收到遠航陳述書 林佳龍:內容沒解釋清楚
遠航董事長張綱維現身後,澄清要停止營運是烏龍一場,力拚復飛,民航局限期周三前,遠航可以陳述意見,民航局也證實,星期五已經收到陳述書,在飛安跟財務無虞下,願意再給遠航一次機會,下周一會審查陳述書,不過交通部長林佳龍坦言,陳述書沒有解釋清楚。
交通部長林佳龍:「聽說可能是下班之後才送到,實際上是陳述意見,遠航要去解釋為什麼突停飛,那目前初步資料『遠航並沒有解釋清楚』。」
▼遠航董事長張綱維現身後,澄清要停止營運是烏龍一場。(圖/東森新聞 )
部長林佳龍證實已經收到遠航陳述書,不過時間是民航局人員下班後,下周一會審查陳述書內容。
遠航無預警宣布暫停營運後,隔天澄清是烏龍一場,希望能復飛。
礙於遠航有上千員工,考量多數家庭生計下,在飛安財務沒問題條件下,交通部 願意再給遠航一次機會。
但遠航必須證明資金到位並補齊10億缺口,包含將信託基金本票補成現金、租機費用、員工薪資及周轉金等,民航局也將從嚴認定,如果還是無法達到要求,最後還是只能廢照。
▼部長林佳龍證實已經收到遠航陳述書。(圖/東森新聞 )
交通部長林佳龍:「針對遠航造成的傷害,遠航必須最快時間內進行補救,至於未來是不是復飛,是不是廢止營業許可,我們會依法來辦理。」
交通部幕僚私下表示,遠航是個高度人治的公司,董事長身兼總經理就必須負責公司一切營運責任,不能因個人情緒或關機就讓公司處於失聯,甚至失控的狀況,復飛機會渺茫。
遠航說停就停下,張綱維旗下其他事業體也開始被注意。
各地方政府將預警訪查,張綱維其他相關公司的財務狀況外,職安署下周也將派員了解12家張綱維相關公司,最近2個月的工資發放解僱情形。
由於張綱維私人投資及交叉持股狀況複雜,現在更怕還有其他未爆蛋。
(封面圖/東森新聞)
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