70歲「幕後推手」老師傅指導助第8車提早1天拖出
守,義務提供相關意見,最關鍵的第八車,台鐵局原本一度以為沒有覆軌希望,多虧陳永郎給予拖拉建議,最後不需切割車體,將第八節車廂置於轉向架上,比預計時間還要提早一天,拖離隧道。退休鋼索師傅陳永郎:「那沒什麼秘訣啦,我們從年輕的時候就開始做了,這些比較困難的事情都是自己個人的經驗啦。」看著八車被拖出,陳永郎內心相當欣慰,也坦言太魯閣出軌,是頭次遇到這麼嚴重的意外,他在這行打拚了40逾年,是在地頗有威望的鋼索廠商,年近古稀,目前已經將事業交棒給兒子,過著半退休生活,國家有難,陳永郎仍舊挺身而出,義不容辭。退休鋼索師......