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獨家/拍手!43條危駕告發 白車連續逼車得扣牌

逼車算危險駕駛行為,但要檢舉不是那麼容易,一般只逼車一次會被視為沒有針對性,不予告發,但高雄這輛白色自小客,在爭道不成後,在行駛中好幾次驟然減速。

台64「黑白配」你閃?我追!逼車險害撞 警:開罰

危駕逼車要不得,台64快速道路新北中和路段兩輛車發生逼車糾紛,其中一台車的駕駛不只伸出手沿途叫罵,還不斷切換車道、急煞逼車,害的後車差點撞上。

控警危駕莫名攔查 警:車速快合理盤查

警方攔查標準是什麼?屏東有民眾在網路上po出一段影片要大家評評理,畫面中當事人看前方車輛未打方向燈變換車道,覺得危險按了喇叭,但卻被對方攔了下來,原來對方是執行防飆勤務的刑警,當事人也立即被盤查,但並沒有查獲任何不法,警方強調是當事人開車音樂太大聲,而且忽快忽慢,才會攔車盤查,並不是被按喇叭後不滿,故意找碴。

準確率95%! 注意力監控系統 「遠端」抓危駕

火燒車意外,26條人命,讓大客車行車安全問題再次浮上檯面,交通部端出「六大作為」,包括加強路檢、防制酒駕,並要求設置「專屬行控中心」,但其實在台灣,類似監控概念的系統已經存在,透過人臉辨識、GPS定位,揪出打瞌睡、滑手機等危險駕駛,只要一有異狀,馬上回傳行控室,準確率高達95%。