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輛汽機車從旁邊經過怵目驚心,但這樣的畫面在台灣隨處可見。淡江大學運輸管理系教授張勝雄:「人行道可能一開始沒有闢建,原來要做為人行道功能的騎樓又被占用,那就一連串「問題」,大家就有樣學樣。」早期道路規劃以車為本,為了避免塞車,拓寬道路、縮減人行道,現在解決行人地獄現象,對車輛祭出重罰,專家認為台灣人口稠密,完全仰賴法律解決交通難題,其實是緣木求魚。淡江大學運輸管理系教授張勝雄:「在效率上面有一些犧牲,然後在安全上面也有一些折衝,這才會達到一個平衡,而不是說完全就是,一高一低的情況。」重罰可以有效嚇阻,但道路安......

表示,初步看來,電線桿設置的道路,產權屬於他們,並沒有接獲任何民眾申請要設置道路,台電國有財產署下周將會到場會勘,首要先遷移電線桿,再鑑定產權歸屬,如果確定屬於國有地,民眾私自拓寬道路,就已經違法,但在這之前,只能先在電線桿周邊圍上三角錐,裝設燈光示警,避免民眾撞上攔路電桿。......

年前就地合法,但第三區道第六區仍是非法,因此社區主要道路,要從4米擴寬為8米,被質疑是為了悠活量身打造,因為有了8米道路,悠活就能合法化。雖然這個說法沒人願意證實,但到底是誰?哪位地主提出建議,要拓寬道路至今仍是個謎,幸好為了財團利益,犧牲百戶民宅強拆屋的悲劇最後沒有成真。......

騎士撞亡!台電判賠77萬。新北市林口嘉寶里77鄉道附近,之前拓寬道路,卻沒把電線桿一起移到路邊,3年前一名游姓男子騎機車經過時,一個沒注意就直接撞到電線桿,最後傷重不治,游男家屬提出,因為電線桿沒有緊靠路邊外側邊緣,要求國賠5百多萬,新北地方法院判定,認為兩邊各有責任,判定台電公司等相關單位要賠償游家77萬塊。新北市一名游姓男子,3年前騎機車在產業道路上,一個不注意撞到電線桿,事後傷重不治,游男家屬怒控,要求國賠。2015年12月15號,當時50歲的游姓男子,行經新北市林口區77鄉道,在嘉寶里寶斗厝坑附近撞......