悠遊卡遺失了，卻求償無門，穩坐龍頭寶座的悠遊卡，總發卡量已經達到5千6百萬張，相對來說每年遺失的數字也相當驚人，去年103年為例，光是記名卡，就掉了14萬5000千張，但不記名卡部分，遺失無法退回押金的呆帳，累積至少超過10億元以上，而這筆錢悠遊卡從來沒公佈，也沒進行檢討！
上路超過10年，悠遊卡最早只通台北捷運和雙北公車。第一個敞開，大門擁抱的就屬台鐵，2008年率先開放北台灣車站使用。2年後超商也跟進，開啟小額付費第一槍，去年起，逛夜市逛商圈、悠遊卡也能嗶，跟生活密不可分下，遺失率當然也高。悠遊卡使用者駱先生：「只能認啊，再買新的一張，要不然怎麼辦。」
卡片弄丟，使用者多半認賠，累計到現在，悠遊卡已經發出5千6百萬張，可搞丟多少，無人知，其中光押金制，悠遊卡當初付了100元，如今因為卡片弄丟無法退回押金的呆帳，估計至少超過10億以上。這筆錢從來沒公佈，也沒進行檢討，光利息就很驚人，不讓小金庫賺更大，就消費者來說只好自保。無記名卡跟記名卡，用起來沒啥不同，但是遇到卡片弄丟時，無記名卡認卡不認人，就算你有卡號也沒用，至於記名卡，因為有記名，能夠辦理掛失停用手續，申請人只要承擔掛失確認後3小時內的損失。
以去年103年來說，記名悠遊卡登記14萬5千張遺失，消費者損失金額是5萬1千元，悠遊卡退還104萬，可惜因為系統不是即時交易，多數設備是離線作業，無法像信用卡，掛失後就萬無一失，只是錢被花了要不回是事實，問題始終無解。穩坐台灣交通票證龍頭，可悠遊卡無論理賠或回饋卻沒做出表率。
