台南特斯拉車主下高速公路，失控衝出護欄造成四輪朝天，他向警方聲稱是疲勞駕駛，沒開自動駕駛，但真的是這樣嗎？看在其他特斯拉車主眼裡，推測他應該是有開啟自動駕駛功能，因為車輛下交流道，都是以相同時速，過程中並沒有減速的情況。
台南一輛特斯拉車主開著這台車結果衝出了T字路口，整輛車四輪朝天，他到底有沒有開自動駕駛，專業的人士這樣說。
特斯拉車主蔡宏琨：「應該是有用自動駕駛，但是他可能疲勞或什麼，他就下了交流道之後，我們是不是到這裡就沒有線了，沒有線之後，他會繼續衝過去。」
實際開特斯拉上路，開啟自動駕駛功能，車輛會隨著車道標線來做移動，為何台南特斯拉車主會衝過T字路口飛出護欄，很大的原因可能出在於這裡。
特斯拉車主蔡宏琨：「他是高速公路的尾端，他尾端結束之後呢，前面有一段是沒有標線的，但沒有標線的話呢，特斯拉照理來講，他會還給你，那起交通事故情況下，他還來不及還給你，就已經衝出去了。」
推測高速公路末端，標線結束，自動駕駛功能來不及警示，就造成整輛車翻覆，雖然台南肇事車主向警方聲稱是疲勞駕駛，沒使用自動駕駛功能，但其它車主不這樣認為。
特斯拉車主蔡宏琨：「大部分幾乎百分之90的電動車車主，我們都會開啟動能的回充系統，我的踏板只要一放開，他就減速了。」
如果真的沒開自動駕駛，只要放開踏板，立刻明顯減速，照理來講，如果在下交流道，也不會衝出護欄，但如果當時真的又是開啟自動駕駛，真的就能避免發生車禍嗎？
特斯拉車主蔡宏琨：「衝出去的那一殺那，並沒有一個減速的動作，所以這個情況之下，有可能是自動駕駛，或至少也有在一個定速的情況之下，所以就衝出去。」
不管是有沒有開啟自動駕駛，開車時就應該注意車前狀況，更不要疲勞駕駛，才能避免發生憾事。
（封面圖／東森新聞）
