到底怎麼會發生意外，現在要進行究責，大家也懷疑，明明看到海上油汙不嚴重，為何還要執意派人？而其實同機型直升機就發生過兩次意外，2000年墜毀曾文溪副駕駛罹難，2001年也曾迫降，目前飛安會已經介入調查。新北市石門外海發生直升機墜海的意外。在今天凌晨已經把所有的殘骸全數移到松山機場管制區，將要進行後續的調查作業。其中殉職的蔡宗達妻子也質疑，蔡宗達曾說過這次墜機的海豚直升機應該比海鷗直升機還要安全，怎麼會發生意外。行政院長張善政也提出其實吊掛勤務，人員不必再外面，但蔡宗達為了救人，寧可提高自身風險。
