台鐵太魯閣號408次列車於今年4月2日發生重大事故，造成49人死亡200多人受傷，如今事發4個月後，國家運輸安全調查委員會今（23）日公布近300頁的事實調查報告，還原事發始末，而調度員與車長的通聯記錄也曝光，讓許多人唏噓不已。
▼台鐵太魯閣出軌事故釀成重大死傷。（圖／東森新聞）
運安會於今日公布太魯閣號408次列車重大事故的調查報告，由於兩名司機員在事故當下不幸離世，事發後車上的通聯僅能交由位於一車的車長負責，從調查報告上可以看到，太魯閣號撞上貨車後，第一時間車長就在一分鐘內五度呼叫行車調度員，「車子不知道為什麼在崇德和和仁間停車，不知道是撞到人還是怎樣」，而行車調度員則是表示應該有跳電，目前正在檢查並請調配室處理。
3分鐘後，調度員緊急回覆車長連絡不到司機員，而車長則說明列車中間都已經變形了，門即使手動也無法開啟，在9點39分左右，車長又向調度員說明自己從1車打開車門看，發現火車已經出軌了，而司機員在8車，目前沒辦法過去。隨後車長也接到客服人員的詢問電話，回應列車出軌了，這消息似乎也讓客服人員第一時間無法置信，「你說什麼？」而車長只能再次強調火車出軌了，目前沒有電可以對旅客播音。
▼運安會於今日公布太魯閣號408次列車重大事故的調查報告。（圖／翻攝自運安會）
隨後車長多次呼叫和仁站，本以為是電力設備有問題所已緊急剎車，而調度員也要求車長確認里程數位置，但車長卻表示過不去前方、車上已無供電，「要怎麼確認？」調度員則安撫車長，並向其喊話：「現在車上就靠你，你有沒有手電筒、你要穩住。司機員目前也聯絡不到，現在只有靠你聯絡而已，你現在到底在幾K幾車？有沒有辦法辦理接駁？你要講清楚，我們現在不知道情況不能幫你。」
▲▼車長與外界的通訊紀錄也曝光。（圖／翻攝自運安會）
車長也於9時46分確定了相關位置，並向調度員回報，9時54分車長也呼叫仁和站站長，表明車上有人受重傷，需要幫忙叫救護車，值班站長則回應：「救護車已經過去了。」最終，9時56分，車長再次呼救看到旅客受重傷需要救護車趕來支援。而從對話紀錄中也能感受到每個人在事故發生後，都在盡量保持鎮定，並協助後續救援動作，來防止災害更加擴大，令人相當敬佩也感到不勝唏噓。
▲▼車長也於9時46分確定了相關位置，並向調度員回報。（圖／翻攝自運安會）
事實上，在這場悲劇中，也讓大家看到了不少人性的光輝，像是一名賴先生坐在嚴重變形的第7、8節車廂，當時他因重傷昏迷，所幸經過送醫治療並無大礙，而他在知道特搜人員前進隧道搶救的辛勞後，康復出院時也低調捐贈110組安全防護面罩，期許能夠為搜救人員盡一份心，救災第一線人員也因此受到不小的鼓勵。而「76行者遺體美容修復團隊」也在第一時間出動了40多位修復師至殯儀館協助，盡其所能連夜趕工修復大體，盼能給亡者一份最後的尊嚴。
（封面圖／東森新聞）
