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日方坦承普悠瑪號設計有疏失也引發另一個疑慮，那就是當年為何能通過驗收？台鐵前副總工程司李景村，當年就是因為普悠瑪後驗收有問題，不願簽字背書，後來選擇離開台鐵，他就坦言台鐵驗收不確實，就連上路多年來ATP無法遠端監控也沒有補救！

2018-11-02 22:00