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。全球電池戰場進入白熱化階段,不過根據一項最新數據顯示,2022年車用電池市佔率最高的企業,前10名當中就有6位是中國企業,包括第一名的寧德時代和第三名的比亞迪,而韓國企業也表現不俗,原本電池技術優越的日本,逐漸屈居下風。鋰電池技術已經成為生活中不可或缺的一部份。。手機充電靠它,太陽能發電等蓄電系統也靠它,還有電動汽車的車用電池,都必須高度依賴鋰電池,鋰電池需求迅速擴大,全球電池產業競爭激烈。率先實現鋰電池商業化的是1991年的日本索尼,日本在電池一直有高競爭力,但是最近幾年,其他國家開始崛起。華爾街日報記......

姓夫妻。遺憾的是,夫妻倆送醫不治,由於現場是一家電池行,屋內1樓堆放大量車用電池、電瓶等雜物,初步研判起火點在一樓,可能是電池阻礙逃生通道釀成悲劇。訂閱「東森新聞」現在就加入」https://bit.ly/3c4cToo。......

投資機會,一定不會少了電動車,但也絕對不會只有電動車。而講到電動車也一定不會少了特斯拉「TESLA」,但也絕對不會只有特斯拉。蔡宗勲指出,未來車代表電動汽車、自駕車、車用電池、共享汽車、共享出行、甚至是新型態的快速列車「如新式的高速鐵路」,故投資特色是捕捉在未來世界移動運輸科技與場景的相關投資機會,包括但不限於:電動車、電動車相關零組件、自動駕駛相關科技、電池與新能源技術及儲能技術、新交通運輸方式、共享運輸經濟等相關的投資機會。蔡宗勲建議,在未來移動「Future Mobility」的大趨勢上,可以參考MSCI獨......

協定會員國對日本產品的關稅廢除率,中國86%、韓國83%,其他國家是86%至100%。具體來說,電動車「EV」的馬達、蓄電池零件、鋼鐵製品等列為撤除關稅的對象。出口中國的電動車用電池零件的關稅率「6%」在RCEP生效第16年廢除。透過遍及全亞洲的供應鏈,將更容易進行交易。農產品也是,在中國頗受歡迎的日本產干貝、日本酒等的關稅將廢除。各國出口至日本的關稅廢除率為81%至88%。中國86%、韓國81%、東協10國等88%。日本重新調整稻米、牛肉、豬肉、乳製品等「重要5項目」,將這些從廢關稅對象剔除。日本政府對於......