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搜尋 拓寬道路 的結果 │ 共找到 15

獨家/國有地遭占用?草屯中正路無人行道險象環生

正路無人行道險象環生。南投草屯台14線中正路,30多年前為了拓寬道路進行土地徵收,但拓寬工程一直都沒有執行,土地被原本地主和店家長期占用,公路總局去年準備設立人行道,召開公聽會卻遭到沿線原地主和店家反對,造成沿線三間學校和居民必須與車爭道,相當危險。對此,公路總局表示已經和縣府協調,爭取經費施做,至於占用國有地的店家,將會依法開罰拆除。省道中潭公路車輛來來往往,一到放學時間學生下課從學校走到對面,只能緊貼著路肩走,因為這一大段路沒有人行道。。民眾:「離車子都很近,路肩也很少,只要旁邊有違停,基本上人都要被迫......
12-14 20:31

聚焦真相/行人霸王條款惹議馬路亂象成另類地獄

輛汽機車從旁邊經過怵目驚心,但這樣的畫面在台灣隨處可見。淡江大學運輸管理系教授張勝雄:「人行道可能一開始沒有闢建,原來要做為人行道功能的騎樓又被占用,那就一連串「問題」,大家就有樣學樣。」早期道路規劃以車為本,為了避免塞車,拓寬道路、縮減人行道,現在解決行人地獄現象,對車輛祭出重罰,專家認為台灣人口稠密,完全仰賴法律解決交通難題,其實是緣木求魚。淡江大學運輸管理系教授張勝雄:「在效率上面有一些犧牲,然後在安全上面也有一些折衝,這才會達到一個平衡,而不是說完全就是,一高一低的情況。」重罰可以有效嚇阻,但道路安......
12-27 06:00

鄭運鵬力爭10億經費打通瓶頸解決問題

鄭運鵬,拓寬道路,桃園,市長,鄭文燦......
10-26 11:00

獨/啥設計?電線桿插路中台電:路被私自拓寬

表示,初步看來,電線桿設置的道路,產權屬於他們,並沒有接獲任何民眾申請要設置道路,台電國有財產署下周將會到場會勘,首要先遷移電線桿,再鑑定產權歸屬,如果確定屬於國有地,民眾私自拓寬道路,就已經違法,但在這之前,只能先在電線桿周邊圍上三角錐,裝設燈光示警,避免民眾撞上攔路電桿。......
10-22 18:59

沒申請就開挖!地主開路毀掉花蓮千年遺址下場慘了

質的陶質遺留,因此此遺址被評鑑為重要性遺址,然而地主卻未經核備直接開挖來拓寬道路,讓原本被覆蓋於沙丘內的文化層外露,縣文化局發現後緊急搶救,不少文史工作者得知後都相當心痛。。據了解,「嶺頂考古遺址」位在花蓮溪出海口南岸之海階坡地上,自1980年代開始就有多位學者對此遺蹟進行調查,而專家認為此遺址包含了不同文化性的陶質遺留,分别是屬於東部繩紋紅陶文化之橙色泥質陶等以及屬於花崗山文化之黄褐色夾砂陶等,因此遺址也被評鑑為重要性遺址,於2007年時被花蓮縣政府公告列冊,受資產保存法保護,有任何開發行為都要向鄉公所申......
03-06 10:46

不丹薩克滕:在中印衝突中躺槍的野生動物保護區

野心的一幅地圖,標出了大幅領土主張。但即使這張地圖都還是把薩克滕公園標示為不丹的一部分。」不丹也不是沒有經歷過這種夾在中國與印度之間的感覺。三年前因為洞朗高原「印度稱Doklam」危機,邊境談判停擺。BBC2017年6月,中國部隊在印、中、不三國關鍵接壤處拓寬道路,印度部隊與之衝突。該位置實際處於不丹主權聲稱範圍內,但印度部隊代這細小盟友出頭。德里政府視這塊高原為戰略要塞,其居高臨下,緊盯有「雞脖子」之稱的西裏古裏走廊「Siliguri Corridor」。那是一塊連接印度東北部各邦與印度本土的狹長土地。印......
11-27 16:19

強化行人安全、路權!交通部擬7大方針包含「駕駛退場機制」

人、腳踏車及高齡輔具如代步車所需要的空間預留,汽車車道寬度配合速限的需求,劃設足夠的寬度就好。另透過工程手段,未來公路總局及補助地方政府道路改善經費時,不管是新設道路、拓寬道路或道路品質改善,都將要求各道路主管機關應一併進行易肇事路口「路廊」及人行空間檢討改善;期透過生活圈計畫與前瞻提升道路品質計畫經費的補助,與縣市政府共同合作,減少路口事故並落實人本交通理念。四、「路口停讓行人的加強執法」:為了強化駕駛人在行近路口前必須停讓行人的意識與習慣,交通部已正式拜會內政部,將加強宣導並取締違反路口停讓行人的駕駛,......
08-21 10:34

四米拓寬八米削半民宅?居民把矛頭指向悠活

年前就地合法,但第三區道第六區仍是非法,因此社區主要道路,要從4米擴寬為8米,被質疑是為了悠活量身打造,因為有了8米道路,悠活就能合法化。雖然這個說法沒人願意證實,但到底是誰?哪位地主提出建議,要拓寬道路至今仍是個謎,幸好為了財團利益,犧牲百戶民宅強拆屋的悲劇最後沒有成真。......
04-11 11:34

