上個月韓國仁川地下停車場電動車爆炸，造成140多輛車燒毀，還有23名民眾嗆傷送醫。有鑑於此，高雄市也立刻著手防範。不只每個公有停車場都配置一套防火毯外，還引進低壓細水霧系統及熱顯像儀監控，24小時掌握狀況。防火毯主要功能是在室內空間，防止火煙擴大蔓延，但使用時仍需注意，若火勢太大，不要靠近。
保全公司實施演練，白色特斯拉著火，火勢迅速蔓延，兩名人員立刻將防火毯攤開，一人拉一邊，快速覆蓋住車輛，多餘的布面踢進車底，將整部車完全包住，防止大火波及隔壁車輛。韓國賓士電動車爆炸，造成140多輛汽車燒毀，歷經8小時才完全撲滅。電動車安全問題浮上檯面，防火毯成了各個停車場必備的消防設備。
新興消防分隊小隊長姚明坤：「把（車）覆蓋起來，不是說它馬上就熄滅，它只是減少有毒的煙和熱及有毒氣體的散出。地下室煙和熱很難排散出去，對我們救災會有很大的影響。」
警報聲響起，熱顯像儀監控感應到溫度不斷上升。意外發生的第一時間，低壓細水霧系統立刻啟動，灑水降溫以降低延燒風險。兩名管理員快速蓋上電車專用防火毯，接著消防隊獲報到場，使用底盤苗子徹底撲滅火勢。高雄今年2月份新落成的雄工立體停車場，配置完整的消防系統，四重防護就是為了防止電車爆炸後傷害擴大。
新興消防分隊小隊長姚明坤：「要很大量的水，需10幾噸甚至更多。沒有煙、沒有有毒氣體、沒有熱，我們會相對搶救起來比較安全。」
高市交通局停管中心主任洪嘉亨：「防火毯的部分，只要有充電樁的停車場，我們一律都有配置。低壓細水霧和熱感應器，後續也會要求業者引進。」
重達20幾公斤的防火毯，不只消防中隊有，高雄市的公有停車場都是標準配置，以備不時之需。當電車起火意外發生時，管理員或目擊民眾可以在第一時間使用滅火毯覆蓋，阻止火勢蔓延。不過消防局提醒，如果發現火勢己經變大，就得評估是否會有危險，千萬不要冒險靠近。電車爆炸可能會造成人身傷害。
