獨家/花14萬全車包膜!換牌驗車「燈膜違規」當場被撕

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保時捷車主花14萬包膜,換車牌驗車才知大燈貼膜違規。(圖/東森新聞)
保時捷車主花14萬包膜,換車牌驗車才知大燈貼膜違規。(圖/東森新聞)

台北有一位保時捷車主,花了14萬多替愛車全車包膜,才剛貼不到三個月,因為換車牌到監理所驗車,結果大燈上的膜,卻被告知違規,還得現場撕下來,這也讓車主相當訝異,因為她根本不知道,原來連透明膜也算違規,確實按照規定大燈不能貼膜,就算透明也不行,不過真的要去除膜,也不能隨便撕,避免傷到車烤漆。

保時捷包膜花14萬 換車牌驗車才知大燈貼膜違規

花了14萬多的價格全車包膜,但才不到三個月卻因為換新車牌到監理所驗車,才發現車燈有膜是違規。保時捷車主Doris表示,當時因為要換車牌到驗車現場,代驗人員告知大燈不能貼膜,讓她相當訝異,原本以為只有有顏色或燻黑的燈膜不能貼,沒想到透明膜也不行。根據法規,車燈不能貼膜、透明的也不行,但業者沒說,一般車主沒特別查也不會知道。

 

車燈貼膜不能用 透明膜也違反驗車規定

雖然也怕車燈被碎石刮花,但礙於法規車主選擇不再貼,不過要去除包膜也有分不同情況。進口車維修廠業者何仁傑指出,品質較差的膠膜經過太陽曝曬後,移除時可能直接附著在玻璃或鈑金上,這時就必須使用專業去除器或熱風槍處理。

拆膜也有風險 專家提醒注意車燈與烤漆

進口車維修廠業者何仁傑提到,有些特殊車款的燈殼有UV塗層,如果使用有顏色的燈膜,可能因聚熱傷害UV塗層,但透明TPU膜則不會有這項問題。幸好這次車主用的是材質不錯、純透明的膜,車燈沒受影響,不過專家說,有時候就算用好的膜,但車身烤漆品質不好,也有可能會跟著被撕下來,若真的要包膜,貼跟除之前最好都先了解。

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