長榮航勤不滿年終僅有1個月爆發請假潮，今（2日）請假人數雖較少、仍有40多人，依舊讓長榮航勤的高層與行政人員都「下海」幫忙，不過員工揚言春節、228連假「再請假」。對此，交通部長王國材表示，長榮應從集團的高度思考「妥善照顧員工」。
針對長榮航勤員工「突襲式」請假潮衝擊地勤作業，王國財今日表示，員工是公司的重要支柱，請長榮集團妥善照顧員工，讓紛爭早日落幕，認為長榮應從集團的高度思考「妥善照顧員工」，民間企業很有彈性，集團賺錢當然可說公司治理，因為集團今年賺滿多錢，不是只有就長榮航勤這間子公司虧損來看員工福利。
長榮航勤為長榮航空子公司，業務為機坪、貨物郵件和客艙服務等地勤作業，元旦突襲有151名員工臨時請假癱瘓地面作業，導火線為基層不滿年終獎金僅有1個月，相較母公司長榮航空3個月以及同集團長榮海運45個月產生的相對剝奪感，且員工認為公司長期漠視人力缺口達3成的問題，因此揚言不排除春節及228連假也將請假。
長榮航勤員工有151人臨時請假，今日仍有請假潮但「請假率」已從昨日3成降到今日約1成，航班大致正常，連長榮航勤董事長陳有玉、總經理等高層與行政人員也來協助作業，使航班延誤從2小時降到1小時內。針對長榮航勤基層希望年終不要只有1個月的願望，長榮集團似乎沒有打算增加，而長榮航空則認為母、子公司財務獨立。
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（封面圖／長榮航空企業工會提供／鏡週刊）
