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搜尋 南港軟體園區 的結果 │ 共找到 38

愛玩車/SUZUKI凱騰鈴木內湖營業所開張

示SUZUKI旗下眾多熱賣車款外,並也會透過新穎的設備以及專業的服務,希望帶給消費者最完整的服務體驗。。被暱稱為台北新東區的港湖區域,是目前台北市最具成長潛力的市場,匯聚內湖科學園區與南港軟體園區等高科技產業所帶來的新興人口,平均年齡較年輕,購車時重視車輛的能否展現自我價值,正是SUZUKI主要核心價值「GO UNIQUE」的知音族群,同時也是TAIWAN SUZUKI極力深耕的主力市場。凱騰鈴木內湖展示中心位於台北市內湖區新湖二路168號,鄰近Costco好市多內湖店以及傢俱品牌IKEA,距離凱騰鈴木南港......
10-18 08:23

新青安炒熱房市!新竹房價漲1成最狂台北這款房最夯

該區小宅成交量。此外,內湖區、信義區與南港區也是新青安後小宅成交明顯正增長區。陳金萍表示,這三區分別坐擁台北重要商辦聚落的內湖科學園區、信義計畫區和南港軟體園區,是白領上班聚集地,新青安上路後催動不少上班族利用新青安積極進場購買,帶動當地的小宅需求。。......
07-19 15:30

串聯內科、南軟2大園區北市雙園巴士今上路!

巴士,今「3」日正式通車!路線主要串連內湖科技園區及南港軟體園區,更便利2園區間企業員工拜訪及業務交流。不過,通車是否有望改善內湖困擾已久的交通問題?台北市長蔣萬安表示,事先有做過問卷調查,並走訪企業,也透過數據的分析,顯示確實有這樣的需求,盼能夠緩解內科的交通壓力。蔣萬安今早出席「內科南軟」雙園巴士通車典禮,並於會前說明,此條路線事前經過相關的調查,並透過問卷,及走訪兩百多家企業,也透過公車業者提供的路程數據分析,確實發現平均每日大概有1,700人次的需求。因此在路線上的規劃,發現不只通勤的需求,而對於園......
07-03 17:34

輝達研發中心傳落腳南港潤泰新:不回應傳聞

新台幣28.97億元,其中包含第4、6、8年各調漲2%。。潤泰玉成辦公大樓地點位在內湖科技園區與南港軟體園區之間,距離捷運昆陽站約5分鐘步行距離,另外,大樓距離饒河夜市只有5分鐘車程。潤泰新指出,該辦公大樓目前已出租55%,剩餘仍在招租,洽詢租客中。以上言論由中央社授權轉載,不代表東森新聞立場。......
06-08 08:15

總價600萬有找!北北基桃生活圈小資族最愛「這區」

運淡水線加持,平均2字頭的單價優勢吸引不少雙北的購屋消費者,平均屋齡21年也是榜上屋齡最年輕的行政區。與台北市內湖、南港相鄰的汐止區也有624件交易,除了樟樹灣、汐科的就業人口,3字頭的房價對於內湖科技園區、南港軟體園區、南港經貿園區的上班族也具有磁吸效果,平均交易總價約705萬元。至於新莊區、三重區、板橋區是新北市人口稠密地區,也是新北市房價較高的區域,總價千萬內的交易件數有585件以上,平均屋齡32年以上,平均總價763萬元至779萬元,其中板橋交易案例的平均單價每坪45萬最高、平均坪數18.9坪面積最......
01-04 16:56

