首都客運為了環保，近期逐批汰換柴油公車，要換成電動車，但昨天（18日）有民眾搭到新型的藍36，一如往常抬腳踩階梯卻被絆倒，導致她小腿3處擦挫傷、內出血，民眾質疑是「階梯變高了」。對此首都客運回應，階梯高度都有符合法規，但會加強司機宣導，要在停靠站時、適時「傾斜」公車，以利乘客上下車。
當事民眾M小姐：「左腳先卡到門檻，然後拖著這隻腳，一起跪趴在地。」
拆掉紗布，更是一道比一道還要深的傷口，M小姐說是因為18日搭，首都客運藍36新型電動公車時，不慎被階梯絆倒，才會受傷。
這名婦人一腳跨上公車階梯，但沒留意到高度，整個人被絆倒，摔趴在地，司機員有上前關心她的傷勢。
M小姐表示，當時司機說，近期換新型電動公車後，就常發生類似摔倒事件。
當事民眾M小姐：「位置錯差較高的結果吧，一隻腳沒有抬的夠高，所以另隻腳沒跟得上去，當下因為傷口很疼，怕骨頭有受傷，經過醫生照X光，骨頭確定沒有事情，只是這個腫的部分是因有內出血。」
實際量測比較，舊款柴油公車階梯離地35公分，新板電動車則36公分，的確有約1公分落差，對此首都客運得知事件，做出回應。
首都客運汐止二站站長吳怡琪：「所有的車輛都是經過政府法規檢驗合格的，往後我們會加強宣導所有駕駛員，要在站牌區做『側傾』，就是降低車身，方便乘客上下車，也減少受傷或是不便上車的狀況。」
傾斜公車，就是利用氣壓懸吊水平系統，約可降低10公分幅度。
新型電動車，雖然主視覺仍以橘白為主，但車頭頂從橘變白，座位數也從22縮減成20，主要為了擴大給輪椅族，娃娃車更大空間。
新舊車轉換期，民眾乘車時，也得重新適應。
（封面圖／東森新聞）
