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搜尋 彎度 的結果 │ 共找到 69

20歲騎士山路過彎失控打滑車墜護欄外、人撞電桿

民眾目擊趕緊過去幫忙。救護人員到場,騎士意識清楚,肩膀骨折。這個路段緊鄰阿婆灣,都是彎度大。警方統計台3線1到9月,違規舉發多達2千多件。白牌重機過彎壓車,速度不慢,機車失控,機車滑移飛過車道,騎士重摔躺在路邊,聲音之大,一旁一群民眾趕緊過去查看,還有經過的轎車看到,緊急煞車。。目擊民眾:「有人撞到在那,快點快點。」不久後警察到場,救護車也來了。目擊民眾vs.救護人員:「他是撞到電線桿嗎?「他自摔之後,身體有去碰到那個電線桿」。」騎白牌重機20歲林姓男子,躺在地上,意識清楚,身上有多處擦挫傷外,肩膀骨折。還......
10-14 23:27

獨家/五指山成「下坡滑板」極限運動地下賽道用路人嚇壞

玩,只能勸導;但警方提醒,這樣已觸犯道交條例,可罰500元台幣。五指山已經成為極限運動熱門賽道,重機騎士也常來跑山。重機騎士:「公路滑板本來就是需要一定的坡度跟彎度,極限運動要的就是那樣的環境。」站在這沒有煞車的滑板,挑戰下坡平衡轉彎極速快感。下坡滑板危險性高,在國外有專業級競賽,但在國內玩想要玩得安全,可要申請路權封路。這回,外國遊客來台遊玩,五指山成了極限運動的地下賽道,玩家享受快感,卻讓路人冷汗直流。......
07-02 23:21

獨家/視線被遮硬轉!轎車盲轉擊落機車騎士滾3圈趴地

第一輛機車。肇事的地點可以看到,可以看到有很多的號誌燈,肇事的駕駛應該最好等到左轉燈再轉彎,但是他在綠燈的時候就轉。可以看到對向的部分,其實是有彎度的,加上是有大車阻擋的話,根本看不到來車。來到車禍路口高雄小港高鳳路上,直擊不少車子要左轉,都沒等到左轉燈,看是圓形綠燈,沒有來車就轉彎,今年以來發生6起車禍,外送員都盡量不走這。外送員:「非常危險因為這裡的車輛真的很多,「你們會盡量避開嗎」,如果送外送的話當然,我覺得這樣的路口,根本就不敢冒險。」車禍當下是早上7點多,車流量正大,被撞騎士多處擦挫傷,還好送醫後......
05-20 20:04

獨家/騎士壓「ㄑ字型彎」頻摔!工廠圍牆衰遭撞逾10次

廠圍牆衰遭撞逾10次。位在新北樹林俊英街,有一段「ㄑ字型道路」,彎度沒有很彎,但卻時常發生有騎士打滑摔車,而最慘的是在彎道旁邊的一間工廠,業者說至今發生了很多次車禍,有超過10次,騎士都是直接撞到工廠外圍,每撞一次就有修補一次,如今只求大家放過他們家的圍牆。好幾輛機車呼嘯而過,接續要通過「ㄑ字型彎道」,只是第二台的騎士一轉彎卻失控打滑,連人帶車往前衝,就這樣撞上一處工廠圍牆。。遭撞工廠業者:「這邊本來是都像這樣子,然後現在被撞掉之後,我們修補之後修成這樣,我們這個修補,大概也修補過10幾次有了,1314次有......
05-20 20:00

獨家/騎士不待轉轉彎撞機車2人噴飛1人臉濺血送醫

盆放在家門口,幫忙阻擋,否則人車恐怕都會撞進屋內。民宅屋主:「這個路口很常出車禍,他們都有待轉還是沒待轉,該待轉有的也都沒有待轉,路口就轉彎,這個十字路口又有點彎度,變成有些要彎的話,會看不到直行的車輛來,所以每次彎過來就撞上,好險我屋前有放花盆,如果沒放花盆就撞進屋內。」這個路口很大加上車多,得要兩段式左轉,但是不少騎士不想等待,車禍頻傳,肇事的黃姓騎士搶快左轉,直行機車也騎不慢,雙雙掛彩。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......
05-06 15:29