北士科外溢紅利跨區置產成新主流專家曝「北環段」進場甜蜜點

科二分之一黃世聰進一步指出,台北市政府繼成功開發「內湖科學園區」和「南港軟體園區」之後,「北投士林科技園區」將是台北科技走廊最後一塊拼圖,也是最漂亮的一塊,不僅吸引知名企業紛紛插旗,預估創造超過3.5萬個就業機會,商機產值也高達10兆元,當地已出現每坪120萬元以上行情。而利用重陽橋可以快速抵達台北市士林區中正路的「新士林」,不僅可以享受北士科外溢紅利,而且二分之一房價就可以進駐。心喻表示,這代表「新士林」已經具備新北第一環最好的地段價值嗎?黃世聰說,答案毋庸置疑!除此之外,這裡還有兩項重大發展願景,正帶動......
12-29 10:00

國道捷運加持科園金三角核心板南線上最強增值熱區世界花園磁吸科技買盤

兆元產值造就全台最強增值熱區頂埔科技園區鄰近新板特區、逺東通訊園區、中和軟體園區,向東串連南港軟體園區、內湖科技園區,往西直達新竹科學園區,與南軟躍升黃金板南線東西兩端最強科技聚落,一線連結大台北科技經濟動脈,兆元含金量指日可期。此外近年政府與民間企業重大建設齊發,日月光廣場開幕、土城長庚醫院正式啟用,千億建設湧入,包括:2027年完工的北土城交流道、捷運萬大線二期、三鶯線、台65快速道路新闢交流道等建設陸續到位,未來還規劃土城司法園區、土城市政園區、中工雲宇宙AI智慧園區等,同時擁有長庚體系醫療資源優勢,......
12-28 11:50

不租了!華南銀行砸3.2億買下北南港分行

不租了!華南銀行砸3.2億買下北南港分行。南港軟體園區一直都是商辦據點,近期附近的華南銀行不甘再當租客,直接豪砸3.2億,買下前身為國有商辦的北南港分行,自己當房東,看準南港人潮多,也不用怕房東漲租。近期銀行口袋賺飽飽,之前台新銀行、玉山銀行,也都在台北的黃金地段,買下商辦店面。商辦公司隨處可見,上班人潮絡繹不絕,南港工業園區平日人流大,附近路段20公尺就可以看到兩家銀行。近期華南銀行不想再繼續當租客,直接斥資3.2億,高價將附近的北南港分行買下,而南港軟體園區的二樓,就是華南銀行的辦公據點,商辦原本登記為......
11-09 16:30

受惠雙北買盤外溢!基隆僅花3年預售新案站穩3字頭

,今年來到1,041萬元。基隆除了在地自住需求外,雙北地區高昂的房價,也促使部分民眾外擴至基隆居住,隨著TPASS通勤月票上路,北北基桃生活圈更為緊密,再加上南港軟體園區產業聚落成型,以及汐止科學園區產業的陸續進駐,使得區域發展日益全面,推升基隆預售屋房價。江榮慶指出,除了基隆在地民眾有購屋、換屋需求,這幾年也有許多新北市、台北市的自住客來基隆買房,而且年輕人不少,都受到基隆較低房價吸引,購屋負擔較低,另外也有少部分外地來的投資置產客群。江榮慶說,觀察目前基隆的住宅新案房價,一坪價格多要來到30幾萬,3、4......
10-13 14:51

不輸六大都會區!苗栗預售房價4年漲1倍中位數超車高雄

除了在地自住需求外,雙北地區高昂的房價,也促使部分民眾外擴至基隆居住。隨著TPASS通勤月票上路後,北北基桃生活圈更為緊密,再加上南港軟體園區產業聚落成型,以及汐止科學園區產業的陸續進駐,使得區域發展日益全面,連帶推升基隆預售屋房價。彰化縣預售交易多集中在彰化市,其地理位置與台中相鄰,大約半小時內可以到達台中西屯,比起台中部分臨海的行政區,甚至能夠更快進入台中市區。而親民的房價,吸引不少原本欲居住台中的民眾轉向彰化居住,再加上彰化當地自住需求,也使得彰化預售推案熱絡,進而抬升預售屋價格。東部地區的好山好水,......
10-03 15:09

