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年有統計以來僅次於2023年的歷年次高,僅次於去年同期,其中雙北依然是繼承移轉量的冠、亞軍,主因是雙北土增稅驚人,致使長輩多會透過繼承移轉,來達成節稅效果,也讓兩大都會區「等房族」數量較多。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨提醒,長輩有意進行財產規劃,藉由贈與移轉將不動產予晚輩,倘若後者取得房屋價值偏低,之後若將其交易,需考量是否會出現產生較高稅費之可能性,故建議贈與前應先行規劃,除讓晚輩等待繼承之外,也可善用政府提供的重購退稅等方式,來兼顧生前分配遺產與節稅等功效。除此之外,徐佳馨補充,目前市場上有不少富......

,其餘地區早晚偏涼,低溫約20至21度,東部及中南部高溫約在24度、26至27度,中北部、東北部空曠地區夜晚約16到18度,都會區約19至20度,南部及花東低溫約20到22度。整體而言,中南部日夜溫差大,早出晚歸民眾注意保暖。另外,彰化、雲林沿海空曠地區、恆春,以及澎湖、蘭嶼及綠島易有10到11級強陣風;桃園至台中沿海空曠地區,以及金門、馬祖易有9至10級強陣風;新北、基隆北海岸、嘉義、台南、東半部空曠地,與新竹至雲林也有強陣風,鄰近海域亦有較大風浪。強風特報範圍桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化......

表示:「是一個非常重要的里程碑,我們去綠線捷運有一段航空城支線,把原來機捷的A11到A15,做一個串接,這一段貫穿未來整個航空城,發展以後的航空城核心,對於將來航空城對外的交通非常重要。」桃園中壢和航空城,三大都會區為三心,桃園機場捷運捷運綠線,綠線中壢延伸線,捷運棕線三鶯線八德延伸線,以及台鐵地下化為六線。三心六線中的關鍵一環捷運綠線,邁入全新階段,施工完成後就能直接到桃園車站,總花費58.3億元。預計2024年底,首列車就會來台,明年將開始上軌道測試,施工團隊正全力邁向,2026年通車到機場捷運坑口站。......

計推案量已突破千戶,更是推案熱區大黑馬。房市專家管清智分析,桃園過去13年人口增加31萬,為全台七大都會區之冠,龐大人口紅利勢必帶動住房剛性需求。A20重劃區位處青埔及海華特區雙核心之間,具備區位價格凹陷效應,可望受惠雙核心外溢效益。加上中豐北路擴建計畫即將完工,可快速連接雙北及新竹,交通網路四通八達,有助房市增值,隨著青埔房價已達7字頭,A20的5字頭房價顯得相當具有吸引力。由鴻廣建設推出的「鴻廣川湛」,距A20捷運站僅200米,5分鐘步行可達,為區內指標性建案,同時享有萬坪河濱公園第一排的絕佳景觀。專案......

是大台中區域發展最強大的動力,自2010年底升格後,2011年1月人口數264.9萬人,到今年10月底止已成長到285.6萬人,13年來增加約20.7萬人;家戶數則從85.3萬戶增加到109.4萬戶,增加24.1萬戶,推估是都會區的單身一人小宅需求愈來愈多,導致家戶數成長快速,都將是支撐房市的需求。。......

都會區房價狂飆10年內不吃喝「只剩這裡」買得起 ... 都會區房價狂飆10年內不吃喝「只剩這裡」買得起。房價火箭般飛漲,偏偏所得增加相對緩慢,今年第2季全台房價所得比再創新高,七大都會區上一季還有台南、高雄、桃園的房價所得比不到10倍,如今只剩桃園9.13倍,勉強10年內不吃不喝還買得起。統計10年來變化,又以台中、台南市的房價所得比多了4倍最強烈,等於現在買房要比10年前多付出4年的家庭可支配所得。根據內政部不動產資訊平台統計的房價所得比,10年前、2014年第2季全國的房價所得比為8.34倍,到了今年第......

銀行滿水位等議題,最終在9月下旬央行啟動第7波信用管制措施,重擊買賣雙方信心,致使10月房市提早進入寒冬。大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析,六都中以新北、台中市月減幅度最大,主因是兩大都會區以各大重劃區著稱,近年來又分別有捷運等議題,區域房市前景雖佳,但易吸引投資置產風氣,當市場遭遇波動,易出現較大幅度震盪。至於此次唯一月變率呈現正成長的台南市,賴志昶指出,主要是東區出現大幅度量體移轉,研判是市區有不少新案近期交屋,加上蛋黃區機能卓越,買氣自然蓬勃。限貸令又遇打房房市烏雲恐續壟罩徐佳馨分析,10月房市可......

到並啟用國道上的所有充電樁,使用該APP進行國道充電時,可以「不限國道充電品牌,還能同享優惠價格」。車主還可以綁定聯邦綠卡以獲得回饋,或在APP內加值享受85折以上的優惠。同時,APP還提供即時充電進度查詢。另外EVOASIS除了在國道的充電站佈建外,還在都會區市中心建置SUPER OASIS超級綠洲站,配置360kW充電樁,可一次滿足8至14輛以上的電動車同時充電。而12月底前EVOASIS在台北市大安區、中山區、中正區、內湖區、文山區、松山區、信義區和南港區等蛋黃區地段,共有300支以上AC慢充樁即將上......

