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,更不斷推出豪華列車要讓旅客們體驗不同的鐵道之旅。列車廣播:「請各位旅客往右側看。」新潟縣觀光列車雪月花載著旅客們徜徉在妙高山以及日本海的絕美景色,在旅程中還有新潟縣美味融入其中,豪華便當由星級廚師操刀製作,美景、美食讓人讚不絕口,不過鐵道之旅絕對不能少了寢台列車。踏上一階階的台階,典雅和室映入眼簾,不說的話還以為踏入了高級日式旅館,堪稱是鐵道上五星級旅館,寢台列車四季島與自然調和的外觀宛如踏入樹林當中讓人身心放鬆。日媒記者:「在這節餐廳車廂可以吃到宛如高級餐廳的料理。」不只外觀設計,在料理上也毫不馬虎,選......

次改裝花錢在於改自動門的無階化,原本的輕量化車頂因為會漏水,因此整個掀掉改成不銹鋼的,由台灣車輛施作。而在這些結構改善後,其實已經沒有太多經費了,所以內裝很多都沿用舊的翻新。另一方面,也有網友指出,「這次要改造29節車廂,每節經費約272萬元,遠低於PP親子車廂每節改裝費500萬元」。並且,台鐵的「環島之星」含車票、行程、食宿,最便宜的兩天一夜,僅需要台幣5000元;而日本的觀光列車「雪月花」,也就只有半天行程,再加上一餐,就要價日幣17500元「約新台幣4800元」,「只能說一分錢一分貨」。......

」。並指出,這次改裝花錢在於改自動門的無階化,原本的輕量化車頂因為會漏水,因此整個掀掉改成不銹鋼的,由台灣車輛施作。而在這些結構改善後,其實已經沒有太多經費了,所以內裝很多都沿用舊的翻新。另一方面,也有網友指出,「這次要改造29節車廂,每節經費約272萬元,遠低於PP親子車廂每節改裝費500萬元」。並且,台鐵的「環島之星」含車票、行程、食宿,最便宜的兩天一夜,僅需要台幣5000元;而日本的觀光列車「雪月花」,也就只有半天行程,再加上一餐,就要價日幣17500元「約新台幣4800元」,「只能說一分錢一分貨」。......

有太多經費了,所以內裝很多都沿用舊的翻新。另一方面,也有網友指出,「這次要改造29節車廂,每節經費約272萬元,遠低於PP親子車廂每節改裝費500萬元」。並且,台鐵的「環島之星」含車票、行程、食宿,最便宜的兩天一夜,僅需要台幣5000元;而日本的觀光列車「雪月花」,也就只有半天行程,再加上一餐,就要價日幣17500元「約新台幣4800元」,「只能說一分錢一分貨」。日前發生的普悠瑪列車事件,使得台灣對於鐵道列車愈加重視,台灣鐵路局近期擬定「台灣鐵路管理局10年新台幣千億元購車計畫」希望可以透過這筆錢,增加列車......

「這次要改造29節車廂,每節經費約272萬元,遠低於PP親子車廂每節改裝費500萬元」。並且,台鐵的「環島之星」含車票、行程、食宿,最便宜的兩天一夜,僅需要台幣5000元;而日本的觀光列車「雪月花」,也就只有半天行程,再加上一餐,就要價日幣17500元「約新台幣4800元」,「只能說一分錢一分貨」。日前發生的普悠瑪列車事件,使得台灣對於鐵道列車愈加重視,台灣鐵路局近期擬定「台灣鐵路管理局10年新台幣千億元購車計畫」希望可以透過這筆錢,增加列車的性能以及安全性,預計耗資997.3億元採購1307輛列車,並有改......