和風滿滿!Nissan 這輛露營車超日本

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Nissan Caravan MyRoom在外觀上沒有太大變化,車長為5,080mm。(圖/Nissan提供)
Nissan Caravan MyRoom在外觀上沒有太大變化,車長為5,080mm。(圖/Nissan提供)

許多人對於露營車配備在意的點是功能性,視覺設計並不會擺在第一位,但如果是日本人來設計的話可能就會有所不同。這輛來自Nissan的Caravan MyRoom忠實地呈現了日本精神,將一輛貨車打造成露營車之外,更重要的是還有著滿滿的日式氣息在其中,包含了榻榻米的鋪陳、木質的裝潢都呈現出截然不同的感覺。這輛車過去採用限時的方式販售,現在則是在日本市場變成了常販車型,讓消費者擁有更多元的選擇。

後方空間可以輕鬆變成一個休息的場所,不論要辦公或是發呆都很適合。(圖/Nissan提供)
後方空間可以輕鬆變成一個休息的場所,不論要辦公或是發呆都很適合。(圖/Nissan提供)

現行的Nissan Cavaran是第六代車型,15年來基本上沒有太大的變化,其耐用性以及實用性在小型貨車領域來說受到許多好評,同時也是Toyota Hiace的直接競爭對手,但這沒有變化的15年間,出現了一輛名為MyRoom的原廠改裝露營車。其實這輛車首次出現是在2023年的10月,當時推出以「Launch Edition」的車型現身,採用限時販售的方式供消費者訂購,但現在Nissan決定讓它變成產品陣容中的一部分,價格範圍從5,516,500日圓(約台幣122.3萬元)至6,855,200日圓(約台幣151.9萬元)。

透過桌板的配置可以讓空間變得更多元,要變成餐廳也沒有問題。(圖/Nissan提供)
透過桌板的配置可以讓空間變得更多元,要變成餐廳也沒有問題。(圖/Nissan提供)

MyRoom車型採用的是Caravan加長車型所打造,不過在車高以及車寬部分則是標準車型配置,車長來到5,080mm,因此後方有著足夠的空間可以進行休息,外觀部分則是沒有太多改變,跟典型的輕型商用車相同,在保桿、水箱護罩、後視鏡蓋部分採用霧黑防刮材質,並且搭配黑色鐵圈;動力則是擁有兩種配置,包含了2.0升汽油引擎,擁有129匹、18.2公斤米的最大輸出,另一款動力則是來自Mitsubishi三菱的2.5升柴油引擎,擁有130匹、37.8公斤米的輸出,兩種動力都配置了七速自排變速箱,汽油動力僅有前驅配置,柴油則可以選擇四驅系統。

木質裝潢與類似榻榻米的鋪陳相當特別,車窗還使用百葉窗更顯得精緻。(圖/Nissan提供)
木質裝潢與類似榻榻米的鋪陳相當特別,車窗還使用百葉窗更顯得精緻。(圖/Nissan提供)

內裝是這輛車的最大重點,後門打開可以看到滿滿的木質裝潢鋪陳,基本上可以碰到的地方都是木頭裝潢,就連車頂也都有木頭飾板,並且有著模組化的傢俱,第二排的座椅可以完全倒平,與後方的貨物區完整結合,採用的是人字形布料包覆,讓整體的感受很像是日式榻榻米,而這個區域可以把它變成客廳、臥室或者是餐廳,透過可拆裝的木板可以自由調整,除了前方有著窗簾可以遮光之外,側邊得窗戶更有百葉窗的配置,讓整體的質感大大提升。

車輛有著許多櫃體可以使用,也有獨立的電源讓實用性提升。(圖/Nissan提供)
車輛有著許多櫃體可以使用,也有獨立的電源讓實用性提升。(圖/Nissan提供)

在電能部分則擁有獨立配置,車輛搭載了從Nissan Leaf車上回收的攜帶式電池組,因此即便這輛車在沒有外部電源的狀況下,依舊還有充足的電源可以為電子產品充電,可惜的是這輛車目前僅有日本市場專屬,且沒有輸出海外的計畫,這讓全球其他地區許多消費者看了非常羨慕,雖然該車輛勉強只能稱作是一輛比較好睡覺的貨車,但裝潢樣貌實在是太讓人喜愛了。

Nissan 露營車 Caravan MyRoom 車中泊
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