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搜尋 地下化 的結果 │ 共找到 301

拚2026年通車!桃園捷運綠線GC04B標高架段開工

11到A15,做一個串接,這一段貫穿未來整個航空城,發展以後的航空城核心,對於將來航空城對外的交通非常重要。」桃園中壢和航空城,三大都會區為三心,桃園機場捷運捷運綠線,綠線中壢延伸線,捷運棕線三鶯線八德延伸線,以及台鐵地下化為六線。三心六線中的關鍵一環捷運綠線,邁入全新階段,施工完成後就能直接到桃園車站,總花費58.3億元。預計2024年底,首列車就會來台,明年將開始上軌道測試,施工團隊正全力邁向,2026年通車到機場捷運坑口站。......
11-18 11:02

獨家/20秒和2分鐘的差別!騎士違規騎綠園道抄近路

獨家20秒和2分鐘的差別!騎士違規騎綠園道抄近路。高雄鐵路地下化後,既有軌道範圍開闢為綠園道,供行人散步或單車通行。然而,鳳山車站旁的居民不願繞路,竟然偷吃步,機車直接騎上綠園道。甚至有居民在山陀兒颱風來臨時騎上綠園道,結果被路樹打到,警消救援後,還開罰單。為什麼寧願冒險也要騎在綠園道上?實際觀察發現,騎上綠園道只需花20秒,但繞道卻需要花2分鐘。下午時分,當地居民正在綠園道上散步,突然,一輛機車闖入,繞著散步路線行駛。不久,又一輛機車出現。騎上這個單車和行人通道的機車,還真不少。有的甚至騎到一半,把車子停......
11-14 19:54

獨家/鄰居抗議、電線不給牽新華廈整棟只能用臨時電

臨時電。為什麼新蓋的華廈無法接電?原來華廈位在舊部落,電纜線還沒地下化,現在拉電纜線會經過別人家庭院上方,屋主不同意,還要求台電要把舊的纜線一起移除改走地下,但偏偏舊部落巷弄狹窄,開挖困攤,里長說,這個問題短時間內恐怕仍然是無解。空拍畫面顯示,這棟新華廈位於高雄橋頭的舊部落中。主要供電需要從外面的主幹道延伸至巷子裡,但卻在途中遭遇阻撓。當事華廈拉主要電線的時候,需要經過原住戶的院子上空,而這一戶拒絕讓新的線,跨過他們自家院子。仔細看這電線走的線路,電桿雖然是蓋在院子外,但上方舊有的電線卻是跑進民宅院子,也就......
11-10 21:20

合歡山天際線毀在這根!停車場架臨時供電線路

是埋在地上?」根據了解,這條電線是為支應武嶺停車場供電的臨時線路,停車場業者解釋,設施需要電力,本來規畫線路地下化,但開挖封路會影響上山人車,道路主管機關不同意,就只能暫時拉臨時線路。目前停車場業者已經向台電申請架設電力設備,完成後就能撤除臨時線路,恢復原先乾淨美麗的高山景觀。。......
10-22 16:20

中古屋卡俗!桃園「這區房價」比預售少4成專家:鑑價未必跟上

心,有預售屋單價已達6字頭,不過重劃區外圍20年以上中古屋,成交單價還有機會落在30萬元上下,而中平路、龍安路、大有商圈、後站商圈,甚至仍有機會找到2字頭物件。陳譁仁補充,中平路附近因桃園鐵路地下化規劃興建中路火車站,周邊農地也將列入區段徵收,轉型為新興重劃區,增值潛力可期。不過陳譁仁也提醒,中古屋價格相對實惠,但屋齡愈高、屋況差異愈大,在看屋時需檢查是否有裂縫、牆體變形及電線管道狀況,也需注意社區管理品質,了解社區維護、公共設施管理是否完善。另外,屋齡較高的物件,貸款成數可能相對低,陳譁仁指出,以桃園區為......
10-21 12:57

