長榮航勤類罷工 桃勤表態「我們春節也想罷工」

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負責桃園機場70%運量的桃園航勤拋出震撼彈,不僅不支援長榮航勤的「請假潮」,更喊話資方若再不釋出善意,醞釀春節罷工。目前已經決定1月6日進行罷工投票,萬一華航跟長榮的航勤同時罷工,勢必癱瘓機場,不僅民眾出不了國,想回來過年的異鄉遊子也回不來,嚴重衝擊10天的春節連假。

桃勤員工戴春誠:「每年都在要這麼獎金,實在很可憐啦,工人啊被人看不起啦。」

眼泛淚光,他是民國69年開航做到現在的資深航勤,不滿資方永遠不明白基層的苦。

桃勤員工戴春誠:「在這邊呢做了40年了,每年的獎金一直以來都是要抗爭才有,跟乞丐一樣,我們任勞任怨的在做工,你們上面都不知道我們的辛苦。」

長榮航勤集體休假,人力出現缺口,桃勤工會拒絕支援,還提醒會員,如果介入其他地勤業者,突發不明事件後果自負。

桃園航勤:「資方無誠意,工會就開戰。」

站桃園機場地勤工作,高達7成的華航子公司,桃園航勤也預告接下來不排除發動春節罷工,因為從2000年以來,資方不曾調整團體協約。這回桃勤工會提六大訴求,資方依舊態度強硬不願溝通,1月6日會進行春節罷工投票。

品保協會公關主委李奇嶽:「這個事情如果越演越烈的話,對旅行社或是旅客這個衝擊是很大的。」

旅遊業現在就很擔心,到時候影響不只航空公司,就連好不容易復甦的出國生意,也會因為航勤沒有人力而航班取消,到時候旅行社會承受巨大損失。

交通部長王國材:「今天的延誤比較少一點,但我總覺得他的源頭還是在員工的照顧,我想這部分必須由長榮集團站出來做一些妥善的處理。」

交通部長務必妥善處理,否則一旦長榮跟華航航勤同時請假或是罷工,接下來勢必癱瘓機場,影響旅客權益。

(封面圖/東森新聞)

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