17號清晨,合歡山武嶺塞爆車潮,天都還沒亮,一堆車擠滿台14甲線,武嶺亭也擠到沒位子,被笑稱是特賣會場;每次只要寒流來,或是有機會下雪,合歡山就變成菜市場。一堆車輛湧上山,導致民眾抱怨,員警也疲於奔命,現在林業署也決定要開始收費。
遊客:「(家裡)算是人比較多,所以我們應該都會開車去,所以如果它真的開始收費的話,說不定就不會停在那邊,還是說就是到其他地方去這樣子。」
遊客:「收費的話,或許可以維持現場的環境。」
最常被停滿的武嶺停車場,每次車輛一停就是好幾小時,不然就是車宿一整晚,導致後面上山的人沒位置停、全卡在山路上,周轉率極低。
林業署將規劃合歡山三處停車場,包含武嶺昆陽及合歡山莊前,在明年三月起將計時收費。林業署南投分署育樂科科長林國彰:「一共目前所規劃的是,中巴有13個停車格,汽車有128格,機車有72格停車格。合歡山偶爾會遇到雪季,車牌辨識系統如果沒有辦法,正常發揮功能,那我們會有人工收費的方式。」
關於停車場收費的標準跟制度目前廠商都還在評估,會針對不同車種採取不同收費方式,預計明年3月開始試營運。但就有民眾說,合歡山上停車格實在太少,有可能因為收費,讓有些人選擇停好停滿1小時再離開,造成等車位車潮更久,希望相關單位提出配套措施,或在寬廣道路設置路邊停車格,才是上策。
(封面圖/東森新聞)