高公局去年底在國道5號北向雪山隧道試辦慢速車示警系統，提醒駕駛加速以免阻礙交通。高公局今天公布統計，今年1至9月雪隧龜速車達7.5萬輛次，其中第一名共累犯20次當路隊長。
▼雪山隧道慢速車示警系統布設位置。（圖／交通部／中央社）
雪山隧道最低速限為70公里，交通部高速公路局去年12月30日先在雪隧北向外側車道試辦慢車示警系統，今年10月8日試辦範圍增加雪隧內側車道，針對車速低於時速65公里，且與前車間距大於100公尺的小型車示警。
高公局今天在記者會公布最新統計，今年1至9月通過雪山隧道北向路段約有758萬輛次，共示警慢速車約7.5萬輛次，約占全部的1％，其中被示警2次以上的慢速車累犯約1.5萬輛次，約占慢速車20％。
▼慢速車示警系統現場顯示照片。（圖／交通部／中央社）
高公局分析，雪山隧道北向路段的慢速車，累犯多出現在平日下午離峰時段，平均行車間距約為140公尺、平均車輛時速約56公里。
高公局發現，雪遂慢速車累犯前10名，都有14次以上車速過慢且與前車間距過長紀錄，其中第一名的累犯，有多達20次當上路隊長。由於高公局不是取締交通違規的執法機關，故無法得知駕駛人為何慢速開車。
不過，高公局說，慢車示警系統主要用在交通管理，當車速過慢時，會即時將車牌部分號碼顯示在資訊可變標誌上，提醒用路人注意，不作為執法取締使用。
但高公局也說，在國道不壅塞情形下，車速低於最低速限的車輛，將違反「高速公路及快速公路交通管制規則」，國道公路警察局可取締，並依「道路交通管理處罰條例」，開罰新台幣3000元至6000元罰鍰。
高公局提醒，雪山隧道最低速限為時速70公里，小型車與前車須保持50公尺以上、大客車與前車須保持100公尺以上的行車安全間距，塞車時仍須保持20公尺間距。
（封面圖／中央社）