麻雀狂啄糯米腸郭家雞肉飯老闆駁:3年前舊片

生出問題,不過對此求證業者,老闆心情無奈,澄清那已經是3年前的影片,因為電纜地下化之後,附近早就沒有麻雀棲息,衛生局也已經前往稽查完畢,目前沒有發現任何不妥之處。嘉義知名的郭家雞肉飯門口餐台上的糯米腸,即便有用一層透明塑膠袋蓋住,但麻雀們找到縫隙占到好位置,享用煮熟的米粒,難道是糯米腸太香了,連麻雀都忍不住來嘗一口嗎?不過用餐民眾看到這一幕,瞬間沒了胃口。。其他民眾:「可愛是可愛,可是很髒,因為塑膠袋應該是要封好,但是他沒有封好,麻雀看到過去吃,吃了客人看到就不會想去買。」其他民眾:「這就比較不好了,因為麻......
10-16 14:35

罷免案不通過!謝國樑哽咽發聲:一定用生命守護基隆

預告將在下週致電公民團體,與親自拜訪罷免領銜人戴璟安,討論基隆市政,讓基隆更好。對於基隆的未來,謝國樑除大談已規劃好的電纜地下化、室內兒童樂園,也說市政沒有因為罷免案而停擺,未來將繼續深化和推動建設,最後再向所有人鞠躬。。基隆市選委會指出,基隆市本次投票人人數為31萬797人,依規定,罷免案投票結果,有效同意票數若多於不同意票數,且同意票數達原選舉區選舉人總數四分之一以上「7萬7700票以上」,罷免才能通過。一切選舉結果,依中選會公告為主。......
10-13 18:43

都更市場主客易位胡偉良憂「1心態」不改:必成重建孤島

害日本、香港、新加坡都是透過提高容積率,向上「天空」借地,並善用地下空間,向下延伸,如鐵路地下化、地下設商店街,而騰出地面做花園、綠地、公共設施。圖利百姓,代替圖利財團或特定的個人政府的功能本來就是要圖利百姓,不然政府存在的意義何在?只要圖利的是市民、一般百姓,而不是特定的財團或個人,又何罪之有?從「防災功能」,進化到「城市的改造」防災是趨動都更都市再生的重要動力。但隨著時代進步,都更應該超越「防災功能」,進化到「城市改造」,包括更豊富的商業機能和生活環境的提升。改善自私自利的「個人利益思維」,走向「共好的......
10-07 17:30

上任後首備詢!陳世凱赴立院蔡其昌「8字箴言」提醒

視交通建設是什麼。」蔡其昌也不是省油的燈,再問陳世凱,那召委魯明哲關注什麼?立委「民」蔡其昌vs.交通部長陳世凱vs.召委魯明哲:「地下化的工程,每一項魯委員都非常的關心,「欸主席對嗎,對,好謝謝,我不知道你,我沒有太關注你關心什麼,那我的部分是對啦」。」不過被問到,東海大學女學生走在斑馬線上被輾斃事件時,陳世凱認為中市府在交安數字表現是這樣。立委「民」蔡其昌vs.交通部長陳世凱:「會主動協助台中市政府在交通安全上面改善的部分,二方面針對成績比較不好的一些縣市,一方面我們在網路上我們會公布數字。」陳世凱首次......
09-26 18:54

桃園捷運新里程!G10至G12站傳統圓隧道全數貫通

鑑於藝文特區車流量龐大,為減少軌道設施對該區路面交通的影響,捷運綠線自桃園車站以北,於桃園區中正路段採地下化設計,設置6座地下車站;其中,G10站為傳統圓隧道及中圓隧道的交界點,從該站至蘆竹高架段路線,共計6條隧道,總長約4.6公里。而因桃園地層卵礫石顆粒大、硬度高,在鑽掘過程中,施工團隊透過升級潛盾機切刃盤的規格,包含加入滾輪刀設計、加大加厚切刃齒,並利用即時監控的電通感知設備、潛盾機內更換備品模式等方式,增加施工效率及安全性。歷時966天,不僅克服地質挑戰及大量出水難題,也成功穿越僅距離7公尺的國道高速......
08-21 13:32

