標籤 安全改善｜東森新聞

持續追蹤宜蘭武塔火車站事故，跟花蓮太魯閣事故有許多雷同處，不只施工項目都屬於「鐵路行車安全改善六年計劃」，也都是太魯閣列車遇上，而且都是工程單位偷施工釀禍；而這回營造公司是虹暘營造，直擊他們登記的公司地址，掛的卻是其他營造公司招牌，而虹暘營造承攬標案很多，新北市、宜蘭縣府、農委會工程占最多。

太魯閣號出事路段，正在進行「行車安全改善計畫」。負責監造的「聯合大地工程顧問股份有限公司」，承攬台鐵多項工程；包含宜蘭北迴線 綜合規劃和南迴線隧道檢測。曾經幫企業負責政府標案的律師說，政府標案雖然利潤不高，但有過經驗後，未來很有機會繼續承接案子。台鐵強調，這次邊坡防護工程，是經過公開招標；第一標流標後，才由聯合大地得標。

為何邊坡會有工程車滑落，原來台鐵正在進行「行車安全改善計畫」。這項工程費用1.24億，去年9月時，進度達83.59%。主要是做山側邊坡安全防護設施工程。原定今年1月完工，結果進度延宕。加上工程車停放位置不當，安全問題環環相扣，才會釀禍。