高鐵新3站加入後，旅運開出紅盤，苗栗、彰化、雲林站，在剛過去的周休二日，單站旅運人次天天都破萬，人潮擠爆買票櫃檯，不過實際了解，這是高鐵推出的「每一送一」優惠奏效，不少乘客其實只把新三站，當成轉乘車站，將北高直達票拆成兩段票，利用優惠搶換回程免費票，但北高通行時間卻因此拉長到三個小時，划算不划算，帶您了解！
高鐵苗栗、 彰化、雲林開張超過1個星期傳出捷報，剛過去的星期天，苗栗站12000人搭車、彰化站15000人，雲林站更是爆量22300人，甚至超過嘉義的19000人，也只輸台南2千人。
雲林乘客曾先生：「聽到幾乎周遭朋友，+現在有搭高鐵的幾乎都是這種情況，都是買一送一。」來自雲林的大哥，說出了正確答案，歡慶通車車票還喜氣洋洋，高鐵推買一送一，只要不是買優惠票，15號前從新三站任一站進出，就可以換回程票一張。
就有消費者說到搭高鐵回南部，明明北高直達車，單程1490元只要96分鐘，趁著買一送一優惠，先從台北坐到雲林排了40幾分鐘，才換到雲林回台北的車票，然後再從雲林做到左營，算一算，坐車時間從1個小時半變3小時，倒不如搶65折早鳥票，來回不過1830元，只多了340元。
對此高鐵表示乘客都有正常買票，沒違反任何規定，但不鼓勵類似行為。只是人潮爆滿背後是大放送車票換來，專案結束後，未來真正搭車人數是多是少，才是高鐵大考驗。
