空污法修正案已經正式生效，新版空污法規定，不少駕駛認為是要讓10年以上舊車強制淘汰，引發全國老車自救會團體不滿，認為政府不抓大型工廠汙染源，卻專拿老百姓開刀。
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▼（圖／東森新聞）
全國老車自救會成員：「老車無罪，誓死捍衛。」空污法修正案正式生效，不少駕駛認為是要對10年以上老車強制淘汰，引發全國老車自救會團體不滿，一連4天在行政院前抗議。連夜北上陳抗，有駕駛疑似休息時間不夠，體力不支暈倒，朋友趕緊背上肩送到附近台大醫院救治。再累也要來，主要是新版空汙法，老車必須符合4期排放標準，包括14年7萬輛柴油車和16年以上96萬二行程機車，通通受到影響。老車自救會發言人李正宜：「不管它幾期車，他都還有貸款要繳，那你忽然斬掉他賴以為生的工具，他還有貸款要繳，那新車他根本就買不起。」
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老車自救會團體質疑政府不抓大型工廠汙染源，卻專拿老百姓開刀。環保署長李應元澄清，沒有強制汰換，也會有4年緩衝期，讓車主選擇調修，加裝設備還是換車都可以。老車自救會發言人李正宜：「他有給你補助或是怎麼樣，優惠貸款、優惠利率，說實在的那些錢就是百姓繳的稅金，你拿我們的手打我們的臉，這樣的作法對嗎，非常的惡質。」爭論不休下，集會活動一連申請4天，現場會彈性交通管制，提醒駕駛人，提前避開管制路段，以免行程受阻。
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