記者按鈴無人回應，來到健全遊覽車公司，整天沒有人員進出。記者：「造成4死22傷，嚴重遊覽車事故的健全遊覽車公司，地點就在北投育仁路上，北市監理所事隔一天火速出手要來全面查核。」
就是要確認，事故是否與業者管理不當有關係，這輛肇事的遊覽車，2012年12月出廠，最近一次檢驗是在事發前3天，再從違規紀錄來看，這輛遊覽車因為違規臨停就有6次開罰紀錄，而肇事的陳姓駕駛，近7年就有9次，因為超速遭到開罰，也讓交通粉專PO文抨擊之前也有類似狀況，尤其9月底在新北市三峽也發生過遊覽車的逼車惡行。
只見遊覽車打了方向燈後，不顧前後還有車，硬切進車道遭按喇叭，接下來遊覽車為了超車加速蛇行，前後3次逼車，讓前方駕駛氣得檢舉，當時影片一PO出，還被許多疑似大車同行的帳號來留言護航，讓板主怒批事故會發生就跟駕駛違規息息相關。
遊覽車發展協會理事長李式嘉：「絕對不可以亂七八糟的，方向盤左閃右閃，你會造成（因為）重心高，你會造成一部巴士失控，昨天就是標準這種態樣。」這起死亡車禍也再度引發民眾隱憂，到底遊覽車坐哪才安全，過去曾有專家點出，最後三排以及車子右後側，因為靠近引擎油箱比較危險，反而靠近駕駛的前三排，在事故第一時間，駕駛會基於防衛本能轉動方向盤避開危險，因此相對比較安全，但不管坐哪都無法百分之百安全，因此民眾上車，最好繫好安全帶，注意逃生門動線和使用方式，把握救命關鍵。
（封面圖／東森新聞）
