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非他有重大肇事屬實,才會進行停開處分。自小客從快車道急切慢車道剛到切口,和公車專用道一輛雙節巴士,車身撞車身黏緊緊,你不讓我也不讓,下場秒相撞,公車往前嚕,馬路留下超長煞車痕,可見當下煞的多急多緊,其他公車司機:「「公車司機」他真的是急煞,煞的太嚴重了,像我們的車是重力加速度嘛,一定是踩死的,你知道地上的煞車痕有多長嗎?」。同行跑車目擊,台中西屯台灣大道三段與惠中路口,公車左前車頭撞擊自小客右側車身,現場來一台救護車,駕駛和司機都沒事,受傷是無辜乘客,52歲婦人沒站穩,噴飛車頭頭破血流,,其他公車司機:「他......

那邊XX啦。」公車駕駛開啟廣播辱罵,擋在前方的小黃運將。。公車司機:「公車專用道,你是不識字嗎?」公車駕駛開啟廣播辱罵,擋在前方的小黃運將。。公車司機:「公車專用道,你是不識字嗎?」原來是小黃運將跟公車爭道,雙方火氣都好大,運將跟公車駕駛誰也不讓誰,看得等公車的民眾好傻眼,將衝突現場拍下來。現場實際觀察,公車停靠站前,不只有小黃運將停下載客,甚至大多數都是民眾自己舉手攔車,但也讓公車駕駛深受其擾。公車駕駛:「「計程車違規」載客啊,影響公車駛入站牌,他們「計程車」也要生活啊,我們也不能趕他們啊,我們也沒有公權......

乘客闖公車道候車亭變「街友之家」。台中火車站一樓,規劃公車專用道和小黃接送區,近期被公車司機抱怨,開進公車道時,民眾趕公車抄捷徑,危險闖越車道,即便月台貼禁止告示,乘客卻完全無視。另外,公車候車亭算半開放空間,最近也被街友霸占睡覺,環境髒亂老鼠亂竄,也被批評是治安死角。女遊客扛行李抄捷徑,先闖公車道再橫越月台,追公車,兩名女子滑手機顧聊天,熱褲辣妹切西瓜,殊不知腳踩是公車道,一旦沒注意,公車進站速度快容易被撞,記者兩天直擊,數十人擅闖月台,記者vs.乘客:「會以安全考量,如果你真的很趕時間呢,就讓它「公車」......

有公車司機多次直擊,民眾為了貪圖方便,直接跨越車道,還闖進公車專用道攔車,雖然司機都會放慢禮讓,但這種行為實在危險,連附近民眾都親眼目擊多次,我們觀察發現,這些住附近的人,為了不想多走200公尺的上坡,於是搶快衝上車道,也讓這些亂象不斷發生。男子看到公車到站,趕緊上前舉手攔車,不過他走的是公車道,這樣的行為,如果司機沒注意,就很可能發生危險。。民眾:「「看過有人」那一個斑馬線過馬路,就直接這樣子走上來,就沒有走到這邊再過來。」。民眾:「「公車」停在這裡,突然間那個小女孩大學生,就是往這邊衝過去,要從那邊過馬......

約聘司機的教育訓練,並依照契約處罰。台灣大道上,中火公務車跨越雙白線,突然切到公車專用道,往慢車道開,公務車硬切鑽公車道,鴨霸開車法,被後面車主直擊。。有一台公務車從公車專用道切出去,再直接往外切,剛好一個摩托車過去,那速度一定是停不下來的,沒把用路人生命當一回事,很霸道馬路當自己家,我想怎麼開就怎麼開無法無天。鑽公車專用道發生在3月3日,其實上個月中火公務車就被拍到一次兩台車並行,沒排左轉車道,卻從中線車道硬擠插隊左轉,把乖乖排隊的人當傻子,還多次違規行駛在慢車道上。那邊只有一線道是左轉彎車道,車流量比較......

.5公尺成路上奇觀。公車開得過去嗎?宜蘭出現超級窄的公車專用道,實際量過只有1.5公尺,遠低於最低要求3公尺,有民眾說根本就是給公車模型停的引發討論。不過附近攤商透露,原來這裡在施作下水道排水工程,施工前已經請車輛繞道,原本的公車專用道,也被改成機車便道,只是標線忘記塗掉了。白線畫的專用道,大大寫著四個字「公車專用」,只是仔細看怎麼那麼奇怪,這寬度也太窄,左右兩邊,有欄杆跟電線杆。公車乍看根本進不來,而用尺一量,寬度只有1.5公尺,遠低於最低要求3公尺,掀起討論。。記者vs.民眾:「沒有看過欸,只是看網友在......

到10公分,也就是說,我如果稍微往右一偏,我就直接倒地,就變成說很危險啊,如果我往右走的話,又剛好是公車專用道,所以我也不能往那邊閃。」更發現小黃車上還有名乘客,怎麼可以上演危險行為。控遭逼車騎士李先生:「他就說裡面那車道是禁行機車,機車族走哪邊都不對,走外面被車撞,走外面又要被說我們不能騎,沒有逼車的話,還滿難去講說,什麼叫作逼車。」控訴逼車地點就在記者後方這路口,運將主張說機車騎士根本不應該騎在內線車道,但事實上這路口早就已經沒有禁行機車標誌,也就是說,汽機車都可以行駛任何車道。騎士第一時間把影片向警方......