空軍上校飛官蔣正志11月17日晚間駕駛單人座F16戰機失聯迄今，空軍司令部今公布了初步調查資料，花蓮基地4架F16起飛進行夜間飛行訓練的關鍵通話紀錄曝光。
空軍司令熊厚基上將表示，蔣正志上校駕駛的2號機曾於18：04：51和18：04：54透過無線電回報「TWO tied(鎖定前位機)」， 18：05：47回報「2 Loud And Clear(無線電非常清楚) 」，之後便沒有再說話，於起飛2分鐘後失聯。
▼飛官蔣正志所駕駛的F-16戰機，17日晚間夜訓時失聯。（圖／東森新聞、國防部提供、圖非當事戰機）
熊厚基指出，昨天晚間6時花蓮基地的天氣狀況可以目視、符合訓練標準，當時初步檢視6672號機的維修保養紀錄並無異常。 根據空中3號機鎖定失事蔣正志上校戰機的飛行紀錄資料顯示：
18：06：07 高度7000呎 速度310浬 航向100度
18：06：21 高度4000呎 速度390浬 航向060度
18：06：27 高度0呎 速度500浬 航向080度。雷達軌跡顯示，戰機在短短的20秒內急墜7000呎。熊厚基認為，不排除空間迷向可能。依天氣測報資料、該批飛行員描述事發當時天氣、飛行錄音抄件等事證，當時操作環境為黑夜，飛機於爬升過程進雲，並在雲中操作轉彎，不排除飛行員因此產生錯覺導致空間迷向。
▼退役飛官饒自強認為，F16極有可能是空間迷向導致失事。（圖／東森新聞）
熊厚基也公布了蔣正志的最後通聯內容，以下為空軍公布的2號機飛官蔣正志無線電通聯記錄：
18：04：51 TWO tied(鎖定前位機)
18：04：54 TWO tied(鎖定前位機)18：05：47 2 Loud And Clear(無線電非常清楚)。
▼熊厚基也公布了蔣正志的最後通聯內容。（圖／國防部發言人 臉書）
其中也包含了一個關鍵訊息，熊厚基指出，在通聯記錄中06分25秒時，1號長機透過無線電通報報告「我仍再雲中，出雲後報告」，可知道當時天氣是有進雲的，他也強調：全程空中無線電沒有通報機械異常的紀錄。
熊厚基表示，海軍已於上午發現疑似F-16機上發出的信標訊號，目前正集中兵力加強搜索全力搜救、絕對不會放棄。
（封面圖／東森新聞、國防部提供）
