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直擊大客車上國道 近七成乘客沒繫安全帶
客運遊覽車發生死亡車禍事件頻傳,很多都是沒有繫上安全帶,由於大客車車體高,加上開在國道上車速快,車禍發生當下重擊力傷害更大,實際到客運上直擊,有將近七成都沒有繫安全帶的習慣,但現行法規尚未強制全車乘客繫安全帶,修法公告得等到年底,現在客運業者也只能勸導。
2017-09-12 20:43
日推超豪華巴士 高檔規格形同頭等艙
日本客運業者推出超豪華長途巴士,裡面竟然每個座位都是獨立包廂,座椅可以調整到幾乎完全躺平,包廂外還附設免治馬桶,尊榮享受媲美飛機頭等艙,不過搭一次得花大約台幣5500塊,比搭新幹線還貴,但也有一個好處,就是乘客可以在巴士上過夜,直接省下一晚的飯店錢。
2017-02-04 18:24
禁上七天班 客運業者擬被罰也要減班
勞動部要求八月開始,勞工不能連上七天班,客運業者礙於人力調度困難,打算用減班的方式來因應,遭到公路總局警告,沒有報准就減班,可以依法開罰9千塊錢,但比起勞基法開罰2萬元起跳便宜,讓客運公會揚言就算被罰,也要減班,最快下個月第一個周六日就開始。
2016-07-26 12:01
一周兩例假初審過 客運業缺司機喊漲價減班
勞動部推一例一休,但昨(11)天初審通過修正為兩日例假,客運業者不滿,一例一休已經使成本大增,改兩例將使成本雙倍增加,客運業現在缺少一千五百名司機,未來恐怕大缺三千人,無法正常排班,也將導致周末假期班次減少三分之一,甚至不排除增加的成本會轉嫁票價!
2016-07-12 14:30