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盆放在家門口,幫忙阻擋,否則人車恐怕都會撞進屋內。民宅屋主:「這個路口很常出車禍,他們都有待轉還是沒待轉,該待轉有的也都沒有待轉,路口就轉彎,這個十字路口又有點彎度,變成有些要彎的話,會看不到直行的車輛來,所以每次彎過來就撞上,好險我屋前有放花盆,如果沒放花盆就撞進屋內。」這個路口很大加上車多,得要兩段式左轉,但是不少騎士不想等待,車禍頻傳,肇事的黃姓騎士搶快左轉,直行機車也騎不慢,雙雙掛彩。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......

醫不治,民眾:「汽車駕駛喝酒的啦!她撞到機車啦,說當場死亡了,有人把她拉下來,下來都爛醉恍神。」。民眾:「事發地有個彎度啦,她應該是酒駕噴到電線桿那邊,你看車速有多快。」彰化大村鄉山腳路二號接近凌晨2點,陳姓女子酒駕失控逆向衝撞騎士和電桿,害死一條人命,造成5百多戶大停電將近11小時,相關單位緊急派員搶修,台電搶修工程人員:「「2日」早上大概9點多,預計傍晚5點前要修好。」陳姓女子在彰化租房工作,酒測值高達1.07毫克,姊姊得知妹妹酒駕釀禍,他說印象中妹妹不太會喝酒,害死人命被移送還得被依法究責,賠償損壞電......

胎沒有固定好,轉彎時飛落掉到路上,還一路彈滾到民宅前,把停在騎樓內的轎車撞凹,受害車主鄰居:「其實會很怕欸住在這邊,因為怕那個彎度怕這樣滿大的,如果那邊過來的速度真的很快,住這邊的話滿危險的。」。物理老師表示,這顆大輪胎加上輪框約有一百公斤重,以掉落時間距離換算撞擊力道,轎車當時約被重達250公斤的物體撞上,撞擊力道相當強大,自然科學老師張鈞:「250公斤重大家很清楚,相當重的力量,一般普通小轎車的板金,根本沒有辦法負擔這樣的重量,所以它一定會有凹陷,車速再快一點,或者撞擊時間更短,車速更快其實撞擊時間會更......

,導致普重機駕駛多處擦挫傷,立即送往苑裡醫院就醫,幸無生命危險,酒測值為0。」警方表示肇事路段,看似筆直其實有些許彎度,去年十月也曾發生機車騎士凌晨於該路段自撞中央分隔島死亡車禍,而自撞受傷的許姓男子24歲、家住彰化,當天騎夜車從北部下來要回鄉過端午節,疑似精神不濟,在台一線通霄北往南路段,自撞停放路邊車輛,還好沒有生命危險,警方呼籲用路人不要疲勞駕駛,以維護行車安全。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......

眾正在幫忙CPR,旁邊還有民眾撐傘擋陽光,救護人員確認傷勢,62歲黃姓婦人當場無呼吸心跳,早上8點37分,肇事自小客車過彎彎度大,擦撞到對向轎車後車子打滑失控,一輛轎車先閃過,但後頭一名黃姓女騎士騎白車,還有兩名60多歲婦人騎車雙載直行,紛紛遭撞,撞擊瞬間,旁邊寺廟監視器拍到兩機車才經過門口,突然車子零件噴飛一地,藍色機車也被撞飛。。寺廟人員:「出去就三個人倒在那,剛好看到一個醫生走過來,去看有的人有心跳,有的人已經沒有了,就跟他CPR這樣,從那一邊很遠就一直衝過來,衝過來他是沒辦法停止,他的車子是失控的。......

。騎士:「碎石真的滿多的,幾乎沿路都有。」。過了觀海大橋,不僅機車道狹窄,還要過圓弧形大彎,但因為彎度過彎,半年至少摔了超過30人,被封為死亡彎道。要經過魔王級彎道,不少騎士抱怨,必須從一開始限速40,立刻減速到25,限速告示牌設在距離彎道不到一公尺,看到時很難有時間反應,離心力大摔出去。民眾:「滿危險的,你的轉彎半徑太大,彎道它就是很急,那邊不是有個牌子嗎?一般人看到牌子的時候,你要減速,你要慢慢減速,你不可能一次就緊急煞車。」民眾:「道路設計有點問題,現在道路拓寬也覺得滿危險的啊。」西濱苗栗後龍段北上、......

路窄彎度大曳引車難過彎一路壓過防撞連桿 ... 路窄彎度大曳引車難過彎一路壓過防撞連桿。有民眾目擊曳引車經過屏東三地門,路中有防撞連桿,駕駛直接壓過,雖然防撞連桿是軟管會回彈,還是造成幾根毀損。潮州工務段表示,因為山區正在進行災害修復工程,曳引車可以進入,但如果因為路窄難過彎而撞壞防撞連桿,他們會求償。真有難處可以提出討論,他們可以先將防撞連桿拆除。一輛曳引車準備下山,經過轉彎處,路中有防撞連桿,曳引車從最後一根開始一路壓過。。目擊民眾:「一些小的彎,基本上都是要開到逆向,不然後面的板車會過不了那種彎,我看......

車,可能基於習慣還是會打方向燈,至於機車騎士心態就不一樣了。機車騎士說:「不會,因為我不覺得需要打方向燈,不太像岔路。」其他機車騎士也表示:「因為它彎度也沒有很彎啊,如果很彎,像前面還有一個更彎的我們就會打。」如果沿著主幹道通行,按理說不需要打方向燈,但萬一地上有畫路面標線,分隔車道的,還是必須打燈。有民眾表示:「會啊,要讓後面的人知道啊。」拎一位民眾則認為:「要過去這邊的時候,就打方向燈啊,你直直走就不用啊。」打不打燈,都是根據個人習慣,對部分騎士來說,打燈是為了提醒後方用路人。以策安全,畢竟可不是每個人......

發生危險。水泥預拌車,衝出了護欄重摔落地,實際上,中華路連結翠華路的高架橋,它的轉彎彎度將近90度,一個失控或不小心,就容易發生危險。。從空拍鏡頭往下看,高架橋上這彎道轉彎幅度非常大,呈現近90度,雖然有限速40公里,但只要車速過快,離心力就會變大,尤其是大車行經這路段,已經不是第一次傳出意外。附近居民:「上次也是車子啊,撞到那個牆啊,結果那個牆掉下來,住在這邊常常有東西會掉下來,「怕怕的齁」怕怕的啊。」附近居民會怕,不是沒有原因,因為去年4月,1輛混凝土攪拌車撞破橋上隔音牆,導致水桶掉落,也是在同個地點,......

,導致車上五男一女全都受傷,附近住戶透露,這個彎道因為在轉彎後遇到路幅縮減,加上彎度過大,常常發生車禍,甚至還有人因此喪命。訂閱「東森新聞」現在就加入」https://pse.is/396256......