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腰間式、兩點式的安全帶比較多,現在新款的都是三點式的,而且有兩個扣環,有一長一短,長的是扣在右腰間,短的是跨到左腰間這裡,繫起來就成了三點式的安全帶。汽車達人蘇煥景:「現在大部分新的車子,都三點式比較多了,兩點式的就比較少了,因為安全性,會有要求到安全性的問題。」前胸多了一條安全帶支撐,車輛急煞相對不會往前衝,不過解扣環的時候也比較麻煩,必須用長插銷去壓短插銷的按鈕,但麻煩一點總必暴露在危險之中來的好。依照現行法規,後座乘客不繫安全帶,跟駕駛不繫一樣開罰1500元,高速公路上更是開罰3千元至6千元,而車主也......

,平時人來人往,當下,嚇壞正在過馬路的行人們。遭撞騎士表示,這輛機車才剛買三個月,市價約11萬,卻被撞得傷痕累累,相當心疼,想求償車損殘值,以及精神慰撫金。汽車達人陳俊安:「市場導向相較於大眾化的國產白牌摩托車,其實經過事故之後,只要有做正常的新品維修更換,對於日後的車架殘值影響,其實並不會太大。」轄區新莊警方指出,63歲的肇事駕駛沒有注意車前狀況,經過車禍初判,得負上全責,他面對騎士提告過失傷害罪,以及求償車損等費用,最後賠償5萬元和解,拒絕多做回應。而無辜遭殃的騎士情侶倆,至今回想仍驚魂未定。東森新聞關......

經濟價值,還有一大群人是從車上看到專屬那個年代的回憶。像是生產在1985年的賓士W124,車價不高,車況也容易維護。而福斯在今年剛好滿50周年,GOLF系列也被爭相收藏。汽車達人楊欣儒:「你乘坐過你爸爸的車子。如果爸爸的車子,在爸爸過世後還能夠留下來,並且健康而且你已經成年可以開,其實你會回憶起你跟父親的時光。」一台老車融入了對過去歲月的懷念,還有經典工藝的敬畏。不僅僅只是一台車,而是對過去時代的認同,也難怪老車市場可以歷久不衰。。......

屬有法拉第籠效應,就是金屬的靜電勢性,無論被加上多高的電壓,內部也不存在電場,但汽車專家,和物理老師,也有不同看法,東森新聞記者林廷洲vs.汽車達人陸建成:「因為雷不管打到什麼,打到車子不管什麼地方,我不管你有敞篷還是什麼形式,只要它打在車上,車子的輪胎四個是橡皮的,所以對地絕緣,東森新聞記者林廷洲vs物理老師陳瑞。」汽車達人陸建成:「並不是整個是金屬籠,或者是金屬外殼所構成的,那譬如說敞篷或者玻璃,那這個時候,就有機會會影響到內在的結構。」超跑材質,能不能有效防雷,專家看法不同,只不過針對老舊汽車,還留有......

小貨車按喇叭,後續才使用雷射筆照小貨車的後照鏡,導致駕駛被干擾,但這樣的行徑非常危險。汽車達人陳俊安:「因為雷射筆的光束,可能會因為後視鏡的反射到前方駕駛的眼睛,造成行駛上路況辨識不清而引發危險。」加上高速公路,車速都很快,要是發生意外又該怎麼辦。對此國道警方表示,如果違規屬實,將可以依法開罰6千元到3萬6千元罰鍰,警方依法製單舉發,並吊扣該汽車牌照6個月。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿。......

號北向50公里,所幸駕駛僅輕傷送醫。。像這樣,在大雨中行駛高速公路,警方提醒,一定要放慢車速拉大車距,防止水漂效應,汽車達人陳俊安:「「遇水漂效應」我們會建議我們雙手,一定要放在我們方向盤,三點鐘跟九點鐘的方向,如果車輛往右偏,我們方向盤就順勢往左修,做一個反向修正的動作,切勿不要旋轉的幅度過大,導致車輛再度失控,再來是我們的煞車跟油門,都不要去做踩踏的動作,這樣子可以讓在最短的時間內,找回車輛該有的抓地力。」鏡頭再轉到南部地區,多處積淹水,就在特斯拉群組還有人發出影片,當下電動車涉水而過,因為積水太深,一......

工程委員會卻說,原則上不得變更分包商,合約責任尚未釐清,眼下又因為理立工研院,設計的系統截然不同,如何善後,會不會有安全疑慮也成了燙手山芋。汽車達人葉明德:「更換一套系統,你必須要整合像,光達紅外線然後長短波,怎麼樣確保它安全,其實只有不斷的測試。」未來包括,華航、長榮、星宇都將進駐三航廈,這一換系統恐怕從測試就得全部重來,如果銜接不當或是接駁系統延遲,不只是把旅客當成白老鼠,還可能淪為國際笑柄。。......