標籤 卸責｜東森新聞

蘇丹紅食安風暴越滾越大，8號行政院開記者會，食安辦表示，蘇丹紅與咖啡、茶的致癌風險同等級，呼籲民眾不用太緊張！只是這說法引起外界反彈，連民進黨自家人也看不下去。

家住萬華一間市場下方地下室的民眾遇到嚴重的漏水問題，得用九個桶子接水，她向樓上市場的豬肉攤反應，對方找了師傅三次，但她控訴越修越嚴重，根本是施工不當。

關心北市長選戰，國民黨內近期流出一份民調，表示蔣萬安的支持度以百分之32.7，領先陳時中22.6%，以及黃珊珊20.4%，對此，陳時中表示，自己目前只關心染疫率以及重症等，民調看看就好，不過前一天稱「要怪、就怪病毒吧」，引起不少討論，像是蔣萬安就怒批，完全是推卸責任，不過陳時中回應，現在共同的敵人是病毒。

引發網路直播主之亂的連千毅，第一次的羈押期限到22日，雖然連千毅在延押庭下打出溫情牌，但是法官不為所動，繼續延押二個月，讓連千毅相當不滿質疑其他人把責任都推到他頭上，讓他大嘆講好的江湖道義在哪裏，而連千毅也針對延押提出了抗告。

普悠瑪翻車奪走18條人命，但其實尤姓司機事發前曾不斷求援，檢方為了調查事故原因，特地調出27年前苗栗造橋火車對撞，釀成30死112傷的資料作為參考。發現兩者有共通點，一個是ATS/ATW停車警告裝置出問題，一個是ATP自動防護裝置被關掉，當時台鐵也把責任歸咎是蘇姓司機沒有注意號誌減速的人為疏失。

台鐵24號針對普悠瑪翻車意外召開記者會，把責任全推到司機員關閉ATP沒有回報，但行政院調查小組查出，司機在事故前4分鐘確實有通報，狠狠打臉台鐵，而在記者會上，媒體提出為什麼司機要關閉ATP，是否遇到突發狀況，以及行控中心為何無法掌握等等問題，幾乎都避重就輕，包括宅神朱學恆和醫界都痛批，台鐵高層集體隱瞞事實．根本是個欺上瞞下的單位。

台北市一名陳姓婦人30號早上在上班途中，和公車擦撞，結果遭車輪輾過傷重不治，家屬指控，司機撞到人後，不但沒停車還繼續開，導致媽媽被拖行又兩次輾壓，而且公車司機一下說沒看到人，一下又說好像有撞到東西，前後說法不一，讓他們無法接受。

持續追蹤，肇事的水泥車，到底怎麼失控撞上的？警方調查發現，當天駕駛從淡水北新路出發，原本應該有較近的大度路上山，但他卻刻意繞遠路從陽投公路進入仰德大道，途中會經過一段比較長的下坡路段，考驗煞車性能，但如果按照正常路線走，不僅路程較近，也沒有長時間下坡路段，延判駕駛為了避開山下早上7點到9點的管制點，因此才會違規繞路硬闖仰德大道。

民眾發生車禍，不過擦撞的對象是警車!新北市一名林先生行經板橋區運路，正好巷口一輛公車違停，擋住視線，不偏不倚被從巷內出勤的警車撞上。為了釐清肇責，家屬要求調監視器，沒想到警方卻回應行車紀錄器和路口監視器都壞了，讓他無法接受。我們實際調閱監視器，的確出現黑畫面，這部分警方也承諾會改善，該負責的也不會推卸。