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前車移動之前方碰撞預警系統試驗情境,受驗車輛80公里/小時速度會發生碰撞,但能減輕傷害。另緊急煞車輔助系統試驗情境,受驗車輛60公里小時至70公里小時速度區間會發生碰撞,但能減輕傷害。最後一個為前車煞車之前方碰撞預警系統試驗情境,受驗車輛在近距離煞車情境「行車間距12公尺」,前車輕踩煞車「減速度2公尺秒平方」、前車重踩煞車「減速度6公尺秒平方」及遠距離煞車情境「行車間距40公尺」,前車重踩煞車「減速度6公尺秒平方」時會發生碰撞,但能減輕傷害。另緊急煞車輔助系統試驗情境,受驗車輛在近距離及遠距離煞車情境「行車......

宣布急救無效。肇事車輛由拖吊車協助排除中,後方回堵2公里,已通知交控中心顯示CMS看板並透過警廣宣達用路人注意行車安全,保持行車間距。......

緩撞車前往,目前南向車道目前全線封閉,北向車道回堵約3公里,也提醒用路人注意行車安全,保持行車間距。。......

。另外,民眾行駛國道途中,切勿因觀賞跨年煙火而放慢車速或臨停路肩,違者可處以新臺幣3千元以上6千元以下罰鍰。行駛國道應專心留意車前狀況,保持行車間距及車速,避免因觀賞跨年煙火而放慢車速或於路肩逗留,影響行車安全。依據「道路交通管理處罰條例」第33條第1項,汽車行駛於高速公路,違規減速、臨時停車或停車、未依規定使用路肩,處汽車駕駛人新臺幣3千元以上6千元以下罰鍰。高公局表示,元旦跨年當日晚間將協請國道公路警察局於國1汐五高架、后里、台中及大雅,國3古坑及國10仁武至燕巢等車輛易慢速行駛或臨停逗留之路段,加強巡......

車累犯約1.5萬輛次,約占慢速車20%。高公局分析,雪山隧道北向路段的慢速車,累犯多出現在平日下午離峰時段,平均行車間距約為140公尺、平均車輛時速約56公里。高公局發現,雪遂慢速車累犯前10名,都有14次以上車速過慢且與前車間距過長紀錄,其中第一名的累犯,有多達20次當上路隊長。由於高公局不是取締交通違規的執法機關,故無法得知駕駛人為何慢速開車。不過,高公局說,慢車示警系統主要用在交通管理,當車速過慢時,會即時將車牌部分號碼顯示在資訊可變標誌上,提醒用路人注意,不作為執法取締使用。但高公局也說,在國道不壅......

國3南投、台中及新竹北上路段,國5北上宜蘭至坪林路段及國6舊正至霧峰系統路段。高公局呼籲用路人,注意與前車保持足夠行車間距,避免發生事故,因事故除有安全疑慮,也影響整體行車順暢,或導致壅塞加劇。......

家也提醒,通常這些天外飛來的龐大物體,都是從貨櫃車或搬家卡車上鬆脫而掉下來,因此在高速公路上行駛後方車輛一定要維持適當行車間距,才能避免突如其來的危險發生。......

三車倒栽蔥機車騎士遭壓車底。高雄有一名機車騎士,疑似沒保持行車間距,不慎擦撞前車後,整輛車翻轉180度,成倒栽蔥模式,騎士還被壓在機車底下,儘管緊急被救出,受到些微的輕傷無大礙,但還害兩輛機車摔車,擦撞一輛轎車,警方到場進行酒測,測出騎士酒測值高達0.71,才發現又是一起酒駕釀禍。......

統,雙向超速照相桿雙桿將從6將增為16處,取締密度增加1.7倍,鎖定未保持行車間距、超速、烏龜車和任意變換車道三項違規,最高可開罰2萬4000元!依目前規定,在雪隧內任意變換車道、一般超速可罰3000到6000元,但若超速逾60公里以上將視為飆車等重大違規,將開罰8000到2萬4000元。警政署昨「2日」表示,該自動執法系統已完成建置並通過驗收,近日將與交通部研商上路時程。民眾嘆「心理壓力大」,可能會因此開車更小心放慢速度,讓雪隧會更塞!不過逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示,贊成採科技執法取締違規......