標籤 蔡宗達｜東森新聞

到底怎麼會發生意外，現在要進行究責，大家也懷疑，明明看到海上油汙不嚴重，為何還要執意派人？而其實同機型直升機就發生過兩次意外，2000年墜毀曾文溪副駕駛罹難，2001年也曾迫降，目前飛安會已經介入調查。新北市石門外海發生直升機墜海的意外。在今天凌晨已經把所有的殘骸全數移到松山機場管制區，將要進行後續的調查作業。其中殉職的蔡宗達妻子也質疑，蔡宗達曾說過這次墜機的海豚直升機應該比海鷗直升機還要安全，

昨天發生救難英雄殉職的意外。5名搜救人員搭「海豚直升機」在進行任務時墜海，造成兩個人死亡。當中的正駕駛「林振興」參與過許多重大救援任務，救援經驗豐富，而特勤隊員「蔡宗達」進入海巡署服務超過10年，曾說過一輩子要在第一線救援，卻在勤務中喪命，讓同袍相當難過。原本計畫要被送到美國參與黑鷹直升機駕駛培訓，回國後擔任種子教官，沒想到卻罹難，而特勤隊員蔡宗達進入海巡署服務超過10年，曾說過一輩子要在第一線救

直升機墜海意外，正駕駛「林振興」到院前沒有生命跡象，使用葉克膜搶救，還是宣告不治，而被「飛機旋翼」打到的特勤隊隊員「蔡宗達」到院時明顯死亡，其他機組人員有失溫現象，還好沒大礙，而機工長「許翊揚」說，事發當時浪很大，他緊緊抓住飛機，才活了下來。

這次搶救貨輪，原本正駕駛林振興，一度是沒有了呼吸心跳，幸好在急救過後，沒有大礙轉入加護病房觀察，而剩下三名機組人員，則是有稍稍失溫的現象，沒有大礙，但不幸的是，被飛機旋翼打到的特勤隊隊員蔡宗達，到院時已經明顯死亡。