,園區還會附100元的抵用券,雖然有遊客嫌貴,但其實也有人認為可以接受,看法不一。只不過才1.9公里,5、6分鐘路程,來回票價就要120元,有遊客嫌貴,因為進到潮州鐵道園區,還得另外買門票。民眾:「就是方便啊,因為不會開車的人,對他來講......
07-10 15:46

台鐵平溪、內灣、集集票價恐漲王國材:郵輪式列車先調

式列車先調。立院修法初審通過鬆綁觀光鐵道調價機制,台鐵3條觀光支線,包含平溪線、內灣線、集集線,未來票價恐怕會調漲,交通部長王國材透露,初步規劃將會對「觀光服務收費」,票價將與通勤列車票價脫鉤,不過遭到質疑,怎麼區分是不是遊客買通勤票。訂閱「東森新聞」現在就加入」https://bit.ly/3c4cToo。 ... 立法院,觀光支線,平溪,平衡收支,通勤......
03-24 11:05

訂票APP砸10億建置被罵翻!台鐵:民眾搶票是樂趣

為兩條平行的單線隧道,長度超過57公里,東線和西線隧道加上其他輔助豎井和連接通道,整套隧道系統總長度達到151.8公里,由於工程浩大,整座隧道耗時17年才完工。Stadler Rail指出,目前正參與台鐵局的3個投標項目,其中包含34組柴油電力火車、30組觀光支線混合動力列車、以及50組全新SMILE城際列車,而SMILE城際列車便是世界上最長隧道所使用之列車。另外,Stadler Rail指出,之所以會選擇來台灣參與本標案,主要是因為瑞士和台灣的相似處不少,面積也幾乎相同,地形也十分相似,都有山脈和丘陵景......
04-11 14:23

砸近8千萬改裝遭酸「台鐵美學」!學者打臉曝1字原因

為兩條平行的單線隧道,長度超過57公里,東線和西線隧道加上其他輔助豎井和連接通道,整套隧道系統總長度達到151.8公里,由於工程浩大,整座隧道耗時17年才完工。Stadler Rail指出,目前正參與台鐵局的3個投標項目,其中包含34組柴油電力火車、30組觀光支線混合動力列車、以及50組全新SMILE城際列車,而SMILE城際列車便是世界上最長隧道所使用之列車。另外,Stadler Rail指出,之所以會選擇來台灣參與本標案,主要是因為瑞士和台灣的相似處不少,面積也幾乎相同,地形也十分相似,都有山脈和丘陵景......
02-22 14:31

瑞士商來台投標「台鐵千億新列車」關鍵4原因曝光

統總長度達到151.8公里,由於工程浩大,整座隧道耗時17年才完工。Stadler Rail指出,目前正參與台鐵局的3個投標項目,其中包含34組柴油電力火車、30組觀光支線混合動力列車、以及50組全新SMILE城際列車,而SMILE城際列車便是世界上最長隧道所使用之列車。另外,Stadler Rail指出,之所以會選擇來台灣參與本標案,主要是因為瑞士和台灣的相似處不少,面積也幾乎相同,地形也十分相似,都有山脈和丘陵景觀,鐵路交通上,除了高速標準軌距網絡外,兩個國家也都有類似規模的窄軌鐵路網絡,結合山脈地形,......
11-21 15:26