女酒駕狂飆撞人毀電桿!移工重傷亡停電搶修11小時

醫不治,民眾:「汽車駕駛喝酒的啦!她撞到機車啦,說當場死亡了,有人把她拉下來,下來都爛醉恍神。」。民眾:「事發地有個彎度啦,她應該是酒駕噴到電線桿那邊,你看車速有多快。」彰化大村鄉山腳路二號接近凌晨2點,陳姓女子酒駕失控逆向衝撞騎士和電桿,害死一條人命,造成5百多戶大停電將近11小時,相關單位緊急派員搶修,台電搶修工程人員:「「2日」早上大概9點多,預計傍晚5點前要修好。」陳姓女子在彰化租房工作,酒測值高達1.07毫克,姊姊得知妹妹酒駕釀禍,他說印象中妹妹不太會喝酒,害死人命被移送還得被依法究責,賠償損壞電......
02-03 16:19

屏科大新生校內自摔亡生前問「我會不會死掉」惹鼻酸

知學生的死訊後內心滿是複雜、無奈,他也提醒,騎車時務必注意安全,別為逞一時之快,賭上自己的性命,相當不值。許多學生認為,除了車速過快導致車禍發生,校內的彎度處設計也有問題,屏科大的翁同學就說「因為這個彎比較大,學生大多騎得比較快,在這個漢堡坡就相對會有一定危險程度,所以這裡常常有發生一些車禍」,警方也提醒,校園內的道路雖然不是一般道路,但是行駛時仍要注意速限。......
11-23 09:25

拖板車左轉後驚見輪胎滾彈路中!砸民宅前轎車

胎沒有固定好,轉彎時飛落掉到路上,還一路彈滾到民宅前,把停在騎樓內的轎車撞凹,受害車主鄰居:「其實會很怕欸住在這邊,因為怕那個彎度怕這樣滿大的,如果那邊過來的速度真的很快,住這邊的話滿危險的。」。物理老師表示,這顆大輪胎加上輪框約有一百公斤重,以掉落時間距離換算撞擊力道,轎車當時約被重達250公斤的物體撞上,撞擊力道相當強大,自然科學老師張鈞:「250公斤重大家很清楚,相當重的力量,一般普通小轎車的板金,根本沒有辦法負擔這樣的重量,所以它一定會有凹陷,車速再快一點,或者撞擊時間更短,車速更快其實撞擊時間會更......
10-31 16:48

騎車回家過端午男精神不濟自撞手腳骨折

,導致普重機駕駛多處擦挫傷,立即送往苑裡醫院就醫,幸無生命危險,酒測值為0。」警方表示肇事路段,看似筆直其實有些許彎度,去年十月也曾發生機車騎士凌晨於該路段自撞中央分隔島死亡車禍,而自撞受傷的許姓男子24歲、家住彰化,當天騎夜車從北部下來要回鄉過端午節,疑似精神不濟,在台一線通霄北往南路段,自撞停放路邊車輛,還好沒有生命危險,警方呼籲用路人不要疲勞駕駛,以維護行車安全。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......
06-25 09:02

湖北網紅浮橋傳意外車子墜河釀5死3傷

劇。恩施大峽谷是大陸的新興景點,2016年才開通這個網紅浮橋,讓汽車可以通行,但彎度大,橋面浮動,如如果車速過快,很容易釀成災害。大陸民眾:「有人掉下去了,快快快快快,還有七個人,我的天趕快,趕快去打電話報警。」看到有人在水面上載浮載沉,路過民眾趕緊把人救上來,只見被救民眾很慌張,一直拜託大喊,因為河裡還有5個人。。大陸民眾:「就在浮橋上,趕快救人趕快救人。」這是一起發生在湖北恩施獅子關景區的意外,從民眾拍攝畫面可以看到,一輛黑色九人座休旅車開車經過浮橋時,疑似因為橋面有積水打滑,在轉彎處撞擊護欄後不慎落水......
05-17 15:49

