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車外,還有三鶯線列車也登台。新北捷運可說是6線齊發,興建了57公里、51座車站,包含捷運三鶯線、萬大中和線、土城樹林線、南北環線、汐止東湖線及基隆捷運、淡海輕軌第二期,接著還持續推動五泰板輕軌、八里輕軌、深坑輕軌等路線,未來3環6線全部完成後,新北市捷運沿線將有180公里、168座車站。新北捷運局長李政安:「我們2030年的願景,每10萬市民將有3座車站,希望跟東京、首爾齊平。」更大的目標要打造北台軌道共榮生活圈,北接基隆,中接雙北,南接桃園。新北市長侯友宜:「藉著捷運「陸續完工」,在我們整個城市翻轉過程當......

桃共榮生活的捷運三環六線,包括歷經20年終獲中央核定的汐東線,另外三鶯線及萬大中和線施工進度也持續往前,新北市府盼建構更便捷的交通,實現新北2030願景。捷運三環六線持續推動,其中2020年淡海輕軌第一期、新北環狀線營運通車,今年2月安坑輕軌完工通車,達成「四年三線」壯舉,四年內新增26公里26座車站為全國之冠。此外,截至今年10月底捷運三鶯線工程進度已逾7成,力拚2025年完工,市府也持續完善軌道建設,未來境內捷運將增至168站,長度180公里,2030年每10萬市民享有3座車站,將與東京、首爾齊平。三環......

公里48座車站,期待未來能夠快速的達到,10萬人有3座的車站,比擬東京跟首爾。」持續推動的包括,三鶯線萬大中和線,樹林線南北環線,汐東線淡海輕軌二期,新北市將投入2486億元,打造更綿密的捷運路網。新北市長侯友宜:「我們會繼續努力,讓北北基桃的共同生活圈,因為有新北的捷運路網,全國最多的捷運興建的路網,在新北帶動北台灣的發展,帶動台灣的共好。」不只推動軌道建設,新北捷運更有創新目標。新北市捷運局長李政安:「我們希望未來的汐東捷運,還有我們的輕軌的後續路網,在機電系統的部分,國產化的比例能夠超過50%。」積極......

新北境內營運路線完成26公里26座車站,累計93公里78座車站的具體成果;未來四年將持續推動捷運六線齊發,包含三鶯線、萬大中和線、新北樹林線、南北環線、汐東線及淡海輕軌二期等,將投入2,486億元經費可新增營運路線51公里及48座車站,2030願景朝向每十萬市民享有3座車站,與東京、首爾齊平。除此之外,待行政院核定五泰輕軌、交通部審議中的深坑輕軌、八里輕軌,及延伸五泰輕軌的泰山板橋輕軌、與桃園綠線串接的三鶯線延伸八德段,及與汐東線共線共站的基隆捷運等六條路線核定通過,將打造串連起北北基桃都會生活圈之捷運路網......

座車站,為全國之冠,而新北境內營運路線則累積至93公里78座車站,未來將持續完成捷運三鶯線、萬大中和線、新北樹林線、南北環線及汐東捷運等,再積極爭取八里輕軌、五泰輕軌、泰板輕軌及深坑輕軌核定,朝向2030年願景邁進,讓北北基桃市民均能享有共通共榮的捷運建設。市長侯友宜說明,安坑輕軌全長7.5公里,計畫總經費166億元,全線設有九座車站「5座高架站、4座平面站」及一座機廠,機廠坐落於安一路安泰路口,輕軌自機廠出發沿安一路、安捷路及安和路一至三段,至水利署辦公室前向東以安心橋跨越新店溪,並與環狀線銜接轉乘,預期......

萬大中和線金城機廠侯友宜親自視察 ... 萬大中和線金城機廠侯友宜親自視察。出廠的時候是走這條,到地面上面來,如果要維修的話就進去。新北市長侯友宜,仔細聽取工程進度與規劃,這裡是萬大線唯一機廠,更是重要的心臟區塊,未來也有捷運開發的共構大樓。新北市長侯友宜:「萬大中和線目前的進度,是百分之六十五,比我們預期的進度還超前,至於最主要的金城機廠,目前整個進度是百分之五十二,進度都非常順利,比預期都還超前,所以我們除了重視公安以外,也夠重視我們工程,施工的品質與進度。」金城機廠面積12公頃,是全功能性的主機廠,包......

萬大中和線金城機廠全面展開施工朝向2025年完工目標努力 ... 萬大中和線金城機廠全面展開施工朝向2025年完工目標努力。捷運三環六線之一的萬大中和線已全線展開施工作業,其中位於新北土城區及中和區的金城機廠為全功能性的主機廠,將提供萬大中和線及新北樹林線列車使用。今「31」日現場視察金城機廠,期勉施工團隊在兼顧品質、進度與工安各項作業下,朝向2025年萬大中和線完工之目標努力。市長侯友宜表示,捷運萬大中和線為中運量地下化捷運系統,全長9.5公里設有9座車站及1座機廠,全線以疊式潛盾隧道串聯,目前整體進度為......