逢甲死亡店面被租走?店家貼紅布條出奇招

拉下鐵門,商家攤販集體消失,難道空租的情形日益嚴重?結果曝光,原來是台中市政府為了拯救商圈,開始整頓佔路攤商並拓寬道路,提升整體環境。根據「蘋果日報」報導,有民眾指出上周發現逢甲夜市許多店家都未營業,人潮也不如以往,以為爆發歇業潮,於是實際前往,確實從逢甲大學正門前的逢甲路到文華路的舊大門前,10多家店家未營業,至晚間8點多才有零星攤販開始做生意,一問之下才了解,原來是台中市在進行道路拓寬工程,整頓附近佔用道路的攤商,店家索性歇業重新裝潢。事實上,佔用道路一直是台灣店家特有的文化,台中市府協調拓寬逢甲夜市文......
03-25 15:45

整條路拉下鐵門?逢甲夜市爆歇業原因曝光

情形日益嚴重?結果曝光,原來是台中市政府為了拯救商圈,開始整頓佔路攤商並拓寬道路,提升整體環境。根據「蘋果日報」報導,有民眾指出上周發現逢甲夜市許多店家都未營業,人潮也不如以往,以為爆發歇業潮,於是實際前往,確實從逢甲大學正門前的逢甲路到文華路的舊大門前,10多家店家未營業,至晚間8點多才有零星攤販開始做生意,一問之下才了解,原來是台中市在進行道路拓寬工程,整頓附近佔用道路的攤商,店家索性歇業重新裝潢。事實上,佔用道路一直是台灣店家特有的文化,台中市府協調拓寬逢甲夜市文華路,未來100公尺夜市路口,將從5米......
03-20 12:05

電線桿未緊靠路邊害騎士撞亡!台電判賠77萬

騎士撞亡!台電判賠77萬。新北市林口嘉寶里77鄉道附近,之前拓寬道路,卻沒把電線桿一起移到路邊,3年前一名游姓男子騎機車經過時,一個沒注意就直接撞到電線桿,最後傷重不治,游男家屬提出,因為電線桿沒有緊靠路邊外側邊緣,要求國賠5百多萬,新北地方法院判定,認為兩邊各有責任,判定台電公司等相關單位要賠償游家77萬塊。新北市一名游姓男子,3年前騎機車在產業道路上,一個不注意撞到電線桿,事後傷重不治,游男家屬怒控,要求國賠。2015年12月15號,當時50歲的游姓男子,行經新北市林口區77鄉道,在嘉寶里寶斗厝坑附近撞......
01-03 17:26

洗到頭皮起顆粒!民怨:疑拓寬道路工程釀汙染

洗到頭皮起顆粒!民怨:疑拓寬道路工程釀汙染 ... 洗到頭皮起顆粒!民怨:疑拓寬道路工程釀汙染。有民眾在網路上PO出,疑似因為桃園龍岡路拓寬道路的工程造成汙染,住家水龍頭流出來的都是黃黃的汙水,受害住戶不只一間。打開水龍頭,流出來的卻是黃色泥水,水質混濁到幾乎快要看不清楚排水孔蓋,讓屋主王小姐看了真的好生氣。投訴人王小姐:「我本身就是會過敏,我那天洗頭的時候,去用到汙水,頭皮就是一顆一顆的,更何況你怎麼敢用那個水漱口。」因為沒有乾淨的水可以用,日常生活受到嚴重影響,王小姐指控,疑似是因為一旁道路施工才會導致......
09-12 10:50

「三井倉庫」遷移重現預計10月開幕營運

年5月,經公告為歷史建築;104年西區門戶計畫啟動,著手國定古蹟北門的周邊廣場改造與路型調整。為了拓寬道路、疏通車流,決定將三井倉庫遷移保存,卻因此受到文資團體抗議,開發與文資保存形成拉鋸。台北市副市長林欽榮:「當時是非常辛苦啦,那我們也學到了一課,就是說我們不應該把歷史建築直接這樣「拆解」,我們後來是經過大家、社會的理解,花了大概1億3、4000萬先把它「三井倉庫」拆解,每一塊磚都是拼出來的,一塊一塊編號。」未來三井倉庫一樓將做為旅客諮詢中心,二樓規劃成多功能藝文空間,舉辦文化展演和交流講座,預計10月將......
06-27 21:25

「綠色隧道」沒了!為拓寬道路砍百棵樹民眾罵

「綠色隧道」沒了!為拓寬道路砍百棵樹民眾罵 ... 「綠色隧道」沒了!為拓寬道路砍百棵樹民眾罵。在金門的環島北路,因為道路兩旁栽種了整排的木麻黃樹,彷彿把公路給包覆起來,綠意盎然的模樣讓這條路有「綠色隧道」的美名,是金門特色也是旅客必訪之地,但這綠色隧道恐怕會成為記憶。因為民眾發現,金門縣政府為了進行道路拓寬,竟然把綠色隧道部分路段110棵木麻黃全部砍光,這樣的舉動引發民眾反彈,認為是破壞自然,讓人看了很不忍心。......
07-22 12:08

百年祖厝險遭拆李家告市府列古蹟勝訴

要上法院爭個輸贏,但在高雄卻有個完全相反的個案,市政府為了都更拓寬道路,要把李家百年祖厝拆除,後代子孫為了保留,一告上法院,經過七年的訴訟,最高行政法院判定李家勝訴,全案定讞,李家祖厝不用被拆了,而這也是國內第一例,由民眾主動要求古蹟認定,而市府提告卻敗訴的案例。......
03-16 19:02