Toyota品牌在25年前停售了Starlet這輛平價小車，當時這輛車擁有著不俗的銷售量，擁有小福星之稱的Starlet在1973年就已經出現，一直以來也都以超小型車款的型態存在，甚至還有運動版車型的現身，也有參與WRC拉力賽的歷史，在1999年停產之後，現在於南非市場再次復出，只不過是與Suzuki Fronx合作的雙生車款，這是第二次Toyota使用Fronx進行貼牌，先前他們也用這輛車在印度推出了Urban Cruiser Taisor雙生車型，因此這三輛車可說是三胞胎車款。
雖然只是貼牌的車輛，但Toyota依舊為Starlet Cross換上了獨特的外觀設計，讓兩輛車在視覺上有明顯的不同，即便Fronx與Starlet Cross都擁有分離式的頭燈設計，不過Starlet Cross在引擎蓋前緣的日行燈採用雙層式風格，並且與水箱護罩上的鍍鉻飾條串連，視覺上更有連貫性外，鍍鉻的妝點也增添了許多質感，頭燈則是與Fronx採用一樣設計，位在下方保桿的兩側，並採用的三燈具的組合，讓車輛看起來更加年輕化，車尾採用的是貫穿式尾燈的設計，四周則是透過防刮材質讓車輛擁有休旅車氣息。
車身尺碼部分，車長僅3,995mm，採用的是Suzuki Heartect架構，在南非市場當中現在只有1.5升自然進氣的配置，擁有103匹最大馬力以及14.1公斤米的峰值扭力，並且可以搭配五速手排或是四速自排變速箱，兩具動力僅有前輪驅動的設定，雖然在印度市場的Urban Cruiser Taisor以及Suzuki的Fronx都擁有1.0升引擎或是1.2升汽油/CNG動力的配置，但是在Starlet Cross身上並不會搭配，其車輛級距其實也與Yaris Cross類似，但是在南非市場並沒有這輛車，這也是為什麼Toyota會選擇在這導入Starlet Cross的原因之一。
內裝部分，車輛依照等級不同擁有7吋或是9吋的車載娛樂系統螢幕，並且有著三個USB插槽以及一個無線充電板，車輛任何一個等級都沒有ADAS先進駕駛輔助系統，最低階的車型甚至只有雙氣囊的配置，要到頂級車款才會配置六氣囊。在南非的售價從299,900南非蘭特（約台幣53.3萬元）到359,300南非蘭特（約台幣63.9萬元）之間，價格並不是非常便宜，因為在印度Urban Cruiser Taisor只要77.4萬印度盧比（約台幣30.1萬元）就可以擁有。
此外，Starlet的復興計劃早從5月就已經傳出，當時的消息並不是貼牌並僅使用這個經典名稱而已，而是將會重生變成GR最新的性能車款，推出一輛以拉力賽事為重點而打造的基礎量產車，將會加入雷諾Clio、福特Fiesta、Peugeot 208這些車輛所在的Rally 4等級，其車重更會直接低於1公噸，但馬力也只會有150匹左右，預計可能會在2026年的時候上市，如果喜歡超小型車輛的車迷可能還要再稍等一下了。
