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2018年的0206花蓮大地震導致橋梁出現位移60公分、多處龜裂,公路總局說明,花蓮大橋改建工程,路線全長1100公尺,橋長約595公尺,橋寬24.8公尺,包含雙車道、機慢車道及人行道,另包含排水工程及其他附屬工程等,預算金額新台幣23.93億元,工期約1200日曆天,預計2026年完工通車。大雷雨即時訊息另外,中央氣象署也針對宜蘭縣、花蓮縣發布大雷雨即時訊息,持續時間至18時15分止。請慎防劇烈降雨、雷擊、9級以上強陣風,溪「河」水暴漲,坍方、落石、土石流,以及低能見度。路面濕滑,步行與開車請注意安全。能......

公共安全維護;如路口、公車站、消防栓、消防通道、高灘地園區道路及堤內外越堤道、隧道、橋梁、圓環、機慢車左轉專用道、人行道、行人穿越道、內車道、車行地下道、高架道路及顯有妨礙他人、車通行處所均禁止停車。交通局最後也說,紅黃線恢復管制時間將另行發布通知,請市民朋友留意新北市交通局等相關網頁。。......

0戶、南投縣317戶、臺南市198戶、臺東縣73戶、臺中市15戶、花蓮縣1戶。台電將視後續風雨情形,持續搶修。「18:05更新」10月2日15時,過埤派出所接獲通報,用以維護台88橋墩工程鷹架傳出倒塌事件,佔用鳳山區過埤路近溪濱路「西往東」兩個快車道,僅剩機慢車道可通行。警方立即於現場拉封鎖線警戒,指揮交通,通報1999,本案暫未發現有造成人車損害情形,待相關單位到場處理。「17:55更新」颱風對沿海地區帶來不小的海浪,澎湖望安鄉東嶼坪海堤已被沖垮。「17:35更新」高雄風勢強勁,五甲國中旁有路樹倒塌,不慎......

轉格就在台中市東海商圈外,附近除了住戶、學生,還會出現逛街的年輕人,因此車流量非常大,常常擠爆前方的待轉格。但待轉格跟機慢車道內,道路已經夠窄,還畫了一條待轉區,被質疑根本是待撞區,民眾擔心很容易發生危險。停待轉格民眾:「就是因為太小,然後就是太擠了,會怕被車撞到。」從今年1到8月,台中市警局六分局也統計,在台灣大道與國際街口發生的機車交通事故就有18件。而待轉格設計被說怪怪的,還有這裡。在中清路與大鵬路口,長條狀的待轉格,機車擠滿滿,綠燈一亮,接續左轉。停待轉格民眾:「「路口」會很危險很奇怪,因為如果不清......

林鎮16日晚間7點左右發生一起死亡車禍,一名71歲老翁在台9線機慢車道,牽著腳踏車正準備要回家,不料卻在途中遭到18歲男子騎機車撞飛到快車道,還來不及站起來就遭後方汽車追撞,老翁當場遭輾過失去生命跡象,儘管被緊急送醫,仍傷重不治。事發當天正值中元節,花蓮鳳林鎮一名71歲章姓老翁,外出至鳳林鎮採買普渡用品,採購完畢後牽著腳踏車,在台9線221K處的機慢車道,由南向北朝著北林里住家的方向前進,此時後方來了一台由18歲潘姓男子駕駛的機車,疑似是因為天色昏暗,騎士並未看見前方腳踏車,直接撞上老翁,雙雙倒地。。老翁被......

本是陷阱車格。一台車輛停進停車格裡,白色框線停的剛剛好。不過仔細看,框線旁邊寫著「機慢車停放區」,不是汽車停車格。汽車這一停,停錯了!這格停車格位在台中的民族路上,電子街隔壁,停車格旁就有銀行、電子商店、辦公住宅店面林立,很熱鬧。不論是機車或是汽車,車位常常都是一位難求。。實際找到這個停車位,停了進來,「鏡頭」拉遠一看,1、2、3、4、5、6、7、8,八台機車是停的滿滿,往地上一看,它的畫線跟一般的傳統停車機車格,很不一樣。」民眾:「一般開車的人,不太會去注意地上的字,那個大的格子就會覺得說,那是停汽車的就......

緩衝車的樣子」、「滑啊滑,滑到奈何橋」、「那個欄杆不知道有沒有受傷」、「台灣的機慢車道搭配違停,差不多也是這樣,只是改成紐澤西而已」,也有網友指出,還好有實體阻隔設施,不然撞到的可能就是行人。根據「道路交通管理處罰條例」第31條之1第2項規定,機車騎士若在行駛期間使用手機,可開罰1000元罰鍰。東森新聞關心您犯罪行為,請勿模仿東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......

永康區、仁德區及歸仁區等尚待開放的36條路段採一次性全面開放。交通局表示,路段開放前如有路面更新,既有「禁行機慢車」即不再繪設,相關標線、標誌調整也以今年底全數完成為目標,至於其它行政區及公路局權管之省道路段,也將逐步展開盤點。至於議員表示圓環雖開放機車直行,但左轉仍需停3次紅燈,交通局說明,因目前道路空間不足,尚無法劃設待轉區,後續俟執行路平工程時調整分隔島後將劃設待轉區進行改善。黃偉哲也在回答工程能量議題時表示,後續會研議機關預算統合規劃,交通局長王銘德亦指,將持續推動人本交通,並向人事單位溝通爭取成立......

2公尺以下車輛通行,請用路人小心駕駛依序通過。另台9丁線「64k90069k100」路段邊坡仍處於不穩定狀態持續落石及台9丁線65k500「和仁火車站」土石流路段,為維護用路人安全,車輛請行駛台9線蘇花改仁水隧道「仁水隧道開放通車初期,即規劃有快、慢車道,機慢車可通行」,原行駛台9丁線和仁至大清水路段之管制大貨車「車長12.2公尺以下之超尺度、動力機械、載運危險物品車輛」及行人,一律通行台9線蘇花改仁水隧道路段。公路局籲請用路人,山區道路受地震影響,易發生落石,如遇豪雨或連續降雨,路況難以掌握,非必要請勿於......

,至於詳細車禍主因,還有待釐清。一輛藍色轎車,過了路口突然偏離車道,整台車從機慢車道,直接撞上一台曳引車,揚起一陣煙塵,而曳引車也晃動一下,曳引車的駕駛也嚇到,怎麼有車從後方撞上來。整個過程都被監視器拍下。。曳引車駕駛表示,聽到撞擊的聲音後,車子就晃動一下。下車後只看到藍色轎車整個塞進曳引車底,車頭幾乎潰縮到不見,撞到連車頂都變形,不難想像撞擊力道,車上一名62歲駕駛當場死亡。竹南分局第一組巡官闕冠宇:「碰撞造成自小客車車頭凹陷,自小客車駕駛傷勢嚴重,曳引車駕駛無酒駕情事,實際肇事原因仍待警方後續釐清。」2......