進口車關稅還沒定案，不過暑假出遊旺季，各大車廠不只推新車，更靠價格搶客，像是「經典小獅王」寶獅小改款掀背車登場，馬力更大，價格百萬元有找；賓士豪華休旅GLB，空間配備大升級，價格還比改款前便宜22萬；美製車福特新年式跑車，降價幅度更高達26萬元！
螢光黃綠色車身，外型大膽搶眼，大面積水箱護罩，新世代盾形廠徽，還有三道獅爪式LED日行燈，經典小獅王法式掀背小車小改款亮相，搭載1.2升渦輪引擎，以及P2油電系統，擁有最大145匹馬力，不只導入高輸出版本，還更省油，油耗表現每公升24.6公里，除了內外裝升級，價格也是一大亮點，開出百萬有找售價。
總代理執行董事吳睿宏指出，除了祭出價格優惠或降價之外，推出新產品也是刺激市場的重要方式。他認為，新產品才是帶動市場成長的關鍵因素。
靠價格搶客的不只PEUGEOT。大面積水箱護罩，鑲嵌醒目的三芒星徽，才剛展開預售的，賓士豪華休旅GLB，設計、空間、配備全面升級，售價不用200萬，比改款前少了22萬。
台灣賓士總裁強調，對未來市場發展充滿信心，除了掌握SUV市場的成長動能，也希望吸引更多純電動車支持者，進一步拓展台灣市場。
流線低趴車身，勾勒出跑車氣息，福特2026年式Mustang維持市場熱度，降價最高幅度達26萬。採六角形水箱護罩的Subaru旗艦跨界旅行車Outback，也是砍了13萬。
至於特斯拉，雖然沒有降價計畫，但也祭出換購補貼，零頭款的方案，吸引車主目光。汽車達人艾大分析，27年式新車即將到港，若受到關稅因素影響，現有庫存無法順利出清，車商將面臨不小壓力。因此，在新車到港前，業者提前展開促銷，希望降低庫存壓力，同時提高資金運用的靈活度。
降價救銷量，看看2026上半年，新車掛牌數年增1.7%，來到20.22萬輛，專家也看好，下半年豪華車跟電動車，將成為反攻主力，全年新車掛牌數，還是有機會衝上44萬輛。
