雙北通勤族大確幸!蔣萬安攜李四川推「399公車定期票」

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蔣萬安和李四川。(圖/翻攝自蔣萬安臉書)
蔣萬安和李四川。(圖/翻攝自蔣萬安臉書)

雙北交通優惠再迎重磅升級!台北市長蔣萬安與國民黨新北市長候選人李四川今(12)日同步在臉書發文,共同宣布推動全新交通政見——「雙北公車399定期票」。

未來雙北市民只要花費399元,就能在30天內不限次數暢搭雙北公車,平均每天花費僅約13元,預估全案將有約30萬名純公車通勤族受惠,讓雙北生活圈交通負擔大幅減輕。

回應純公車族痛點

蔣萬安在臉書表示,三年多前基北北桃共同推出「1200都會通定期票」,讓頻繁搭乘捷運、轉乘公車、客運與YouBike的跨運具通勤族享有優惠,更成為全國使用人數最多的定期票方案。

然而團隊也留意到許多主要仰賴公車代步的朋友,期盼有更貼近自身需求的選擇,因此特別針對雙北公車族推出「雙北公車399定期票」,30天內不限次數搭乘雙北公車,推估約有30萬人受惠。

李四川亦發文指出,民國107年4月他在新北市副市長任內,曾與時任台北市副市長鄧家基共同推動「雙北1280定期票」,即為現今基北北桃1200元「TPASS」的前身。

他觀察到近年許多市民搭公車上班上課較為便利、較少進捷運站,購買1200定期票未必划算,因此站在1200的基礎上進一步推出399方案,讓常搭捷運者續用1200、天天搭公車者改用399,平均一天僅約13元。

一次達成轉車不加錢、減壓駕駛長

針對新制帶來的效益,李四川強調「399定期票」可一次達成三件事:第一是「負擔更輕」;第二是「轉車不加錢」,過去未買1200的民眾為省一段車資往往寧可繞遠路或不敢轉車,未來無論搭幾次、轉幾班皆無需額外付費。

第三則是「替駕駛長減壓」,當民眾願意轉乘,幹線公車與接駁路線便能有效整合、優化班次,減少不必要的長距離行駛,進而降低駕駛長的工作時數與壓力。

蔣萬安也補充,在市府團隊努力下,台北市公共運輸今年已榮獲英國《Time Out》雜誌評比為世界第一,超越新加坡與香港。

李四川表示,自己曾任台北與新北副市長,深刻體會雙北生活圈本是一體、票證也應是同一張,喊話「年底回新北,這張票,我跟蔣市長一起把它做起來」,攜手打造更便利友善的移動環境。

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