陸軍564旅22歲下士駕車奪命撞2機車2死1傷

眾正在幫忙CPR,旁邊還有民眾撐傘擋陽光,救護人員確認傷勢,62歲黃姓婦人當場無呼吸心跳,早上8點37分,肇事自小客車過彎彎度大,擦撞到對向轎車後車子打滑失控,一輛轎車先閃過,但後頭一名黃姓女騎士騎白車,還有兩名60多歲婦人騎車雙載直行,紛紛遭撞,撞擊瞬間,旁邊寺廟監視器拍到兩機車才經過門口,突然車子零件噴飛一地,藍色機車也被撞飛。。寺廟人員:「出去就三個人倒在那,剛好看到一個醫生走過來,去看有的人有心跳,有的人已經沒有了,就跟他CPR這樣,從那一邊很遠就一直衝過來,衝過來他是沒辦法停止,他的車子是失控的。......
05-06 22:27

獨/騎士轟西濱恐怖彎道窄小半年摔30人

。騎士:「碎石真的滿多的,幾乎沿路都有。」。過了觀海大橋,不僅機車道狹窄,還要過圓弧形大彎,但因為彎度過彎,半年至少摔了超過30人,被封為死亡彎道。要經過魔王級彎道,不少騎士抱怨,必須從一開始限速40,立刻減速到25,限速告示牌設在距離彎道不到一公尺,看到時很難有時間反應,離心力大摔出去。民眾:「滿危險的,你的轉彎半徑太大,彎道它就是很急,那邊不是有個牌子嗎?一般人看到牌子的時候,你要減速,你要慢慢減速,你不可能一次就緊急煞車。」民眾:「道路設計有點問題,現在道路拓寬也覺得滿危險的啊。」西濱苗栗後龍段北上、......
11-02 22:17

苗栗風太大吹走垃圾老翁「跨越馬路」撿遭撞身亡

清。延伸閱讀快訊花蓮嚴重車禍!轎車自撞「包電桿」駕駛送醫不治延伸閱讀路窄彎度大曳引車難過彎一路壓過防撞連桿這起事故發生在27日傍晚,一名90多歲的陳姓老翁撿起一袋垃圾,丟到旁邊的垃圾暫放區,從監視器畫面發現,老翁轉身要過馬路時,停頓了一下,確認左右有無來車後,下一秒他往前跑,不料竟遭左方機車撞上,老翁頭部、身體多處受傷,緊急送醫後宣告不治,另外,魏姓機車駕駛四肢多處擦傷,所幸沒有大礙,肇事責任尚在調查釐清。。延伸閱讀國道「爆閃燈」引怒物流車切道撞車害失控警方初步調查,陳姓老翁當時徒步到住家對面丟垃圾,疑似因......
10-31 17:50

路窄彎度大曳引車難過彎一路壓過防撞連桿

路窄彎度大曳引車難過彎一路壓過防撞連桿 ... 路窄彎度大曳引車難過彎一路壓過防撞連桿。有民眾目擊曳引車經過屏東三地門,路中有防撞連桿,駕駛直接壓過,雖然防撞連桿是軟管會回彈,還是造成幾根毀損。潮州工務段表示,因為山區正在進行災害修復工程,曳引車可以進入,但如果因為路窄難過彎而撞壞防撞連桿,他們會求償。真有難處可以提出討論,他們可以先將防撞連桿拆除。一輛曳引車準備下山,經過轉彎處,路中有防撞連桿,曳引車從最後一根開始一路壓過。。目擊民眾:「一些小的彎,基本上都是要開到逆向,不然後面的板車會過不了那種彎,我看......
10-31 10:31

獨/北宜九彎十八拐「過彎就要打燈」?警:視情況

車,可能基於習慣還是會打方向燈,至於機車騎士心態就不一樣了。機車騎士說:「不會,因為我不覺得需要打方向燈,不太像岔路。」其他機車騎士也表示:「因為它彎度也沒有很彎啊,如果很彎,像前面還有一個更彎的我們就會打。」如果沿著主幹道通行,按理說不需要打方向燈,但萬一地上有畫路面標線,分隔車道的,還是必須打燈。有民眾表示:「會啊,要讓後面的人知道啊。」拎一位民眾則認為:「要過去這邊的時候,就打方向燈啊,你直直走就不用啊。」打不打燈,都是根據個人習慣,對部分騎士來說,打燈是為了提醒後方用路人。以策安全,畢竟可不是每個人......
10-22 09:08