緣政治緊張而易波動,國內電價運價調升壓力,都會刺激保值心理,口袋深的大建商降價幅度有限,房市呈現緩跌格局。再從房市循環來看,李同榮認為,此波房價超漲幅度有限,因為上一波循環都會區房價平均漲幅120%,下修後跌幅全台約18%,北部地區跌幅較深,中南部因漲幅落後、跌幅也較低。而這次循環平均漲幅83.8%,由於通膨與營建成本大幅提高、中南部低基期補漲效應,整體超漲幅度不高,估計中南部跌幅會較多,北部較抗跌,預期成屋市場跌幅在912%間。李同榮強調,現階段的購屋族反而應關注在進可攻、退可守的抗跌區,除了這波漲幅不高......

價逐漸向雙北看齊。莊思敏認為,儘管科技新貴收入可觀,但面對飆漲的房價,仍需承擔相當的壓力,所以近年來也有不少科技族群選擇轉向苗栗等地買房置產。至於非主要都會區但又名列前茅的嘉義縣,過去一直被譽為是「購屋天堂」,但自今年起,其房貸負擔率已正式突破30%的可合理負擔範圍。莊思敏指出,近兩年隨著台積電、嘉義科學園區、嘉義高鐵特區等利多題材的發酵,嘉義縣房市能見度迅速提升,房價漲幅明顯。不過莊思敏觀察,由於產業建設帶動居民收入的增長往往需要一段時間才能顯現,目前嘉義縣的房價卻出現超前反映的情況,這也就使得嘉義民眾的......

獨家機械停車塔較便宜「問題多」專家籲:5年以內新車別停。都會區因土地空間不足,許多停車場採用機械式停車塔,不僅可容納較多車輛,價格相對也便宜,但問題也不少。先前就曾發生過,停車塔的輪軸內有髒汙,被感應為障礙物,導致車子卡了一個多小時出不來,甚至有車困在停車塔,整整一個月無法取出。專家建議,若你的車是五年以內的,真的應避免停機械停車塔,一旦出事,折舊難以承擔。車門關上,按下按鈕,輪軸開始運作,停車塔內的上面和下面會尋找空位,車輛會被送到指定的停放位置。看似方便快速的機械停車塔,其實問題也不少。。汽車達人Andy老......

,如今購屋壓力爆表的狀況已經遍及全國,甚至連離島、偏鄉、農業縣市都不例外。陳傑鳴示警,面對房價不斷飆漲、高房價變成普遍的現象,可能在未來會衍伸兩大隱憂,值得政府加以注意。一是「人口集中的都會區,將買不起、租不起」,民眾選擇居住地點會考量行政資源、就業機會、就學所需、交通便利、醫療資源等方面,這些資源高度集中區,「即便厭惡高房價,但最終依然無法離開」,導致買不起房的人愈來愈多,租屋市場因需求旺盛而租金節節高漲,最後恐擴大到連租都租不起。第二個隱憂則是「缺乏所得支撐,房價有泡沬疑慮」,陳傑鳴說明,房價上漲與維持......

部轉向東北,直撲美國佛州西部,威力強大將會帶來災難性暴風雨,佛州西海岸多個郡都進入緊急狀態,進入大規模疏散,車潮擠得水洩不通,除了民眾撤離,佛州水族館的九隻非洲企鵝也趕緊逃難。佛羅里達水族館總裁格曼:「我們有9隻非洲企鵝,牠們原本住在一樓的家中,但我們已經為牠們準備了臨時住所,並將牠們移到了二樓。」從太空往下拍颶風雲圖,可以看到颶風眼相當清楚。根據美國國家颶風中心的預測,佛羅里達州中部地區,將會面臨高達450毫米的降雨,人口稠密的都會區還存在「極高的風險」,會發生危及生命的暴洪,當地政府和民眾都嚴陣以待。。......

客積極轉約,營建股也出現明顯跌幅,雖然與現在央行從源頭管制金流性質不同,但打擊房市投資風氣的目的與效果都一致,具有一定程度的可比較性。進一步觀察房價在2021年第4季增幅見頂後,主要都會區房價轉跌的時機,可發現雙北皆在2022年第3季、桃園在2022年第4季、台中市在2023年第1季。邏輯投資分析,有此可見房價轉下跌的速度沒想像中快,在買賣雙方心理拉鋸戰及觀望政策走向後,約莫35季的時間有機會看到房價真正轉下跌。但上次的跌勢卻沒有維持很久,落底後約莫2季呈現盤整,之後房價開始蠢蠢欲動,並在2023年第3季新......

出現明顯跌幅,雖然與現在央行從源頭管制金流性質不同,但打擊房市投資風氣的目的與效果都一致,具有一定程度的可比較性。進一步觀察房價在2021年第4季增幅見頂後,主要都會區房價轉跌的時機,可發現雙北皆在2022年第3季、桃園在2022年第4季、台中市在2023年第1季。邏輯投資分析,有此可見房價轉下跌的速度沒想像中快,在買賣雙方心理拉鋸戰及觀望政策走向後,約莫35季的時間有機會看到房價真正轉下跌。但上次的跌勢卻沒有維持很久,落底後約莫2季呈現盤整,之後房價開始蠢蠢欲動,並在2023年第3季新青安上路後,房價正式......