「簡稱泰板輕軌」,總長度約10.4公里,預計設12站,將可轉承台鐵浮洲站、機捷和北捷新莊線、板南線及萬大中和線,因此串連起泰山、新莊、五股、蘆洲、板橋、三重等行政區,預計明年3月將可行性研究報告送到中央審議。相關新聞:五泰輕軌延伸板橋核心專家揭2原因讓這區最受惠近日該軌道議題因新北市長參選人林佳龍抨擊「大人穿小孩衣」而備受矚目,同為候選人的現任市長侯友宜團隊則回應,五泰及板泰輕軌計畫早有明確實質內容與路線規劃,待完工將提供五股、泰山脫胎換骨機會。洲子洋F8站房價3年漲2成最佳事實上,建設的規劃確實能帶動區域......

「簡稱泰板輕軌」,總長度約10.4公里,預計設12站,將可轉承台鐵浮洲站、機捷和北捷新莊線、板南線及萬大中和線,因此串連起泰山、新莊、五股、蘆洲、板橋、三重等行政區,預計明年3月將可行性研究報告送到中央審議。相關新聞:五泰輕軌延伸板橋核心專家揭2原因讓這區最受惠近日該軌道議題因新北市長參選人林佳龍抨擊「大人穿小孩衣」而備受矚目,同為候選人的現任市長侯友宜團隊則回應,五泰及板泰輕軌計畫早有明確實質內容與路線規劃,待完工將提供五股、泰山脫胎換骨機會。洲子洋F8站房價3年漲2成最佳事實上,建設的規劃確實能帶動區域......

價上揚招標過程中,招標預算已增加82億元仍然不夠,未來將修正計畫調整經費。新北樹林線全長13.3公里,橫跨樹林及土城兩個行政區,共設13座車站「2座地下車站,11座高架車站」。新北樹林線與萬大中和線於LG08中和高中站銜接,可一車到底直達新店及淡水線交會站捷運中正紀念堂站,可與環狀線中和站、板南線土城站、新莊線迴龍站銜接轉乘,通達捷運三環六線的各個地方。此外,土城段「CQ880區段標」招標策略,雙北捷運局取得共識,將優先推動地下段招標作業,參考最新營建物價指數及市場行情,調整增加5%管理費及合理工期,初估預......

讓軌道建設串連北台灣都會區核心」。新北市長侯友宜對此表示,五泰輕軌延伸板橋,可連線新莊輔大站、台鐵浮洲站,並在板橋亞東醫院轉乘、接上萬大中和線的莒光站,形成串起三重、蘆洲、五股、泰山與板橋等市中心的重要路線。五股受輕軌加持　洲子洋房價抗跌走升全球居不動產情報室總監陳炳辰指出,軌道概念不論是從捷運、軌道地下化,乃至於輕軌,一向被視為區域房市加分建設,尤其五股不比泰山、板橋已有高度的軌道話題,如今能有輕軌加持,對於在地居住機能發展助益大。尤其五股、泰山、板橋都各為工商業重鎮,且板橋區還是新北市一線行政區兼近台北......

讓軌道建設串連北台灣都會區核心」。新北市長侯友宜對此表示,五泰輕軌延伸板橋,可連線新莊輔大站、台鐵浮洲站,並在板橋亞東醫院轉乘、接上萬大中和線的莒光站,形成串起三重、蘆洲、五股、泰山與板橋等市中心的重要路線。五股受輕軌加持　洲子洋房價抗跌走升全球居不動產情報室總監陳炳辰指出,軌道概念不論是從捷運、軌道地下化,乃至於輕軌,一向被視為區域房市加分建設,尤其五股不比泰山、板橋已有高度的軌道話題,如今能有輕軌加持,對於在地居住機能發展助益大。尤其五股、泰山、板橋都各為工商業重鎮,且板橋區還是新北市一線行政區兼近台北......

貴轉往區域內的金雅重劃區購屋。而香山區則因公道三新闢道路,不僅加速到竹科的距離,同時也吸引部分來自頭份及竹南的客群。最後,房價漲幅之末就屬台北市,10年僅成長2成,增幅依序為萬華區、南港區與北投區。萬華區除了既有的西門町商圈機能發達,加上西區門戶計劃題材與萬大中和線動工加持,推升整體行情表現。而南港區則擁有四鐵共構、南港經貿園區、南港生技園區、流行音樂中心及三井Lalaport進駐,建設議題豐富,房價看漲;而捷運紅線行經的北投區生活機能成熟,更擁有大型醫學中心,親民的房價也吸引醫師及士林天母退休族等人置產,......

貴轉往區域內的金雅重劃區購屋。而香山區則因公道三新闢道路,不僅加速到竹科的距離,同時也吸引部分來自頭份及竹南的客群。最後,房價漲幅之末就屬台北市,10年僅成長2成,增幅依序為萬華區、南港區與北投區。萬華區除了既有的西門町商圈機能發達,加上西區門戶計劃題材與萬大中和線動工加持,推升整體行情表現。而南港區則擁有四鐵共構、南港經貿園區、南港生技園區、流行音樂中心及三井Lalaport進駐,建設議題豐富,房價看漲;而捷運紅線行經的北投區生活機能成熟,更擁有大型醫學中心,親民的房價也吸引醫師及士林天母退休族等人置產,......