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夷,台灣是中國的一部分卻任性地說不是。」台灣不願使用馬斯克旗下衛星網路,部分原因正是憂心馬斯克和北京的關係太過密切,馬斯克在台海問題上頻頻展現親中立場,這當然讓台灣有所顧忌,試圖打造其他替代方案,塔台人員:「升空星鏈513,去吧獵鷹9號,去吧星鏈,馬斯克大賺地緣政治財。」只是隨著政治地緣力量崛起,各國都發現星鏈系統的重要性,連中國都力圖打造中國版的星鏈,這讓馬斯克的星鏈重要性日益增加,就算某些國家地區無法獲得許可,卻還是能透過走私或非法地下交易來使用,馬斯克的SpaceX在賺錢的同時,恐怕也該思考如何防止星......

「月球」南極,然後說這是我們的。」因此美國展開,阿提米絲計畫,目標是讓太空人登陸月球,並希望在2028年前,可在月球表面建立永久基地,返回月球深入了解太空後,下一步就能啟動,通往火星的長途航行計畫,塔台人員:「發射升空阿提米絲1號,美「阿提米絲」計畫延期。」2022年11月,阿提米絲一號成功發射先將機器人送上月球,但原本阿提米絲二號任務,計畫在今年執行,之後宣布會延到2025年9月,至於送太空人登陸,月球南極的阿提米絲三號,則會延到2026年9月,因為團隊要克服計畫中相關的開發挑戰,包含許多太空船和技術,都......

羽田機場起火,指令,塔台人員,5人死亡,飛機相撞......

家表情都很無奈,因為看看外頭明明晴空萬里,但飛機就是無法起飛,而且這慘況還遍及全美各地。塔台人員錄音:「所有人員除了醫療後送和軍隊外全部停止,我會關閉引擎,省下一些油,我不知道這狀況會持續多久。」就在美東時間11日上午,美國聯邦航空管理局的電腦系統突然大當機,迫使所有從美國出發的航班停飛90分鐘,雖然系統經過搶修後恢復運作,但還是造成超過1萬架次的航班延誤或取消,而且為了消化大量延誤航班,誤點情況還可能持續到周五13日。搭機旅客:「一開始是20分鐘延誤,後來就變成1小時,原本該是11、12點降落,現在改成2......

院治療中。根據「每日鏡報」報導,事發於10月6日下午3時許,美國維吉尼亞州「Commonwealth of Virginia」發生飛機墜毀事件,當時塔台人員聽見維多利亞通報,「准許起飛,97883,小心機尾亂流。」短短秒鐘過後,機上另一人驚慌失措地大喊「我們墜毀了」,接著塔台人員再也沒收到任何回應,便緊急派出救難人員前往威廉斯堡國際機場「Williamsburg International Airport」尋找他們的蹤跡。報導指出,飛機失事是因為飛行學員將機鼻拉得太高,導致引擎在飛行過程中熄火墜毀,小飛機駕......

沒有任何回應,於是管制中心便呼叫附近的南方3764航班,請他們幫忙向東航5735呼叫,看能否得到回應,可惜南方3764呼喚多次,仍得不到任何回應。當南方3764向珠海進近管制中心回報情況後,塔台人員驚覺情況有異,便請南方3764使用緊急頻道121.5嘗試呼叫東航5735,隨後上海航空9256也一起加入呼叫的行列,多次喊道「收到請回答」,但是到了2點23分,東航消失在雷達信號上,直到最後一刻,東航都沒有傳出任何回應。在事故發生後,廣西救護隊也緊急調派附近縣市共538名消防人員投入救援工作,廣西壯族自治區公安廳......

班,請他們幫忙向東航5735呼叫,看能否得到回應,可惜南方3764呼喚多次,仍得不到任何回應。。當南方3764向珠海進近管制中心回報情況後,塔台人員驚覺情況有異,便請南方3764使用緊急頻道121.5嘗試呼叫東航5735,隨後上海航空9256也一起加入呼叫的行列,多次喊道「收到請回答」,但是到了2點23分,東航消失在雷達信號上,直到最後一刻,東航都沒有傳出任何回應。在事故發生後,廣西救護隊也緊急調派附近縣市共538名消防人員投入救援工作,廣西壯族自治區公安廳也派出50名法醫,20隻警犬加入行動,至今救援工作......

機場的途中,竟然看到一名噴射飛行背包客,且飛在6500英呎的高空中,目前塔台人員已經向機師示警,新奇畫面隨即曝光。。根據「每日郵報」的報導,美國聯邦航空局今日表示,當地機組人員在14日下午1點45分,在洛杉磯機場西北方約11公里、6500英尺高空中,驚見一位噴射背包客,這樣的畫面令他們相當震驚,隨後也跟美聯邦航空局、聯邦調查局和洛杉磯機場工作人員合作調查此事,目前華航官方還沒有正式回應。事實上,這已經不是美國第一次出現「噴射飛行背包客」事件,綜合外媒報導,在今年9月4日的時候,「LiveATC.net」就公......

難。網友們知道影片並非Kobe事故畫面後,表示這個行為相當不道德,「這很不尊重他的家人」、「PO影片的人有事嗎?」「TMZ」取得Kobe直升機失事前,駕駛員和伯班克機場「Burbank Airport」塔台的對話,飛行員在上午9時30分聯絡塔台,此時塔台人員已知飛行員在空中繞了15分鐘。後來飛行員沿著118號高速公路向北行駛,然後轉向西側,朝101號高速公路上方行駛。大約在上午9時40分,飛行員遇到大霧因此轉向山區,且突從大約1200英尺迅速爬升至2000英尺;上午9時45分,直升機飛入1700英尺的山區,......

更多的訊息。在馬航370進入越南航管區5秒鐘之後,代表飛機詢答器的符號從馬來西亞的塔台螢幕上消失,再過37秒之後,整架飛機從次級雷達上消失。這時的時間是半夜1:21,距起飛之後過了39分鐘。馬來西亞的塔台忙著處理螢幕上其他的飛機因此沒有注意到。等到發現時,塔台人員判定飛機已經在胡志明市航管區,已脫離他的雷達範圍。在此同時,越南的塔台人員看到MH370進入了他們的空域隨後又從雷達上消失。他們未立即通知馬來西亞的塔台,多次嘗試與飛機聯絡都不成功。等到他們用電話通知吉隆坡,飛機已經在雷達上消失了18分鐘。按照規定......

,目前發現左右輪都有偏出情形,不是只有單一輪偏出,上午已完成機組人員訪談,下午將進行塔台人員的訪談。遠東航空今年3月中旬也曾在長灘島卡利波「Kalibo」國際機場發生飛機滑出跑道事件;本月初一架飛機降落日本新潟機場後發生空調異常導致機艙內冒煙,所幸這幾次事件都無人受傷。......