17號清晨，合歡山武嶺塞爆車潮，天都還沒亮，一堆車擠滿台14甲線，武嶺亭也擠到沒位子，被笑稱是特賣會場；每次只要寒流來，或是有機會下雪，合歡山就變成菜市場。一堆車輛湧上山，導致民眾抱怨，員警也疲於奔命，現在林業署也決定要開始收費。
遊客：「（家裡）算是人比較多，所以我們應該都會開車去，所以如果它真的開始收費的話，說不定就不會停在那邊，還是說就是到其他地方去這樣子。」
遊客：「收費的話，或許可以維持現場的環境。」
最常被停滿的武嶺停車場，每次車輛一停就是好幾小時，不然就是車宿一整晚，導致後面上山的人沒位置停、全卡在山路上，周轉率極低。
林業署將規劃合歡山三處停車場，包含武嶺昆陽及合歡山莊前，在明年三月起將計時收費。林業署南投分署育樂科科長林國彰：「一共目前所規劃的是，中巴有13個停車格，汽車有128格，機車有72格停車格。合歡山偶爾會遇到雪季，車牌辨識系統如果沒有辦法，正常發揮功能，那我們會有人工收費的方式。」
關於停車場收費的標準跟制度目前廠商都還在評估，會針對不同車種採取不同收費方式，預計明年3月開始試營運。但就有民眾說，合歡山上停車格實在太少，有可能因為收費，讓有些人選擇停好停滿1小時再離開，造成等車位車潮更久，希望相關單位提出配套措施，或在寬廣道路設置路邊停車格，才是上策。
（封面圖／東森新聞）
