標籤 窄巷｜東森新聞

新北三重一輛小黃要轉進一條非常窄的巷子，司機疑似為了要騎士讓路，硬把車往前開，結果跟機車騎士發生碰撞，還嗆要叫警察來，雙方把車停在路中互不肯讓。

開車靠導航也得注意道路變化，到高雄知名的蚵仔寮觀光漁市，遊客導航要回台南時，經常會闖進通安路181巷這條窄巷，這條巷子接近出口路寬變的很窄，只有2.03米。

貨櫃車誤入窄巷，進退兩難！一部載運裝潢石材的貨櫃車，誤信導航，開進苗栗市維勝街，只有3.5公尺寬的道路，貨櫃車幾乎是動彈不得。里長和警方幫忙引導離開，過程中貨櫃車還撞上民宅屋簷，掉落砸到機車，大約半小時才順利脫困。警方表示，貨櫃車行駛到進行大車路段將依法開罰。

台中一名外送員準備取餐，遇到貨車迎面衝過來，緊急閃避才沒有被撞。外送員氣得上前理論，駕駛表示是為了閃車。雙方越吵越兇，還差點打起來。警方表示沒有接到報案，根據行車影像，初步判斷貨車駕駛沒有違規。

這台拖吊車執行勤務卻卡在窄巷內出不來，調整輔助輪時，導致被拖的百萬休旅車一度傾斜，有民眾用手機拍攝，控訴業者反覆拖鉤會把車子給拖壞，雙方爆發口角，業者事後不滿，在網路質疑這位民眾，根本就是要拍照檢舉，雙方在網路掀起筆戰。

苗栗頭份國中後面一條窄巷，剛完成柏油鋪設工程，卻被畫上多達17個「慢」字標線，這麼密集，反而容易導致機車打滑，美意變危機。

九份每到假日遊客絡繹不絕，大車小車也都往山上開，尤其剛結束的連假，更是不少民眾往九份跑，但有民眾目擊到一段畫面，兩輛圍基隆客運的駕駛，因為會車時發生糾紛，竟然當街吵了起來，不只讓交通大打結，也讓客運公司形象大打折扣。

上下班時間車流量大，駕駛火氣也很大！台中大里一起行車糾紛，一輛大貨車跟自小客車，同時在巷子裡要會車，兩台車都不讓，結果大貨車按幾聲喇叭，讓轎車駕駛也很不滿，回嗆三字經，雙方就在馬路上吵起來，甚至還耽誤到後面的救護車通過，最後路人好言相勸，雙方才把車開走讓救護車過，警方表示這樣的行為已經觸法。

跟著導航指示開車，也要注意交通號誌，一名男子開車前往新莊廟街，自稱跟著導航走，沒想到卻開進了狹窄的巷道，車子卡住動彈不得，最後是警方到場，協助搬開附近的盆栽機車，花了一個小時，才讓他脫困，而我們實際用導航測試，果然開到了同一條巷道，只是路口有標誌此路不通，男子疑似沒看到號誌，直接往前走，才會困住。

台北市地狹人稠，車子密度也很高，尤其在狹窄的巷弄裡面，想要會車根本考驗駕駛的開車技術，如果巷道裡面本身已經夠窄了，左右兩側又停滿機車，車子要通過還得收起後照鏡慢慢往前行，這對駕駛來說根本是噩夢一場，北市停管處解釋，因為兩側本來就沒有畫紅線才會這樣，但如果是遇到因為畫了機車格造成的車道擁擠，其實也可以循管道，由專人評估是否必要把停車格給取消。

大台北地區一位難求，但是在汐止福德一路的一個巷弄裡，卻出現多個空的停車格讓人看了不知道該不該停，因為本來巷弄大概就只比兩台車併排寬一點，現在卻在巷道左右都劃設停車格，中間的剩餘空間，只能容許行人通過，原來這一塊地，一直以來都是私人土地，而且本來就規劃要畫停車格，新北市工務局表示，如果要取消停車格，地主得先去申請使用執照變更。

巷子太小！不能過就是不能過，硬闖結果的代價，就是車身板金被刮花，我們請教駕訓班教練，話說得很直接，道路狹小，不要以為目測結果過得了就直直往前開，道路寬度，已經比車還要窄了，就算是車神來開，也不可能闖關成功。