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生對撞車禍,甚至衝出邊坡從高處掉下去。實際詢問其他開車上山的民眾,也提到開梅山36彎,無論上下山最重要的就是保持慢速。民眾:「你慢慢開的話都OK啦,下山的話一樣,一定要用低速檔行駛,你不要一直用低速檔,你不要一直要催油門,這樣很危險。」職業駕駛楊先生:「對啊他下坡的時候,你踩煞車的話,就比較容易煞車失靈,你要用引擎煞車「換檔」。」2019年,一輛前往嘉義梅山進香的遊覽車下山經過梅山36彎時,因為煞車失靈衝下邊坡,造成車上10人輕傷,前年11月也有一部小貨車下山,過彎失控自撞路旁電桿,造成車上兩人一死一傷。嘉......

力加速度啊,那個時候你再換檔已經來不及了。」以自身開遊覽車20多年經驗判斷,大車行經蜿蜒山區下坡路段時,都會使用低速檔靠引擎煞車輔助,猛踩腳煞車只會讓引擎氣壓漏氣,導致煞車失靈。黃姓資深遊覽車司機:「這個是用氣的,氣踩完了沒氣了,你看我踩一下就降了,降到後面它到紅線的時候,你這個煞車就不行了,這邊有氣表,就沒有煞車,煞不住就滑出去,一般我們是先用降檔,如果還是太快,我們再用引擎煞車,盡量少用腳煞車。」而最後會翻向右側山壁,有被懷疑是因為駕駛座位在左側,是自保的本能反應。監理站人員:「忠原公司他們在今年9月份......

靈,經常釀成重大死傷,但如果發現剎車有問題,專家建議先把檔位調到低速檔,再把車子靠牆摩擦減慢車速,而開車或騎車停等紅燈的民眾,最好跟前車保持安全出入的距離,一旦發現後車異常,距離很近車速又快時,就要趕緊往旁邊移動。被撞駕駛:「啊。」。目擊駕駛:「啊。」駕訓班教練王維彬:「這個時候就是用力把檔位,把它切換到低速檔去,其實手剎車拉也沒什麼反應,剎車也不會有反應了,這個時候你就是旁邊有牆壁的時候,車子讓它靠過去用摩擦的方式。」一般民眾如果遇到剎車失靈,同樣先把擋位降到低速檔,再重複拉放手剎車,接著把車移到牆邊,靠......

那種很早期的車,現在的車我記得好像沒有了。」手排大車除了數字檔位外,還會搭配高速檔低速檔,日系車廠會用烏龜兔子符號,分別代表「Hi」、「LO」。大貨車駕駛:「那是以前的舊車才會有,比如說我們有6個檔位,它等算起來有12個檔位,烏龜跟兔子「喔每個檔的」,每個檔都有兩個檔,高、低速檔兩個檔位這樣子,妳才會看到烏龜跟兔子。」實際坐上了兩台歐系日系不同廠牌的大貨車,現在也都幾乎看不到烏龜兔子了,因為純手排,還有含高低速檔的車越來越少,不過如果真的亮起了烏龜警示燈會是什麼意思呢。大貨車駕駛:「這個不是在儀表板,這個是......

車,在撞車前,速度變快後,就在過彎時自撞,有專家推測,頻踩剎車和沒配合把高速檔退到低速檔,導致煞車失靈,再加上甩尾撞上水泥牆面,才導致死傷慘重。......

道怎麼可能不走這,這往台中港的聯絡道,你走台灣大道車更多啊。」台中向上路從一段到九段,能從市區直達台中港海線,中間還會經過台中工業區,是大車必經之路,很多駕駛說要避免車禍,技術經驗很重要,長下坡最好使用低速檔,引擎檔煞並保持距離,才是安全回家的方法。......