中古屋裝修「出租兩年才回本」該賣嗎?網見地點勸:會後悔

不決,多數人都建議他繼續持有,主因是認為該屋位於「東湖」,離內科和南港等地都不遠,未來發展可期,房價後勢看漲:「東湖在汐科、內科、南港軟體園區正中間啊,不留嗎」、「南港還在發展,靠近南港的地方賣掉會後悔吧」、「汐東線看會不會動,東湖真的是爽翻」、「東湖漲幅可期,南港OUTLET在蓋了,東湖老公寓價格相對親民」、「東湖超好租的,2年回收算非常值得耶,只是不知道你怎麼估算的,48個月回收60萬的話,每個月要多租12500元,好像有機會」加上原PO並沒有迫切的現金壓力,繼續留著出租應該更划算:「沒經濟壓力就留著租......
07-14 12:21

軌道加持也沒用?南港這條街「夜幕下一片黑」店家嘆:接連漲租沒法活

住在當地,靠著食老本就能過生活,完全不怕房子空租,路段有都更題材更加有恃無恐,例如南港路一段、自家店鋪斜對面已經有業者整合土地,區域房東出現模仿心態,大多認為老宅待價而沽,因此不急著招租或脫手。南港在地房仲告訴EBC地產王,南港軟體園區附近的店家,主要客群就是園區人士,客戶很多都是外來就業的租屋族,店家賺錢時段集中在園區午休的11.5小時,就業人口下班後就返回原本縣市,加上週末減少配置值班人員,難免影響店家的生意,估計這是催生空租現象的主因。不過他提到,南港的區域條件涵是很誘人,擁有四鐵共構的交通優勢,還有......
05-17 14:17

獨/「塔吊拆除免通報」北市勞檢處急查捷運周邊10工地

含高架、平面建案總共有121處,其中有10處是塔吊作業,分別在紅線大直站、北投站、奇岩站,士林站、石牌站,棕線的南港軟體園區、科技大樓站旁。稽查三重點包含掛具或是鋼索不可以有扭結,不然容易斷裂,以及吊鉤有沒有防滑設備,再來就是地面上有沒有人員指揮協調。台北市長蔣萬安:「再次要求北捷要貫徹,禁限建的規定,而且要派員負責相關的監工。」會這麼緊張,當然不只是塔吊作業,捷運旁也有架設鷹架或是其他工程。只是回過頭來看,中捷意外到底怎麼發生,台中勞檢處仍在調查,但都發局表示,建商有經過塔吊有合格申請,一場公安意外也讓各......
05-11 20:01

重磅建商61億卡位敦南2千坪地專家讚擦亮金牌「會補漲」

在近十年來利率與營建成本均位屬相對高點的市場環境下,建商購地策略普遍偏向保守,但仍會針對優質地段與合建地主或公部門合作。事實上,大陸建設獵地腳步確實未停歇,除再度與公部門合作都更案,3月底也砸13.93億元買下南港軟體園區旁約382坪住宅地,將與地主合建推出土地面積共達761坪的住宅案。「封面示意圖EBC地產王張琬聆攝」。......
05-04 11:07

蔣推動民汐線露曙光!捷運局:下半年送綜劃給中央

以抵達行天宮站,行天宮站可讓乘客轉乘黃線,也就抵達蘆洲、迴龍、南勢角,而捷運一路延伸。接著沿環狀線東環段,南港軟體園區一路抵達東湖,不過有趣的,現階段中央是先核定東湖到汐止,由新北主責的汐東段,北市捷運局打算借力使力,雙北合作,共創雙贏。北市捷運工程局長鄭德發:「今年下半年我們就正式推出,民汐線的這些可行性修正跟綜規計畫來提送國發會,台北市端必須要使用汐東線的核心系統,一路做到底,這樣才能一車到底。」北市府強調,國發會已經同意民生汐止線,針對可行性評估進行修正。另外與綜合規畫報告一併送至中央,將大幅縮短審查......
04-04 10:03