很多人都希望車輛可以越大越好，尤其是空間表現部分要更加舒適，不過如果買的是小型車款，你並不會期望擁有一個超大空間，但這一點對於中國人來說不是問題，因為他們什麼車型都有長軸版本的選擇，BMW針對X3也推出了長軸版本，將軸距放大了110mm之後，其數據基本上已經跟X5一樣，因此X3 LWB可以說是低配版本的X5，當然這輛車也僅限在中國市場可以看到而已。
全球最喜歡長軸車型的國家就是中國，先不管實用表現如何，似乎在車名當中多了「長軸」二字，這樣就會帶來更加優異的銷售表現，像是BMW就很愛在中國市場推出專屬的長軸車型，就連休旅車款也不例外，現在連中小型的休旅車X3也都有長軸版本了。全新世代的X3在6月份的時候推出，專屬於中國市場的長軸版則是在近日登場，擁有25L xDrive以及30L xDrive兩種版本，當然在當地也擁有一般軸距版本車型，但是就只有M50 xDrive這個選項，而後者屬於進口車輛，價格非常高，看得出來長軸版才是中國BMW想要主攻的車型。
X3長軸版由華晨寶馬進行生產，在車長部分直接來到了4,865mm，雖然沒有X5接近5米的長度，但是軸距部分放大了110mm，從原本的2,865mm增加到2,975mm，這樣的表現已經與X5相同，車寬則為1,920mm，車輛的造型其實與一般車款相同，擁有會發光的雙腎型水箱護罩，車漆部分也擁有六種顏色可以選擇，包括了最新的Frozen配色，車輛同時標配了M款運動化套件，讓車輛擁有更性能的氛圍，而且BMW已經針對中國市場推出長軸車型多年，整體外觀看起來相當正常，比例也沒有特別奇怪。
動力部分，雙車型都是採用一樣的2.0升渦輪增壓四缸引擎，X3 25L xDrive的最大馬力來到190匹，扭力峰值則為31.6公斤米，X3 30L xDrive在經過升級之後，最大馬力提升至258匹，扭力峰值來到40.8公斤米，兩輛車都搭配上八速自排變速箱，並且都擁有智慧四驅系統的配置，內裝部分也與一般車款相同，像是儀表台上大型的曲面螢幕、平底化的方向盤都有配置，並標配上Veganza運動座椅（三種雙色選擇）、無線充電板，讓車內的舒適度提升到最好。
目前X3長軸版本車型的價格尚未公布，但不論如何其價格也不可能超過X5，如果從軸距的角度來看，等於是用更便宜的價格買到一輛空間表現與X5相當的車，從過往長軸車型都相當受到中國人喜愛的情況來看，X3長軸版本應該也會獲得不小的迴響，不過這一切都是中國專屬的優勢，這輛車不會在其他國家販售。