裝心酸的!台南長榮路鋼便橋限高架剛裝又撞飛

高架,才在七月三十號被準備上橋的載運機具撞上。目擊民眾:「鋼便橋限高鋼樑全部被擊落。」事故的地點原本是地下道,因為鐵路地下化施工,所以架設鋼便橋供民眾通行。上面設有三米高的限高架,載重限五公噸。但是七月三十號限高架被撞,才剛修好就再被撞第二次,讓網友忍不住說,這限高架是裝心酸的。警方則表示,鋼便橋上設道路限高架,是為了避免車身或裝載貨物過高,導致交通事故發生。撞上限高架依法可處900元罰鍰,但撞倒限高架的修復費用,恐怕要賠個10萬元跑不掉,真的要注意。。......
08-12 22:25

獨/條件苛刻?「空中鳳城」流標車站商場開幕延期

獨條件苛刻?「空中鳳城」流標車站商場開幕延期。鳳山火車站地下化後,結合的新地標「空中鳳城」原本預計會有百貨公司、電影院進駐,但時至預定的完工日期7月14日,仍沒有廠商投標,導致開幕日遞延。實際看一下空中鳳城的條件,因為是毛胚屋,得標商得花上將近8億元裝潢,還得自騰空間給政府做青創中心,讓廠商卻步。而且附近未來還會有三井Lalaport進駐,競爭上和招商條件上,似乎都讓廠商有所卻步。。大型建築物佇立於高雄鳳山市中心,頂部大弧線配上中間的拱門設計,這就是以古城為概念建造的空中鳳城,不過開幕時間卻因招商不利,往後......
07-14 20:48

獨家/誇張!機車違規穿越綠廊道4個月取締833件

個月內,違規取締高達833件,真的相當驚人。從Google地圖看得更清楚,馬卡道路與翠華路中間的人行道其實是鐵路地下化的綠廊道,按照規定必須要從兩側的明誠四路與西藏街口繞過去才能到對面。騎士就是不想再繞路,抱著僥倖的心態違規穿越,不僅讓行人提心吊膽,也讓開闢綠廊道的美意盡失。畢竟攸關行人安全,高雄市府主管機關應該盡速檢討補救措施,或許多設置路擋能遏止違規情況。東森新聞關心您不良行為,請勿模仿......
07-03 19:54

港海關抓走私男開名車偷渡價值約4800萬高階晶片

價值約4800萬高階晶片。美國限制高階晶片出口到大陸後,似乎衍生出地下化交易。香港海關查獲晶片走私案,一名走私客開車經過深圳灣關口時,警方要求車輛進行X光檢查,發現車內藏有大量CPU。價值高達150萬美元,相當於台幣4千8百萬。英國媒體報導走私的CPU應該是英特爾的至強處理器。香港海關破獲一起走私案,51歲的男子開著名貴雙B轎車行經香港大陸之間的關口深圳關時被攔查,經過X光仔細檢查後,發現車內藏有大量的中央處理器CPU。深圳灣貨物組督察何旭翔:「我們同事查這個車輛的時候,我們發現種種可疑跡象,我們分別在後車......
06-21 18:30

台鐵中壢臨時前站啟用採進出站分流活絡旅運需求

壢臨時前站啟用採進出站分流活絡旅運需求。配合桃園都會區鐵路地下化計畫,台鐵中壢臨時前站今天起啟用,以鋼構材為基材,具永續利用的效益,而且前站採進、出站分流理念,減少人流交織,站內亦引進商業空間,活絡旅運需求。配合桃園都會區鐵路地下化計畫,被稱為最醜車站的中壢車站走路歷史,台鐵發布新聞稿表示,中壢臨時前站今天啟用,雖然是因為配合計畫所興建的臨時性車站,但仍以鋼構材為基材,具永續利用的效益,而且前站採進、出站分流理念,減少人流交織,站內亦引進商業空間,活絡旅運需求,同時建構無障礙環境,滿足通用行旅特性。。台鐵指......
06-16 14:15