遠航董事長張綱維現身後，澄清要停止營運是烏龍一場，力拚復飛，民航局限期周三前，遠航可以陳述意見，民航局也證實，星期五已經收到陳述書，在飛安跟財務無虞下，願意再給遠航一次機會，下周一會審查陳述書，不過交通部長林佳龍坦言，陳述書沒有解釋清楚。
交通部長林佳龍：「聽說可能是下班之後才送到，實際上是陳述意見，遠航要去解釋為什麼突停飛，那目前初步資料『遠航並沒有解釋清楚』。」
▼遠航董事長張綱維現身後，澄清要停止營運是烏龍一場。（圖／東森新聞 ）
部長林佳龍證實已經收到遠航陳述書，不過時間是民航局人員下班後，下周一會審查陳述書內容。
遠航無預警宣布暫停營運後，隔天澄清是烏龍一場，希望能復飛。
礙於遠航有上千員工，考量多數家庭生計下，在飛安財務沒問題條件下，交通部 願意再給遠航一次機會。
但遠航必須證明資金到位並補齊10億缺口，包含將信託基金本票補成現金、租機費用、員工薪資及周轉金等，民航局也將從嚴認定，如果還是無法達到要求，最後還是只能廢照。
▼部長林佳龍證實已經收到遠航陳述書。（圖／東森新聞 ）
交通部長林佳龍：「針對遠航造成的傷害，遠航必須最快時間內進行補救，至於未來是不是復飛，是不是廢止營業許可，我們會依法來辦理。」
交通部幕僚私下表示，遠航是個高度人治的公司，董事長身兼總經理就必須負責公司一切營運責任，不能因個人情緒或關機就讓公司處於失聯，甚至失控的狀況，復飛機會渺茫。
遠航說停就停下，張綱維旗下其他事業體也開始被注意。
各地方政府將預警訪查，張綱維其他相關公司的財務狀況外，職安署下周也將派員了解12家張綱維相關公司，最近2個月的工資發放解僱情形。
由於張綱維私人投資及交叉持股狀況複雜，現在更怕還有其他未爆蛋。
（封面圖／東森新聞）
